商船三井のインターン体験記詳細

FSRUを行う際の各国の事業分析

午前中はインターンの前提知識の講義、その後ワークを3時間ほどやり、最後に座談会がありました。

インターン参加者の中で、キャリア面談という面談に招待される学生がいる。

業務内容が私の専攻と一致していたため。

キャリア面談という面談に招待されました。本選考でどの程度優遇されるかはわかりません。

学歴では、東京の私大の文系学生がメインでした。秋のインターンにしては参加者の議論のレベルは高くなかったように思いました。

海運業界のインターンでありながら海運ではなく、船舶を用いたFSRUを対象にしたテーマであり、今の企業の非海運業の力の入れようを見ることができたためです。

成長することを目的としたインターンというよりは業務理解を目的としたインターンだったと思います。

一日で非常に密度の高い選考対策ができたため。

海運業界の事務系社員の仕事内容について学ぶことができました。多くの人と交渉・調整を行い船の健全な運航を行うことや航路の開拓を行うことが主な業務であると感じました。さらに海運業界の中でも商船三井は非海運業にも注力しているとわかりました。

インターンの選考難易度は高くないと感じました。理由としては1日30名程度の参加で7，8日程あったと記憶しているので、かなり参加者数は多いです。SPIの取得点数が一定の基準に達していれば通過できると思います。