川崎汽船のインターンES（エントリーシート）一覧 （全9件）

私の性格や価値観の形成に最も影響を与えた経験は、幼少期の海外生活です。幼少期に家族の都合で海外に住んだことがあり、現地の学校に通いながら、異なる文化や言語に触れて育ちました。最初は言葉の壁に苦しみまし

たが、次第に現地の友人と積極的に関わることで、異なる価値観を受け入れる柔軟性と適応力を身につけました。また、文化の違いを理解しながら自分の考えを伝える経験を通じて、コミュニケーションの大切さを学びました。この経験を通じて、私は多様な視点を尊重しながら主体的に行動する姿勢を養いました。異なる環境に適応する力や、積極的に新しいことに挑戦する精神は、その後の人生においても重要な支えとなっています。これからも多様な人々と関わりながら成長し続けていきたいと考えています。

海外駐在のある仕事なので、海外経験があることをアピールするようにした。

私は成長曲線を描く過程に強いモチベーションを感じる性格である。これには、幼少期に始めた野球の経験が大きく影響している。所属チームで主力として活躍し、一学年飛び級して市選抜チームに選ばれた。ところが、周

りの技術の高さに圧倒され、試合に出ることができず悔しさを感じた。この出来事以来、レギュラーとしてチームの勝利に貢献することを目標に掲げ、感覚だけでプレーするのを止めて一つひとつの練習の意味を考え、常に目的意識を持って練習を行った。また、チームメイトとの技術差を埋めるために、理学療法士の下で週2回、野球動作の指導を受けた。こうした努力が実を結び、最後の公式戦ではレギュラーを獲得できた。そして、自分自身の日々の変化を楽しみながら成長を追い求め、大学まで野球を続けることができた。このように、目標に向かって努力して自己成長を実感することが、何事においても限界に挑戦し続ける向上心の源泉となっている。

簡潔かつ熱意が伝わるように意識した。

グループワークを通し、実際にどのように企画立案の一歩目を行っているかを体感できたからである。上記インターンシップで行われた「新規事業企画」は、4人のグループ員とともに、既存事業とシナジーを生み出す事を

第一優先として、副社長や部長の方に営業するという内容であった。グループ内で個々の発想力を活かし企画概要、そして利益見込額まで決定し、実際に副社長に企画を営業する、という流れを2回繰り返した。他のインターンシップと違い最後に発表するのではなく、試行錯誤を繰り返した内容であった。そのため、1回目の発表で出た問題点を改善する事でグループ成果を実感しやすい内容だった。グループワークを通し、実際に行われている企画立案の流れを体感し、これまでにない厳しい質疑応答を通じて実現までの難しさを肌に感じる事が出来た。課題発表に向かい仲間と共に取り組むという仕事の醍醐味を行う事で、とても良い経験となった。

小学校4年生から取り組んだ◯駅伝に向けた持久走の経験です。運動が好きという軽い理由から取り組みを始めました。取り組みの中で順位に基づいてメンバーを決めるというルールがあり、当初全体の5位にも入る事が出

来ませんでした。しかし、週3回の全体練習の他に、友人と共に試行錯誤を繰り返しながら自主練習に取り組みました。結果、徐々に成果が表れ、2000mを◯分53秒から◯分21秒に縮めました。私の最も思い出に残っている瞬間は、駅伝のメンバー発表で全体3位のメンバー入りを果たした時です。自分自身を心の底からかっこいいと感じられ、本当の意味で自分自身を好きになれた、自信を持てた経験でした。そして「自分自身が自信を持つための成長環境を常に求める」という価値観を得ました。大学生活までに◯大学に合格した事、洋服に拘る事、長期インターンを始めた事、全て自分自身が自信を持つための環境、趣味に身を捧げています。

まだESに慣れていなかったため、今思えばひどい出来ではあると思う。しかし、自身の小学生の体験を一貫性を持って今につながっていることを示すようにした。

大学のゼミでの研究発表会です。

周りを巻き込んで行動出来る人間性をアピールした。

JFEスチール、1月、3days 営業体感ワークを通して、鉄鋼メーカーが行う『緻密さとダイナミックさを兼ね備えたビジネス』を体感する事ができたため。インターンシップでは、鉄鋼業界を取り巻く現状や今後の

展望などに関する講義を受けたのち、アメリカで実際に行われた貨物鉄道プロジェクトを題材した営業ワークを行った。顧客に最適な商品、製造方法、納期を提案するものであったが、ワークの中で従業員のストライキや為替の変動、輸送手段の変更など様々なトラブルが発生した。世界中で起こるトラブルを解決させワークを進めていく中で、『世界中の出来事がビジネスに影響を与えるリスクを想定する事』と『国や立場の違う関係者と綿密な連携を取る』事の重要性と面白さを学んだ。このワークを通して他社のインターンシップで感じる事のなかった『様々なリスクを想定しながらチームで意思決定をする』事の面白さに気づき、将来このような業務に携わる事のできる職に就きたいと確信した。

ビジネスゲームを通して海運業を深く理解し、貴社のビジネスのダイナミックさを体感したい。私は学生時代、東海道新幹線車内販売員として『日本の大動脈を支える』新幹線で勤務した。この経験から、将来『社会を根底

から支え人々の当たり前の生活を守る』事のできる職に就きたいと考えている。世界中でモノの移動が加速し、海運が貿易量の大半を占めている現代において、海運業は社会を根底から支える業界そのものだ。その海運業を支えている陸上総合職の業務にはどのような特徴があるのか、必要とされる能力はどのようなものがあるのか学びたい。また私は貴社のチャレンジ精神と共に『新たな当たり前』を創造してこられた点に大きな魅力を感じている。ビジネスゲームを通して海運業を深く理解する事、社員の方々と交流し、“K LINEスピリット”に触れる事を通して “川崎汽船”という会社を全力で体感する時間にしていきたい。

端的に。読みやすく。企業研究、OB訪問をしっかりした上で自分が会社に合っている事をアピールできるようにした。

島国である日本を根底から支える海運業に携わりたい。学校の実習や資格勉強では得られない、実際に働いている方の仕事の内容を知りたい。グループワークが実技的なところがあり、そこにも興味を持った。

実際に海運業に携わる方の話や体験から様々なことを吸収したい。グループワークで効率よく課題を理解しチームワークの重要性を学びたい。これからの就職へのモチベーションとしたい。

他人は関係なく、自分の思いを、だらだら書かずにストレートに伝えました。