ブリヂストンのインターン体験記詳細

未来に必要なタイヤについてグループワーク

1日目(3時間半)
始めに会社説明があった。次にグループワークで必要となるタイヤの基本知識の講義を聞き、5人班で未来に必要なタイヤについてグループワークを1時間半行った。その後班ごとに発表を行い、互いの班の意見を共有した。グループワーク後は班の話し合いをもとにタイヤのパターンを自分で描く個人ワークがあり、インターンシップの終わりに提出した。
2日目(3時間半)
1日目と同じ班で個人ワークの共有を行い、班の代表者を選出した。その代表者が全体に向けて発表。また社員からあらかじめ提出した個人ワークで優秀な案の紹介があった。最後に実際に技術系と働かれている社員数名と座談会があった。

グループワーク、個人ワークを通して人事の方が学生一人一人を見ようとしている姿勢に好感を持った。社員座談会で実際の技術系の方と話ができたことでブリヂストンの挑戦する社風や真面目に仕事をする姿勢を感じることができた。

国公立と有名私大の学生がほとんどであり、学生のレベルは基本的に高かった。院生が多かった。また関東の会社なので関東の学生が多い印象だった。学歴フィルターは少しあると感じた。

社員は誠実で明るい方が多かった。グループワークには各班1名社員の方がついてくれるため議論の方向性などを修正してくれることがあった。また技術者との座談会もあったため仕事のイメージを明確にすることができた。

インターンシップを通してチームでともに同じ目標に向かうことの大切さを学んだ。グループワークでは非常に漠然としたテーマであったため自由な意見が求められているがタイヤに関してそこまで現状を理解できていない私たちにとっては少し難しいと感じた。グループワークの早めの段階で班の軸を決める必要があり、その軸をもとに議論を進めていけるとより良い発表ができたと思う。私たちの班はそれができていなかったため、大きく遅れて議論を進めることになってしまった。

自動車業界を見ている方は参加してもよいと思われる。また、化学のイメージが強いが機械系も十分に活躍できる会社だと感じた。
インターンシップではタイヤの溝を実際に書く個人ワークをあることを就活サイトで知ったので世の中に出ているタイヤのパターンに目を通すとイメージがつかみやすいと思う。