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21日に受けますよ。お互いがんばりましょうね！！
21日受けますよ～＾＾
頑張りましょう！
次は22日です。
この会社が魅力に思えて仕方ありません！！
…でも、まだ先は長い、、、
再び気合を入れ直します！！
皆さん、これからも頑張りましょうね。
明日、伊丹に行こう☆
…面接で、私の情熱をオモイッキリぶつける為に☆★☆
集合から終了まで3時間って何すんですかね～？
長いっす…
もしおられましたら、お返事ください。。。
皆さんリクナビですよ。
ところで集合時間から終了時間までが2時間半もあるのですがいったい何を話すのでしょうか？長すぎるようなそうでないような・・・
とにかく、頑張ろっと。
集合時間から終了時間まで2時間半もあるようですけど、待ち時間結構あったりするのかな？
まあ頑張りましょぉ（＾＾）/
次は個人面接ですよね？
22日に受ける方、一緒にがんばりましょう。
合否に関わらずですよ。確か9日までじゃなくて9日一斉にですよ。
でも入りたい！
9日までに連絡でしたっけ！？
合否関わらずでしたっけ！？
お返事お願いします！！
気になって気になって…
僕もそう思いました！人事グループ長さんの言葉にはほんと感動して、絶対AGSに入社したいと思いましたよ☆わざわざ大分から行った甲斐がありました(*゜▽゜)ノ
でも筆記はあまり出来が良くなかった気がします・・・
今はただただ合格の案内が来る事を祈っている日々です。
アドバイスありがとうございます(^^）。返事が遅くなってしまいすみません！早速「航空業界就職ガイドブック」を買いに行きたいと思います。やっぱり専門学校は就職率では有利でも職種に幅が利かないってことですよね。ただ、どうしてもマーシャラーになりたいんです。悩んでいるだけでも仕方ないので今度、航空技術専門学校の体験入学に行ってくるつもりです！そこでもいろいろ質問して来たいとおもいます。それよりも、僕に真剣にアドバイスしてくれる方がいらっしゃることがとても嬉しかったです(^^)chitoseさんやダンボさんみたいな方と一緒に仕事ができたらとても幸せです！ありがとうございました。
＞ダンボさんへ
ありがとうございます！返事が遅れてごめんなさい（＞＜）最近部活が詰めの季節なので忙しくて（涙）ダンボさんの暖かい言葉がとても励みになります！！後悔だけはしないように最後まで自分で決めて道を進もうと思います！！ダンボさんの分まで頑張ります(^^)
それに人事グループ長さんの言葉は今までで一番良い言葉だったと思いますよ。
なのに、筆記辞退して帰ってる人もいましたね・・・
どうしてもグラハンなりたいのに書類でだめだったていう人もいるのに、そんな気持ちなら書類出してほしくなかったです。
しかし、試験の方が・・・国数は解けましたが英語がヤバイです。国数も全問解答できませんでした・・皆さんはどうでしたか？
担当者の内に秘めた熱い精神を感じれたので、是非この会社に入りたいです。
何人採用するんでしょうね。
私は一日目に参加したのですが、会社側よりも受験者のテンションの低さにがっかりしました。
私はめちゃくちゃ魅力のある仕事だと思います。
たしかに説明会は可もなく不可もなくという感じでしたが・・。
関西からわざわざ飛行機で行ったかいがあったと思っています。
すでに大手の会社より内定を頂いて承諾書まで提出していますが、もしこの会社から内定を頂けたらそれを辞退するつもりです。
説明会がたいしたこと無かったから行く気が無くなったというのは、私にとっては宿敵が減って非常にうれしいですが＾＾；
でも意外とそういう方に限って内定もらえたりするもんですよね（笑）
どちらにしろ、筆記試験受かってるといいですねぇ・・・。
確かにあまりいい印象ではなかったです。あのメモ棒読みは他に類を見ない説明会でした。説明会だからこそ聞ける話をしてほしった。しかーし、受かっててほしいなー。
そうですね、説明云々よりも、もっと熱いものを
感じさせてもらいたかったです。
確かに同感する部分はあります。
贅沢かもしれないけど書いてない情報を
提供してほしかった。
だからとって、この会社への志望度が
下がったわけではないのですが…
配偶者のお話が出ましたので、是非お伺いしたいことがあるのですが、福利施設や、厚生制度、について差し支えなければ
詳しくお教え願います。
特に結婚されてられる方の福利厚生、又、独身である場合との比較等よろしくお願い申し上げます。
羽田でしか働けない特別な理由でもあるのでしょうか？
面接でも聞かれると思いますし、私が面接を受けたとき・会社説明会の時に質問を受けて頂けるので、そのときに聞いてみるのが間違いないです
参考までに、配偶者がいても単身赴任される方は何人もいらっしゃいます
また、2004年度採用は成田・羽田のどちらかに配属されたようです
はじめまして、直紘さん。
私は大学4年生で、2日にAGSの試験を受けに行きます。
進路についてですが、直紘さんがグラハン会社しか考えていないのであれば、航空系の専門学校をお勧めします。
理由はグラハン会社は一般公募ではなく、学校の求人票を使うことが多いからです。また大卒は一般的に、総合職として採用されます。
しかし個人的な意見を言わせてもらえば、大学へ進学するほうがよいと思います。
なぜならば直紘さんが進学後、もしグラハン以外の興味を持ったとき、大卒ならばかなりの範囲の職業につくことが出来ますが、専門学校ではある程度のハンデを背負わなくてはなりません。
大卒を受け入れてくれるグラハン会社は少ないですが、皆無というわけではありません。(今年はAGS、IAU、NTAS、OASなどで大卒の採用がありました)
また飛行機の近くで働く仕事も整備などがあり、飛行機に関する仕事は山ほどあります。
一度イカロス出版から出ている『航空業界就職ガイドブック2005』(ISBN 4-87149-532-9)を読むことをお勧めします。
1600円とあまり安くはない本ですが、必要とする情報が載っていると思います。
あまり参考にならなかったかもしれませんが、
早いうちから自分のやりたいことを見つけることは大事なことだと思います。
私は整備などにも興味があったのですが、文系の学科なので受けることができませんでした。
自分の将来を見据え、悔いのない進路を選択してください。
はじめまして！私はすでに敗退した大学生です。
カキコ見たら夢を今から持っている直紘さんに熱い想いを抱き返信させて頂きました。敗退した私からアドバイスは出来ませんが、思ったままに行動して下さい！そして、夢を叶えて下さい！！ 頑張ってo(^^)o
進学した方がいいのか悩んでいます。みなさんは大学卒の方ですか、専門学校卒の方ですか？それと、大学卒業と専門学校卒業とどちらが有利なんでしょうか。先輩方のアドバイスをお願いします。僕は勉強はできないけど飛行機が大好きでしょうがない人間です（＾＾）将来は是非みなさんのような飛行機に対する熱い思いを持った方々と一緒に仕事ができたら幸せです。
まったく予想がつかないから何をしていいのか分かりません！！！
SPI ！！？
私もハッキリした根拠はありません。なんかハッキリしたお返事できなくてごめんなさい。ちなみに、私は1日です。
返信ありがとうございます。励みになりました。
私は体力には自信があるので、選考過程の一つ一つを地道に頑張っていきます！
TTさんに変わってお答えしてみます。
体力は客観的に見て男性の方が勝っていると思うので結果的に男性の採用数が多いのだと思います。しかし、体力に自信のある方なら男女を問わず選考には残れるでしょう。
また、選考回数ですが、応募数との兼ね合いで変動すると思います。筆記であまり多くの学生を落とすと、いい人材を採用することができなくなってしましますからね。選考回数も気になるところでしょうが、毎回毎回にベストを尽くすことが通過への道でしょう。がんばってください！
はじめまして。
私も書類が通過しまして、次の選考に進むのですが、沢山沢山不安がありまして、お伺いしたいのですが。。。
AGSは体力仕事ですが、やはり男性を積極的に採用しているのでしょうか？
またこれは知人から聞いたことなので確かではないのですが、AGSは選考過程が少ないとか・・・ 2次までと聞きました。とても人気のある職業ですし、やはり一つ一つの選考で、とくに次の筆記でかなりのひとが落とされてしまうのでしょうか？
選考過程がどれも重要なのはわかっていますが、気になったのでメールさせていただきました。