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採用ほんとにしないのかな？
落ちただけのような気もw
広報以外を選べって言われてもなぁ・・・
詳しく書かず、すいません。事務系の人はすでに予約できるみたいですが、技術系はまだみたいです。GDは何をさせられるのか・・・。
詳しく書かず、すいません。事務系の人はすでに予約できるみたいですが、技術系はまだみたいです。GDは何をさせられるのか・・・。
気を落とさないでください、GDの日程は確か4月の2日から4日だったと思います。
自分も今のところいくつか落ちてるのですがweb上で他の人が受かったって書いてあるの見ると不安ですよね？
受かった方おめでとうございます。
お聞きしたしたいんですが、次のグループディスカッションの日程、関西はいつですか？
他社とかぶってたら諦めがつく（無理矢理？）ので教えてください！！
GD皆さん頑張りまショーーーーーー！！！
マイページ上のTOPで結果見れます。
マイページ上のどこで見ればいいのか
わからない人多いと思うので。
皆さん頑張りましょう！
その他の職で選考しませんか？てなことになりました。
うれしいけど複雑だw
まだ、一次選考なので出ないと思います。
出ても最終くらいぢゃないですかね・・・
1次はでませんよ。
最終のみ交通費が出ますから、
3回程度は自腹ですね。
一次面接の予約は明日からなんですね。
みなさんがんばりましょう^o^
もう一次選考の予約できますよ!!
私はさっきしました☆
九州からの参加なのですが交通費一切でないのでしょうか？
それと、選考って今後は、自分が志望した部署ごとで行われるんですかね？？
自分も通ってました！
GD予約できましたよぉ
他の部署に変えてください。
ESは通します。
だって・・・。
意味がわからん・・・
嬉しいのか嬉しくないのか微妙
けど、間違えてダブルブッキングだ！ハッハハ・・・。
キャンセルできないし・・・。
不安です・・・、ちなみに文系は筆記なしですよね？
私も通ってました。
1次のGDみんなで頑張りましょう♪
やはり難しいですね・・Orz
二次募集って応募出来るんですかね～？
一次はGDですね
以前から行きたい企業だったのでとても嬉しいです☆
一次選考はGDらしいのでみなさん頑張りましょう（*^_^*）
2次募集ある？
皆さんどうですか？？？
マイページ開いたら、「次の選考にすすんでください」の文字が！！
次にすすまれるみなさん、頑張りましょうね☆
からみたいですよ。
1次選考通過とマイページに案内は来たのですが予約できない・・・
次のGDみなさんがんばりましょう！
第1志望なんで良かったです！
次選考に進む皆さん、頑張りましょう！！
通ってました＾＾!よかった!
GW参加の方、よろしくお願いします!
学歴フィルターないですね。私中堅以下なんで・・・。
頑張ります！！
通過しました（＞＜）
デミオのグリーンは綺麗。
なんか若者の自動車離れ解決できる筆頭な気もする。
自信ないですがここって本当に一次募集落ちても本当に二次募集受けられるんですかね？
今年に限って無理だったら…、
そうですね、やっぱウン百万の買い物なので、おっきいと思います！
どこの会社の車に乗るかは個人の価値観によると思います。
ただ、私はずっとマツダの車に乗ってきてて、
他社の会社に比べての安定感に惹かれてます。
緑のデミオのかわいさにも、玉木宏をCMに起用したのにも大満足！
2割ですかー、まあでもやはり大きいのは大きいですよね～
なんとなく、僕が聞いたほかの会社もそのような感じでした＾＾；
(もっとほかのこと調べろって突っ込まれそうですが、、)
Hydrogen乗られましたか～、うらやましいですねぇ
今はガソリンと水素と両方で使えるようにしているらしいですね。
ちなみにスウェーデン政府と共同で水素自動車の実験的な開発をする(している？)
そうですよ～
ですので、その辺の職種につければスウェーデンにも行く機会がありそうですね
ちなみに一度マツダ車に乗ってみようと思ってディーラー行ってロードスターに
乗ってきました。
感想は素人ですがやはり低回転でのトルクは足りない感じはしましたがハンドリングが
よく人馬一体感は確かになんとなく感じることができました。
価格からすると完成度は高いなぁという感じはしました、内装も個人的にはなかなか
スタイリッシュだなぁとおもいました。
ただやはりまだ、なんとなく270万出すのであればあともう少し足してBMW116iを
買う方がいいかなぁ、と思ってしまいました。
皆さんはどう思われますか？
でもまだまだこれからもっと伸びる会社だと思いますし、自分が入れてそれに
関われれば楽しそうだなぁと思いました。
長文失礼しました。
「大きな中小企業」って、惹かれますよね。
僕も技術系ですが、携われる（やらねばならない）仕事の
幅広さは、大きな魅力として感じます。
あと環境技術フォーラム行ってきました♪
R&Dセンターの敷地内をグルッと一周乗せてもらいましたが、
ガソリンエンジンと振動は似てましたよー。
燃焼音はガソリンロータリーより高かったです。
「大きな中小企業」って、惹かれますよね。
僕も技術系ですが、携われる（やらねばならない）仕事の
幅広さは、大きな魅力として感じます。
あと環境技術フォーラム行ってきました♪
R&Dセンターの敷地内をグルッと一周乗せてもらいましたが、
ガソリンエンジンと振動は似てましたよー。
燃焼音はガソリンロータリーより高かったです。
基本的に、自分とこのクルマに乗るのが当たり前でしょw
ディーラーましてや本社に勤務するんだったら、
他社のクルマ乗ってたら周りと気まずくなると思いません？？w
トヨタ系列は、他社のクルマだと駐車場が遠くなったり貸してもらえなかったり・・・こんなことは当たり前です。
社風的に、ホンダとかは多少融通きくかもしれませんが・・・
マツダに勤めている方で、他社の車に乗っている場合どうなるのでしょうか？どういう扱いをうけるのですか？
私は現在他社の車に乗っているのですが、もちろん行く行くはマツダ車を買おうと考えています。
この内容に詳しい方いらっしゃいますか？
宜しくお願い致します。
うちの父はマツダに行ってます。
社割は2割引だったかな？
税金分くらいは安くなるって言ってました。
ちなみにうちの父も、大きな中小企業だって言ってました（良くも悪くも）
お互いいい結果になるといいですね、頑張りましょう！
＞maayouさんへ
すいません、無責任な発言でした。
お互い頑張りましょう。
ちなみにOBに会いましたが、mazdaはいい意味で規模が小さく幅広くやりたいことに携われる
ということでした。
それとNew RX-8が発売ですね。
そしてmazdaに入ったら社割りみたいなものってあるんですかね？
それと誰か先週月曜のmazda環境技術フォーラムに行かれた方いますか？RX-8 hydrogen REに
同乗できたらしいんですが、どんな乗り心地なんでしょうね。
＞ヤマダさんへ
様々な、ご意見があるみたいですが、実際に一期で落ちても二期で採用された方がおられるということで、今年も同じ採用方法でしたら二期でも再エントリーできるのかもしれませんね。
ご回答ありがとうございました。
一期で落ちて、二期で採用された人いますよ～。