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トヨタ自動車の新卒採用・就活情報

トヨタ自動車の選考通過率

※インターン、本選考にエントリーした人数を100％としたときの割合です。

トヨタ自動車の最新の掲示版口コミ

fFPtkw4R さん (26卒)

１，２次面接しか経験していませんが、雰囲気はとても穏やかです。質問できる機会もしっかりあります

2025年6月26日 23:53
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fFPtkw4R さん (26卒)

集団面接でもやはり名大が多いです。

2025年6月26日 23:52
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fFPtkw4R さん (26卒)

面接落ちの場合、ほぼサイレントというくらい落ちの連絡は遅いです

2025年6月26日 23:51
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8bPc388T さん (26卒)

安定性などを鑑みてもそうだと思います。

2025年6月3日 12:36
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8bPc388T さん (26卒)

どの工場に勤務かって何が基準で決まりますか？

2025年6月3日 12:35
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E2HsEFin さん (26卒)

豊田さんのスピーチすき

2025年5月29日 08:57
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TPedGafP さん (26卒)

ウーブン・バイ・トヨタなど子会社に出向することは可能ですか。

2025年5月25日 19:31
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Iicvt4Ng さん (26卒)

志望すれば叶うと聞きました。

2025年5月21日 00:33
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Iicvt4Ng さん (26卒)

規模もでかいですしそうだと思います。

2025年5月21日 00:32
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fnibv3ee さん (26卒)

やっぱ自動車業界ならここが一番人気なんですか？

2025年5月6日 16:51
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トヨタ自動車の掲示板口コミをもっと見る（全22632件）

トヨタ自動車の選考を受けた先輩の志望動機

先輩たちが書いた志望動機を参考に、ESの書き方・面接での話し方を研究しよう。

26年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術職

志望動機

志望動機は３つある。
１つ目は、自動車という製品に面白さを感じるからだ。自動車は単なる移動手段ではなく、所有者の自己表現をサポートする存在である点に面白さを感じた。
２つ目は、御社が世界最大規模のお客様基盤を有しているからだ。膨大なお客様データを通じて世界中のお客様に最適な技術開発を行いたい。
３つ目は、トヨタウェイに共感するからだ。私は○○部の経験から、多様なメンバーで協力して作品を推敲し続けることで、見違えるほど魅力的になった作品を完成させてきた。ここに御社と私との大きなマッチングを感じ、志望する。

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26年卒文系非公開

学校名：非公開

職　種：総合職

志望動機

皆が安全に運転できる世界を創り出したい。背景として、応援団においてレンタカーを用いて器材運搬を担当した時の経験が挙げられる。私は免許取得後間もなく、遠征のために運転をしてきた。初心者にとって街中での運転や長距離の走行は厳しく、私にとって運転は非常にストレスであった。しかし、トヨタ車を利用したとき運転手を気遣う多くの機能に感動した。車線はみ出しアラート機能などのお陰で安心して運転することができ、初めて運転を楽しむ余裕が生まれた。私のように運転が不得意な人や運転に不向きな側面を持つ人々でも楽しく安全に運転できるような車を提供し、社会の安全性を高める一助となりたい。

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26年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術系総合職

志望動機

自分を含めたメンバー全員が共通した目標や想いをもち、それぞれが主体的に行動する職場で働きたい。私は小学校から大学までの野球経験を通して、チーム全員が同じ方向を向いたときに発揮される力の大きさを実感してきた。貴社の現場実習では、社員の方それぞれが少しでも良いクルマをつくりたいという想いをもち、日々改善を続ける風土を実感した。私もその一員となり、お客様に愛されるクルマづくりに貢献したい。指示を受けたことにも主体的に行動できる強みを活かし、お客様の笑顔のために働きたい。

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26年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術系総合職

志望動機

アパレルアルバイトで培った「相手が求める要望を深く理解し、真の価値を提供する」という強みを発揮し、貴社の全社的なDX推進の中核を担いたいと考えます。貴コースのイベントを通じて、情報というツールを用いて、現場の潜在的ニーズに則した価値提供の拡大に取り組む姿勢に共感し、自身の強みを最大化させることで、この取り組みを更に推し進めたいと考えました。そこで、相手のニーズを的確に捉え、様々な立場の人が利用しやすい基盤システムの構築や整備に携わりたいと考えています。現場目線を大切にしたデジタル改革を通じて、「クルマの未来を変えていく」というビジョンの実現に尽力し、貴社と社会の未来を切り拓く一助になりたいです。

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26年卒理系非公開

学校名：非公開

職　種：事務系総合職

志望動機

自動車リサイクルの研究を通じて、一台のクルマが社会や環境に与える影響の大きさを実感し、製品のライフサイクル全体に責任を持つ製造業の仕事に強い使命感を抱きました。

中でも、世界中のお客様の生活を豊かにするだけでなく、「地球の未来」という大きな課題に対し、マルチパスウェイ戦略や循環型経済の実現といった、長期的かつ本質的なアプローチで挑戦されている貴社の姿勢に強く共感しました。

私の研究で培った分析能力と、野球サークルの改革で培った「現地現物」で課題を発見し、周囲を巻き込みながら「カイゼン」を続ける実行力は、必ず貴社の事務職として貢献できると確信しています。生産管理や調達といった領域で、製品のライフサイクル全体を見据えたコスト削減や環境負荷低減を実現し、貴社の「幸せの量産」を支えたいです。

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26年卒理系非公開

学校名：非公開

職　種：

志望動機

快適な移動を実現するクルマの開発を通して世界中のお客様の暮らしを豊かにしたいです。幼い頃からクルマが身近にあり、「誰かの大切な一台となるクルマを届ける仕事に携わりたい」と想い、自動車開発の現場を学ぶためインターンシップに参加しました。その中で、日本にいながら各地域のインフラやクルマの使われ方等の要望に寄り添い、手の届きやすい価格にするため電動車が開発されていることを知り、私の想いを実現できる場所だと感じました。更なる電動車普及には電力変換器の小型化が重要と考えており、大学で学んだ専門性を活かしながら車内空間拡大に挑戦したいです。

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26年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術職

志望動機

私が貴社を志望するのは、移動に関わる安全性を技術の力で根本的に向上させたいと考えているからです。身近な出来事を通じて、交通におけるリスクが個人の生活の質に大きく影響することを実感し、同様の困難を抱える人を減らすために、技術的なアプローチで社会に貢献したいと思うようになりました。数ある企業の中でも貴社を志望するのは、多様な地域の実情に応じた柔軟な展開を行っており、現実に即したデータの活用が可能な環境に魅力を感じたからです。私は、これまで取り組んできた画像認識の研究を通じて、安全性の高いモビリティの実現に寄与できると考えており、その実現可能性が最も高い場として貴社を志望しています。

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26年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術職

志望動機

安全を突き詰めたモビリティを世界中に届けたいです。
交通の便が悪い場所で生まれ育った中で、車が自分の行動範囲を広げる唯一無二の存在であることを実感しました。
車が多くの人の生活必需品である一方、世界で年間100万人以上が交通事故で命を落としている現状に疑問を抱き、車の安全性向上に貢献したいという想いを抱きました。
また、貴社の「○○」への熱意、先輩社員のこだわりに深く共感し、この場所で仕事がしたいと感じました。
部活動で得た周囲を巻き込んで行動する力や研究で○○〇〇を考え抜いた経験を活かし、貴社で安全性の向上を目指したモビリティづくりに貢献したいです。

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26年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：技術職

志望動機

仕事をする上で大切にしたい価値観や求める働き方・職場風土(200文字)
チームワークと誠実に努力する姿勢を大切にしたいです。
○○部での経験から、チーム全体で目標に向かって協力し、一人ひとりが誠実に努力することの重要性を実感しました。
また、インターンシップでは社員の皆様の「トラブルに対して多くの人と連携しながら解決に取り組む姿勢」や「問題に目を背けず粘り強く向き合う誠実さ」に共感しました。
私も貴社で誠実に粘り強く行動し、チームで協力して目標を達成し続けたいです。

トヨタでやりたいこと、それにつながる強み・能力・経験(300文字)
お客様の喜びとCN実現に貢献するクルマ作りがしたいです。
貴社は全方位戦略のもと、電動車のフルラインナップ化を進める一方、新たな移動価値の創出にも挑戦しており、その多様性に魅力を感じています。
インターンシップでは私の○○に関する知識が実務で活かせることを実感しました。また、クルマ全体を深く理解した上で○○開発を推進する貴社の姿勢から、車両性能向上に必要な要素を迅速かつ柔軟に実現できることを学びました。
入社後は、○○に関する知識と粘り強く取り組む姿勢という私の強みを活かし、○○開発を通じて電動車の性能や魅力を最大限に引き出しながら、お客様の期待に応えるクルマ作りに貢献したいです。

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