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- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
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福利厚生はありませんけど
移籍して逆に給料が下がった人もいるくらいですし
ありがとうございます。
そのようなことを聞いてここに入社するのは間違いですね。
助かりました。
考え方次第ですが、派遣先にとっては都合のいい社員であることに他ならないです。
具体的には、派遣先の正社員と同じ仕事をしていたとしても、賃金、福利厚生面などでその正社員と比べ圧倒的に不利な条件で働かされる、要らなくなったら簡単にクビに出来る、などといったことです。
あと、アウトソーシングの30代、40代の給料の平均は、他社の正社員と比べれば天と地の差ではないでしょうか？
役職がついたら給与はよいようなのですが、30代40代になった時の給与の平均は、他社と比べてどうなのでしょうか？
残念ながら事情により退職しましたけど、自分が夢見ていたような自動車メーカーで、入社2日目から開発の現場にいました。
やる気のある人間なら、どんどんチャンスもある。
そんな会社ですよ！
逆にやる気の無い人は、あっという間に淘汰されます。
新卒の皆さん、頑張って！
どうしても、開発がしたいと思うならば この会社はとても良いと思われますw
メーカーに内定を貰ってる友人から聞く話によると、1年間か半年間は工場・販売研修。開発にいける人間は3割り。
待遇や給与で選ぶか、自分のしたいことで選ぶかですね・・・・。
どうしても、開発がしたいと思うならば この会社はとても良いと思われますw
メーカーに内定を貰ってる友人から聞く話によると、1年間か半年間は工場・販売研修。開発にいける人間は3割り。
待遇や給与で選ぶか、自分のしたいことで選ぶかですね・・・・。
係わり合いたくないというのは、何があったんですか？
俺は元社員ですが、やっぱりアウトソーシングは良くないですよ。
こことはもう一生かかわりあいたくないな…と思いました。
係わり合いたくないから、書き込もうか迷ったんですが、わずかばかりの参考になればと思いました。
自分もここを少し使わせてもらった事があるので…。
どれのことか分かりませんがすべて事実です。
本当なんですか？
ボーナス来年は7ヶ月かも
大学4年生のとき、合同説明会で説明を聞いたことがきっかけでニッソーサービスの選考に参加しました。
当初大学院に進学が決まっていた私は、半ば遊びのような気持ちで選考に望みました
その証拠に
会社での説明会：遅刻
履歴書：コンビニで売っているモノに、ボールペンで直書き、間違いは修正液で修正。ハンコはシャチハタ
面接、筆記対策：何もせず
という非常にやる気の無い、通常の会社なら1次面接どころか門前払いな内容でした。
ところが、いざ蓋を開けてみると内々定
あまりにもいい加減すぎる採用基準に、呆れてしまったのを覚えています。
本当に使い捨てのコマという認識しか持っていないのですね・・・とも感じました。
すでに内々定を頂いて、就職を決めている方がいる前でこのような話をするのもどうかとは思いますが、
技術者不足なこの時代、優良な就職先はたくさんあります。就職活動はまだまだこれからです。
コレでよいと思わずに、夏採用に向けてがんばることを、元ニッソーの選考参加者として強く勧めます。
ただし微々たる物でとても生活できるような金額ではないです。
あとこの会社に入社した感想ですが、所詮はアウトソーシングだなぁという感じです。
確実に自動車の開発ができると謳っておりますがそれすらも嘘でした。
取引先から以来があれば自動車にまったく関係のない仕事だろうと配属させられる可能性があり、実際にそういう人たちもいました。
正直私もここにきて後悔したので早めに転職することを考えています。
私は正社員としてニッソーを希望しているんですが、元社員さんは派遣契約だったのでしょうか？
たぶん短大卒や専門卒と大学卒で採用条件などが違うようなのですが、元社員さんはどちらのことを言っておられるのでしょう？
ニッソーはいい事ばかりしか言わないので気になりますが、正社員雇用の為、ボーナスも出るし、昇進もあると聞きました。行く行くは派遣ではなく請け負いになることを目指しているので、派遣という形を取っているのは、取引先に出向いて技術を教えてもらっている段階だからなのだと…。
どこまで本当なのでしょうか？
私は選考途中でこれ以上選考が進むのを辞退しました。
面接中に意見の激しい食い違いがあったのですが、それでなぜか通過していることに不信感を感じたので。
やめとこかな
決めましたよ☆
一週間位でしたよ◎
でも最近連絡来るの遅れてるみたいっすよ☆
一週間だったのか2週間だったのか・・・
僕は、やはりアウトソーシング系の会社に入るのは、気が引けます。
buriさんはどうかわかりませんが、僕は自動車が好きで、車の設計開発の仕事ができる確率が高いのでアウトソーシングもいいと思ってました。
しかし、うちの大学教授にいわせれば、「生涯賃金二分の一」だそうです。メーカーがなぜアウトソーシングを使うのか考えれば、やはり経費削減のためなのでしょう。
入ってすぐは良くても、30代、40代になったときを考えると非常に不安を感じるのは僕だけじゃないと思います。
ありがとうございます。やっぱりそうですよね。
最終面接で先輩社員と話ができる、と言っていたので、期待して面接に行ったんですが、リクルーターのかたで、核心を突く質問ができませんでした。残念…
面接のときに私が質問したところ、面接官ははっきりとした数字はわからないと言っていました。
ただ、会社自体が若いところなので、実際に移籍した方は多くないような風でしたよ。
移籍権がもらえても、自分が移籍出来る実力であるかどうかは自分自身が一番わかると思う、とも言っていました。
自動車開発は確かに自分のやりたい仕事ではあるのですが、やはりアウトソーシングの会社であり、将来性(収入面で)という点で相当の不安があります。
また、自分はもし入社したならば、FA制度を使ってメーカーに転職したいと考えているのですが、実際どの程度のかたがトヨタさんや、ダイハツさんに転職されているのでしょうか？
人事の方に聞いてもうやむやな答えしか返ってきませんので、これらのことについてわかる方、お答えいただけないでしょうか？
テストセンターへ結果を送信してから一週間ほどで連絡がきましたよ。
2次面接は個人面接だそうです。
皆緊張してると思ってるのでそこは気にしないでいきましょう（笑
1次面接に合格してテストセンターの結果を送ったものの
何のアクションもなくやきもきしてる状態です。
早めにもこもこさんの日記を読んだら、準備できるだけど。。。。今日私も一次面接で岡山に行きました。同じ問題でした。今日緊張して、あんまり良く無かったです。
来るはずの人が日程が悪くなったようで面接は2対2で行う事となりました。
内容は過去ログにある通り
1分間の自己PR・車は好きかどうか・志望動機・その中でも何がしたいのかを聞かれました。後は質疑応答です。
始まる前より始まった方が緊張はなくなってきたのですが初面接だったので言葉に詰まってしまいました。
参考までに書いておきます。
情報ありがとうございます☆
もうすぐ面接なんでがんばろうと思います！
一次面接は採用の方が2人で学生が3人でしたよ☆
過去ログ2年分くらい見てみたんだけど、結構、否定派意見が多いですね・・・
志望度高かったんだけど、気持ちが離れていく・・・
今度1次面接を受けるのですが、どんなこと聞かれたか教えてくれませんか？？？
仕事内容がすごいよくて、非常に迷いましたが、結局は派遣業界というところに最大の不安がありました。
やはり、派遣業界はよろしくないのでしょうか・・・
でも、所詮は派遣。スキル身に付く仕事ができるんだろうか？
FA制度って機能しているのか？
不安だな。D社に切られて他に派遣とかイヤだな。