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某東京の大手電鉄の人事の方に、「マニアはいらない。会社の成長や、沿線の発展に興味のある学生を採用する。」ということを聞かされました。ということは、AGSでも、筆記は一般常識・SPI方式と推測します。そして、面接では今後のグランドハンドリング界について聞かれるんじゃないかと。航空界について知識があるに越したことはないですが、それよりも会社の今後を見据えて面接に臨めるかが通過・内定の鍵じゃないですか？
2日もテストされるんですね。
ではカナリの方が通過されているのかな、、、！？
書類通過しなかった…（＞＿＜）
悔しい！でも諦めません。
通過したみなさん、試験頑張ってください！
応援してます☆
ありがとうございます。
実は筆記落ちたこと無いのにいまだに内定ありません(^^;)
これが20度目の正直かな？
＞さんさんさんへ
実は僕も飛行機に乗れることが嬉しいです(*^-^)
今からドキドキしてます。
前12時間乗った時も全然苦じゃなかったんですよねー＾＾
まさに全国からの集合ですね。
私も大阪からで、新幹線でもいいのですが『羽田から近くみたいだし、飛行機で行っちゃえ～』っってなってます。744トウブン乗ってないし、744で行こう！！！！ワクワク、、
、、、なんか筆記試験受けに行く事が目的なのに飛行機乗るのが目的みたいになってきてしまいました、、、
アカン！！！！
再び気を引き締めてテスト頑張ろう☆
教養系の択一かな！？
（でもみなさん、移動時間が楽しみなのは飛行機好きの人間だからこその感覚ですよね！？いいことですよね！？）
けど、HDになるのは諦めません！！
通過されたみなさん、次の選考も頑張ってくだいさいね☆
陰ながら応援しています(^o^)/
みなさんも、会社の規模とか、受験人数・今やっている就活の経験をもとに予測わたててみては？ま、もしかしたら筆記試験の時に今後の予定を教えてもらえるかもしれませんが。面接の心配をするより、書類が通過したことを喜び、筆記試験も通過できるようにお互いがんばりましょうね！
私は7月2日が試験日でしたよ。1日と二日間やるんですかね？
とにかく一時ホッとしました。
メールなら来てないから落ちたのかな・・・
しかも筆記緊張する～。
福岡から行きます。
初東京で少しドキドキ(;^_^A
7月イッピ！！！
大阪からいきまっせ～ぃ！！！！
共に頑張りましょうね☆
頑張って待ちます。
用事で東京に行くことになりましたので、JALの☆744☆に乗れることになりました～～！！AGSの方探します。
こんばんは。確かそのはずですよ。
私もまだ返事来てないですね。
はじめまして！
まだ来てないですねぇ(+_+)
ドキドキの毎日です☆★
誰か書類選考の結果が来た方いますか～？
最近また書類の段階で落ちてばっかりで凹み中なんです。
AGSは大卒とかいてありましたが、わたしは短大ですが入りたい思いが強く応募しちゃいました。作文以前の問題かもしれませんが、、、 待ち遠しいですね＞＿＜
ほんとドキドキですね。
僕も東京行きたいです！！
こんなとこで終わってたまるか！！
皆さん、自分の想いをしっかり文章に託せましたか？
総務人事の方はしっかりと読んでくれていますので、あとはあなたの熱意と文章力次第です。
皆さんが次のステップへ移ることをお祈りしています。
YOUYOUさんへ
ここで聞くのではなく、直接確認しては如何ですか？
大卒・短大の別は直接確認するのが最良です。
誰の就職活動でもない、あなたの就職活動です。他人の「だろう」ではなく自分で確認すべきだと思います。
本当に入社したいと真剣に考えたら電話するんじゃないかな。
あと、体力以外に何かアピールできることがないと他の人と同じになっちゃいます。
総合職採用ということを意識してくださいね。
あの、ここはグループ会社がたくさんありますが、
グループ会社個々では
採用を行ってないんですか？
すいません無知で・・・
どなたか教えてください。
返答ありがとうございます。
体力いるんですか??知らなかったです。
今自衛隊の方がやっている筋トレやってます(笑)
体力面、しっかりアピールしたいと思います。
また、「大卒」の定義については広義の解釈ではそれでよいかと思いますが、会社によっては四大卒ということを大卒、としているところもあるようです。短大でも大卒には変わりないと思いますのでエントリーすることには問題はないと思いますよ。
ここも受けようと思っているのですが、短大生も大丈夫ですよね?
なんか、心配になってきて・・・・。
大卒と書かれている場合は四大・短大の事で、四大卒と書かれている場合は、四大のみと教えてもらいました。ここは、大卒だったので応募したのですが、誰か詳しい事分かる人いらっしゃいますか?
私は、特にマーシャラ－に憧れてます。グランドホステスとかも受けたんですけど、やっぱり私は、裏方と言うといい方が悪いかもしれないんですけど、こっち系があってるかなぁって思ってます。
東京だったら久しぶりに飛行機乗れるから嬉しいです＾＾
確かに女性にっとては厳しい職種かもしれませんが、女性だから採用しないということはないと思います。
どうか思いが伝わりますように…☆☆
ちなみに作文、私も2枚分です。
たしか800字程度ということじゃなかったでしょうか？？
僕は2枚書いて出しました
どなたか教えてください・・・
私は女ですが女性の社員の方もいるのでしょうか？現場で働いている人はいますか？
私も、AGS見た瞬間！！
「私もこの場に立てるよう、がんばろう」と思いました！！！！
みなさんも、頑張りましょうね。。
僕もみました！！
旅客機が空港に着陸する瞬間や誘導してる姿を見た時は
背筋が凍るぐらいしびれました！！
頑張って作文仕上げるぞー！！！
まず考えなければならないのはAGSという会社がどのような会社なのか、関連会社との関係を深く考えることが将来的展望を考えることにおいて重要になります。一つはAGSが日本航空のグループ会社であること。二つにはAGSには子会社及び委託会社が26社あるということ。現時点においてAGSグループ（子会社及び委託会社）には約6千名の社員がおりAGS本体は2千名という構造があります。平均年齢は約45歳であり今後10年後には約1千名近く退職となりAGS自体は規模が縮小しその分子会社や委託が拡大するのです。その約6千名を引っ張っていくことが総合職に任せられる任務の一つにあるのです。