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サイトからのご注意
- ここに掲載しているデータは、「こうすれば必ずうまくいく」という類のものではありません。採用過程は人によって異なりますし、方針の変更や採用担当者が変わることで前年と大幅に変更される場合もありえます。
- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
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バンコクエアウェイズに書類を提出しました。が、今月のエアステージにタイは大学を卒業していないとビザが下りないと明記されてました。ちなみに私は新卒です。ご縁があれば、面接に呼んでいただけると信じていますが、皆さんはもう書類は出されましたか?
ここって、入社はいつ頃になるんでしょうかね?
私は大学4年生でして、
来春入社の募集しか応募していないもので・・・。
SQの面接では噂ののライトアップを受けましたよ。
バンコクエアウェイズ、やはりバンコクベースが引っかかるので悩みます…まだ締め切りまで日数があるので色々と考えてみます。
遅くなって申し訳ございませんが、SQのインタビューで、顔の細部まで見られましたか??
私は最終までいきましたが、そんな気はしませんでした。
バンコクエアウェイズ、とても興味があります*^^*
どなたか、もう書類は送られましたか?
訓練と言っても、1週間で終わる様なものでもないし、かなり、お金はかかりますよねぇ・・・。
CAの方はとても綺麗な方が多いと、ある旅行者の手記で見かけました。
過去に大きな事故もないようですので応募は考えていますが、
訓練中の費用とバンコクまでの交通費は自前ですよね?
広島=バンコク間を週に4便くらい飛んでいるようですが、
日本人CAはどの路線に乗務するのでしょうか?
リゾート地を就航ということで楽しそうな雰囲気はありますが、
空港などのセキュリティーは万全なのでしょうか?
分からない事が多いです…
応募の締め切りが10月6日ですから、じっくり調べることも出来そうですが、肝心の情報源の資料がないですね。
でも、この会社の情報って全然ないですよね?
エアステも、特集はあったけど、受験対策、全然どーしたらいいかわかりませんよねぇ・・・
私は募集に興味を持ちましたが、3月にSQの面接に行き顔の細部までみられました。やはりこちらも歯並びなどの審査基準が厳しいのでしょうか?日本での募集は初めてとクルーネットで読みましたので、未知の試験ですね。
私は客室乗務員を目指しております。
応募される方いらっしゃいませんか?