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アイシンの選考通過率

※インターン、本選考にエントリーした人数を100％としたときの割合です。

アイシンの最新の掲示版口コミ

ruczhKns さん (25卒)

25卒なのですが、内定式の案内がまだ来ていませんよね？

2024年9月13日 14:26
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w4qKM8QU さん (25卒)

学部卒で23万程度です

2024年8月13日 18:32
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VXciSpmx さん (25卒)

アイシンの２５卒の初任給はいくらになるのでしょうか？

2024年8月10日 14:42
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VXciSpmx さん (25卒)

四季報をみると自動車部品の部門で時価総額が１２２社中4位なのでとても強い子会社だと思います。

2024年8月10日 14:31
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asljiadb さん (25卒)

内定者のインターン参加率はどれくらいでしょうか？

2024年8月1日 13:37
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OwJF2yFi さん (25卒)

来ていないです．サイレントですかね

2024年8月1日 13:31
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OwJF2yFi さん (25卒)

御三家と言われているのでだいぶ強いと思います．

2024年8月1日 13:30
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BMxWdJLv さん (25卒)

だいぶ強い方だと思います。

2024年6月24日 19:23
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6HglulIu さん (25卒)

TOYOTA系では強い子会社ですか？

2024年6月6日 21:51
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6HglulIu さん (25卒)

良かったですね！これから大変だと思いますがファイティンです！！

2024年6月6日 21:51
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アイシンの掲示板口コミをもっと見る（全11719件）

アイシンの選考を受けた先輩の志望動機

先輩たちが書いた志望動機を参考に、ESの書き方・面接での話し方を研究しよう。

25年卒文系男性

学校名：非公開

職　種：総合職

志望動機

部活動やアルバイト経験で培った「周囲を巻き込み、主体的に行動する力」という強みを生かし、顧客や社会に新たな価値を提供したいと考えています。
私は、部活動において「??」やアルバイトにおいて「??」の経験から、目標を成し遂げるために周囲を巻き込む事の大切さと、熱心かつ論理的なコミュニケーションの取り方を学びました。
現在、「100年に1度の大変革期」と呼ばれる自動車業界において、顧客需要も多様化し、社会情勢も日々変化する中、今後工場間や部署間、企業間など社内外においてより強固な協力が求められると思います。
そこで、社内外の方々と日々コミュニケーションを取りつつ、調整や交渉を通して貴社の製品価値を高められる「調達」の仕事において自身の強みを生かしたいと考えています。

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25年卒理系非公開

学校名：非公開

職　種：

志望動機

株式会社アイシンに志望する理由は、同社が革新的な技術と高品質な製品を提供し、自動車産業をリードする企業であるからです。
技術革新への貢献: 株式会社アイシンは自動車産業において革新的な技術を開発しています。そのような環境で働くことで、自らの技術力を磨き、業界の発展に貢献したいと考えています。
高品質な製品への関与: アイシンは常に高品質な製品を提供しており、その品質管理には厳格な基準が設けられています。自らもその品質に貢献し、顧客に価値ある製品を届けることに誇りを感じます。

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25年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術職

志望動機

今後の自動車業界を担っていくeAxleの開発に携わりたいと考えているため貴社を志望します．私は幼いころから自動車に興味をもっており，免許を取得してからスポーツカーや電気自動車など様々な自動車に乗車しました．eAxleが搭載されたMIRAIに乗車した際に，静粛性や快適性や加速の速さに驚かされました．ＥＶ化が進み，車内の快適性の需要が見込まれるとeAxleの需要はさらに高まると考えます．また，eAxleは今後の自動車の心臓部分であり，その性能によって車の性能も大きく変化すると考えます．そのため，貴社のエンジニアの一員としてeAxleに携わりたいと考えております．

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25年卒文系非公開

学校名：非公開

職　種：

志望動機

ずっとバスケをしているが、プロバスケの中にアイシンというチームがあったので、何をしている会社か気になって志望した。また、業界を絞っていなかったため、メーカーも見ようと思った時に貴社は大手メーカーだったため。

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25年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術系総合職

志望動機

貴社を志望する理由は3つあります。1つ目は、低消費電力モーター開発を通して、世界中の脱酸素社会を実現したいです。そのためモビリティ業界を志望します。2つ目に、貴社の技術力の高さに魅力を感じましたからです。モーターとソフトウェアの一気通貫での開発ができる点が強みだと感じています。3つ目は、強みである「1人1人に向き合って物事を進める力」を活かせると考えます。モビリティ業界におけるソフトウェア開発では、国内外の関連会社や関連部署と連携しながら進めていくと伺っております。また、ソフトウェア開発にはプログラムを実際に書く人からプロジェクトマネージャまで多くの役割の人々と協働する必要があります。

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25年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術総合職

志望動機

技術力の高さ
アイシンは、自動車部品メーカーとして長い歴史と高い技術力を持ち、豊田や日本国内のみならず、世界中でその技術が高く評価されています。特に、e-アクセル技術においても先進的な開発を行っており、その技術力に魅了されました。

車載を前提としたe-アクセルの研究開発
アイシンの強みは、作られるe-アクセルが車載を前提として研究開発が進められる点にあると考えています。現在、日本や世界にはe-アクセルを作っている企業が多くありますが、車載用途のハードルは非常に高く、長期間にわたる品質保証が求められます。このハードルを満たすために、御社の技術力が他社とは一線を画していると感じています。

一貫した開発プロセス
アイシンは自動車部品メーカーとして、インバータなどの回路開発も含めた一貫した開発プロセスを持っています。これにより、e-アクセルが実際に要求されるスペックに到達しているかを、社内で繰り返し検討し改良することが可能です。このような体制が、他社にはない強みであり、御社の技術が世界をリードする理由の一つであると考えています。

私は、アイシンの一員として、この優れた技術力をさらに発展させ、世界をリードする一助になりたいと強く願っています。

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25年卒文系非公開

学校名：非公開

職　種：事務系総合職

志望動機

地元で貢献したい、大学で学んだことを活用したいという思いがあり、トヨタ関連の自動車メーカーで就職したいと考えていました。
好奇心旺盛な性格から新しい事に常に触れられる環境で働き続けたいと考えていたため、事業領域の広さや、新規事業に積極的に取り組んでいるかと言う点、生活用品やエネルギー関連など広く商品を提供している点から、御社では多種多様な事業に携わることが出来ると考え、御社を志望しました。

志望動機記入欄無いため面接で実際に発言した内容

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