アイシンのインターンES（エントリーシート）一覧 （全16件）

二点ある。まず貴社の「移動」ということ自体に価値を置くことで笑顔を増やしていく姿勢が、これからの時代に適応していくうえで重要なことだと思い魅力を感じる。二点目は、グローバルに事業を展開している点が、自

身の留学を通じて培った国際的な視点と重なり、本イベントを通して自分の力を試したい。将来、国際的に貢献できる人材を目指しており、このインターンシップを通じてその基盤を築きたいと考えている。

自動車への興味をもった独自性のあるきっかけをアピールした。

先日のオープンカンパニーを通じ、「移動に感動を未来に笑顔を」の理念や、電動化をはじめとした多角的なカーボンニュートラルへの取り組みに感銘を受けました。また、交換留学を通じて得た、「日本の高品質な製品で

世界を便利にしたい」という思いと、貴社の幅広い事業を通じ多くの完成車メーカーにアプローチできる強みが合致すると感じています。ワークショップでさらに理解を深め、自分の働く姿を具体化したいです。

このインターンシップに参加する前にオープンカンパニーに参加していたのでそこで得た知識を散りばめた。またそのアイシンの方針と自身の時期が合致しており、同じ方向に向いていることを示した。

私は学園祭運営の一員として、特にコロナ禍前の活気を取り戻すことを目標に活動しました。感染対策の観点から、例年とは異なる人材配置が必要となり、特に責任感の強い7人を中核にチームを編成し、企画ごとの役割分

担を設計しました。さらに観覧者数や景品数の充実を図る中で、人手不足が課題となり、他大学の学園祭への協力や他局の支援を通じて、人的支援を相互に得られる体制を構築しました。その結果、感染対策を徹底しながらも、観覧エリアが満席になるほどの盛況を実現でき、目標であった「活気ある学園祭」の再興に成功しました。

論理的かつ構造的な文章にした

貴社の実際の業務を体験することで私自身の○○設計に関する知見を深めたいと思い、本テーマを希望します。貴社のeAxleを始めとする電動化ユニットが様々な用途の電動化車両に対応する点に技術力の高さを感じて

います。私は将来、電動化の技術者として人々の移動に感動を与えることを目標としており、現在私は○○について解析ソフトを用いて設計・評価しています。そこで、本インターンシップを通し、自身の○○設計の知見がどれだけ通用するか確かめるだけでなく、エンジニアの方との議論を通じ、貴社の長年の研究によるノウハウや性能設計プロセスおよび問題解決の手法を学びたいです。

○○を研究室で2年間使用。

○○駆動用○○の設計検討

私は○○駆動用の○○の研究をしています。近年、○○の普及が拡大しており、高出力化、小型化、高効率化が駆動用○○に求められています。そこで、共同研究先が現在搭載中の○○を比較対象とし、より性能の優れる○

○の実現を研究目標としています。以前は損失低減のため、○○を○○する方法を想定していました。しかし、製法上、実際には○○できないことが課題となりました。そこで、○○を○○する方法を提案することで解決しました。現在は量産化を見据えた形状について設計検討しています。

全生徒に納得できる受験生生活を送らせたいという思いから、塾講師のアルバイトで後輩講師の育成に注力しました。私が勤務し始めた頃、塾のカリキュラムは決まっていたものの、指導方法は講師の力量に依存し、生徒の

理解度確認に苦労しました。そこで、リーダー講師に就いた私は、カリキュラムのブラッシュアップと指導方法マニュアルを作成しました。また、新人講師に対し、研修と指導見学を行い、フィードバックを行いました。その結果、新人講師でもすぐに適切な指導ができるようになり、生徒の志望校合格に貢献できました。この経験を通じ、目標に向かって物事を新しく変える力、一人一人と向き合い成長させる力が身に付いたと感じています。

テーマの内容と研究内容がマッチしてしていることを強調して書きました。学生時代に力を入れたことは自分の強みが伝わるようにしました。

貴社で行われている〇〇を用いた最先端技術を体感することで、短期間・低コストを可能にする開発手法への知見を得たいと考えたからです。私の研究では、～を行っています。本テーマでは、〇〇を扱うため、研究に対す

る新たな視点を持つことができる機会であると認識しています。本実習を通して、最先端技術を活用する貴社の技術力を学び、自身の研究に取り入れていきたいと考えております。

研究と関連があるテーマだったため、なぜ参加したいかの理由と研究にどう活かせるのかをしっかりと書いた。
インターンシップの中でなにを経験したいか、それをどう活かしたいかの流れを大切にした。

貴社で働くイメージを明確にするためだ。私には、ものづくりを通じて人々の快適な暮らしに貢献したいという夢がある。自動車部品は、自動車の性能や安全性を維持する上で不可欠であり、日常生活に大きく貢献している

。特に貴社は、移動の進化を通じて社会課題に積極的に取り組み、安全で快適な未来を目指しており、私の夢を実現できる最適な環境だと考える。この機会を通じて、貴社の価値観を深く理解し、夢の実現に近づけたい。

わかりやすく、簡潔に書くこと

目的：センシング技術などを用いた自動運転などVUCAの時代にワクワクさせる企業である貴社で働く社員の姿を体感したいからである。 目標：お客様に「○○さんだから契約した」と思っていただけることが私の将来

の社会人像である。実践的なワークを体験し、社員からのフィードバックをいただくことで自己成長を促したい。また、社員との交流などを通じ、そう思っていただけるような「人」はいかにしてということを学びたい。

私の強み「傾聴力」を発揮できると考えたからだ。私は○○○○でコロナに関する電話対応業務を行ったとき「未知の病だと不安に思う方を一人でも減らしたい」という熱意を持っていた。そこでは不測の事態を前にした○

○の話を「聴」き、言葉で安心を届けたことにやりがいを感じ、お客様とひざを突き合わせた提案を行えるのは営業職だと考えた。 「寄り添う対応」を生かして貴社の営業職で活躍することができると考えた。

文字数が200文字程度とかなり少ないため、伝えたい部分を少ない文字数に詰め込んでいくことを意識して記入していった。

××に参加し××を受賞できたことです。私は大学生活の中で仲間と挑戦し成果を残したいという思いから参加しました。私たちは課題製品を作製するため、設計、解析、加工の三つの班に分かれ、私は××担当として以下

の二点を実施しました。1つ目は××ミスを減らすため情報共有の場を設けたことです。初めは××の変更点を個々で連絡を取り合っていたため班で共有できず、××ミスが頻発しました。このことから作業開始前に変更点をホワイトボードに書きだし全員で確認することで伝達ミスをなくしました。2つ目は作業を効率化するため××を作成したことです。××は30種以上あり××する順番が複雑なため××を作成しました。その結果誰が何をいつまでに××するか明確化され、金賞受賞に役立ちました。この経験から学んだ仲間との情報共有の大切さやモノづくりの楽しさを、社会に出てチームで働く場面で生かしたいです．

私は××の製造過程で内部に生じる××を抑える研究を行っています。内部の××は製造後に発見することが難しいため××上で発生しない条件を求める必要があります。本研究では××の精度向上のため、物体の××を表

す××を実験結果に××と××を適用し高精度に求めるシステムを構築しました。現在は得られた××を用いて製造過程における変形を××上で計算しています。 今後はAIを用いて××や××の種類を最適化することで、内部に生じる××を防ぐ条件を自動で算出するシステムの構築を目標としています。

昨年参加していた先輩のESを参考にして書いた． 結論ファーストを心掛け，完成したESを友人や学校の就職相談室で添削して頂き何度も修正した．誤字脱字がないよう気を付けた． 説明会で拾ったキーワードをES

に盛り込んだ．

私は結婚式場のアルバイトで、早期離職率の改善を目的に後輩の指導方法を改善しました。私が長を務めるまで新人アルバイトの早期離職率が6割以上ありました。原因を検討したところ、お客様固有の式への対応による混

乱から、披露宴中に恐怖感を覚え、働く意欲がなくなり、辞職につながることが分かりました。そこで私が式の前後に全体ミーティングを行い、個人の役割を明確化させながら、次の式へつながるようそれぞれの良かった点・改善点を伝えることで恐怖感がなくなるよう努めました。その結果離職率は1割ほどに改善しました。このことから課題に対して原因を検討し、解決へとつなげる過程を学び、この過程を研究にも活かしています。

どの質問に対しても自分の強みに一貫性を持たせた解答をするように意識しました。

私は結婚式場のアルバイトで、早期離職率の改善を目的に後輩の指導方法を改善しました。私が長を務めるまで新人アルバイトの早期離職率が6割以上ありました。原因を検討したところ、お客様固有の式への対応による混

乱から、披露宴中に恐怖感を覚え、働く意欲がなくなり、辞職につながることが分かりました。そこで私が式の前後に全体ミーティングを行い、個人の役割を明確化させながら、次の式へつながるようそれぞれの良かった点・改善点を伝えることで恐怖感がなくなるよう努めました。その結果離職率は1割ほどに改善しました。このことから課題に対して原因を検討し、解決へとつなげる過程を学び、この過程を研究にも活かしています。

私がこの実習テーマを希望する理由は、生産技術の観点から自身の研究テーマと同じ絶縁性能評価方法の開発について体験することで、多角的な視点を得る絶好の機会であると捉えたからです。私は現在、EV用モータにお

けるモータ巻線の絶縁評価を行っています。その中ではモータの実運転を模擬した試験方法の開発およびその試験方法を用いた絶縁評価を行い、モータの小型・高効率化につながる巻線の薄膜化を検討しています。当実習テーマ内容は、私の研究に通ずるものがあると考え、自身の研究の実用性を現場で体感し、私の研究内容である「巻線の薄膜化」を目指す際の新たな知見を得ることで、今後の研究活動に活かすことができると考えています。

電磁気学・電気回路・電子回路を3年間講義で受講しました。そこで得られた基礎知識は研究を進めるうえで役立っています。また、私はモータ巻線の薄膜化を目指し、絶縁評価の新規試験方法の開発から絶縁評価までの研

究を1年半行っており、モータの絶縁に関する知識や経験があるため、この実習テーマにおいて大いに活用できると考えています。

デュアルインバータシステム(以下DIS)採用による絶縁皮膜の薄膜化検討を行っています。 現在、自動車駆動用モータには高効率化、高出力密度化が要求されています。現状モータ巻線の絶縁皮膜は、絶縁破壊を確実

に防ぐ厚さとなっています。私は絶縁被膜の厚みに着目し、絶縁皮膜の薄膜化検討を行いました。モータ巻線皮膜の薄膜化にはモータの高効率化、小型化という二つの利点があります。そこで従来のシングルインバータシステムとDISを使用し、モータの線間サージ電圧を測定、比較することでDIS採用による巻線の絶縁寿命への影響を評価しています。今後は自動車駆動を想定した駆動パターンを使用し、より詳細な検討を行う予定です。

ESに関してはすべての質問を通して自分の強みであったり、伝えたいことの筋を通すことは意識した。

変革に挑む貴社の熱意を体感したく応募いたしました。高校時代滞在したアメリカで見た日本の自動車が多く走る光景が原点となり、世界規模の影響力を持つ日本のものづくりを通じ価値を届けたいとの思いを持ちました。

自動車業界が大変革期を迎えている中、モビリティ分野の電動化を推進して脱炭素社会の構築を目指す貴社の、未来を拓く姿勢に共感いたします。イベントでは、業界の最前線を駆ける貴社で働くやりがいを学びたいです。

文字数が少なかったため、簡潔に要点をまとめることを意識しました。

私は自動車業界の100年に1度の大変革期に挑戦し、CASE時代の新たなモビリティ社会を創造したいと考えます。貴社はクルマづくりを通じて、人々に驚きや幸せの瞬間を提供し続けており、まさに私達の生活の根幹

をなす存在です。私も貴社の一員として、次世代モビリティ社会の在り方を模索し、人々の生活の豊かさに貢献したいです。仕事体験では、事務職としてどのような活躍の場があるのかを理解し、自らが働くイメージを掴みたいです。

字数制限が厳しく、一問しかないため、なるべく簡潔にまとめること。

このテーマを選んだ一番の理由は，異常検知アルゴリズムについて興味を持っているためです．私は研究でセマンティックセグメンテーションに触れる機会は多かったのですが，CNNを用いた他の応用分野，物体検知や異

常検知にはあまり触れてきませんでした．そこでこの機会に異常検知という別の応用分野にも挑戦したいと考えました． また，現在研究で取り組んでいる"高位合成を用いたFPGA向けCNNアクセラレータの生成ツールの開発"で得られた知見，例えば基本的なレイヤのアルゴリズムや，計算速度と精度の両立といったことを活かすことが出来ると考えたこともこのテーマを希望した理由の一つです．

300字で伝わるように書く．

私は交通事故を0にしたいという思いがあるので、交通事故の大半を占める低速領域での安全技術に力を入れている貴社に興味を持っています。今回は社員の方々の雰囲気やサプライヤーとしての仕事に対する思いなど、座

談会を通して自らの肌で感じたいと思い応募しました。また、私はアイシンAWさんについては知識不足なので、このイベント通して理解を深めたいと思っています。

自分らしさを出せる文章にしました。変に作り話を書くのではなく、ありのままを書くことが大切。

〈テーマ〉
電解…(計28文字)
〈詳細〉
自動車の電動化が進み、電子部品・電気配線の接続に使用されるコネクタ数が増加しています。…(計259文字)

大学フットサル選手権で全国に進出することを目標にしました。大学からフットサル部に所属しています。入部当初は…(計275文字)

小さいころから応援していた名古屋グランパスの背中スポンサーだった2011年頃、貴社を知りました。最近、高齢者による事故が多発していることから、今後さまざまなセンサや便利な製品の搭載が進み、…(計297

文字) ※テーマについて、口外できないため、差し支えない範囲での内容になります。ご了承ください。

今年10月の消費増税に伴い、「自動車所得税」の撤廃と共に「環境性能割」が導入されるため、今後さらに低燃費車の購入者が増加すると考えられます。電気自動車が主流になっても、…(計280文字) ※テー

マについて、口外できないため、差し支えない範囲での内容になります。ご了承ください。

質問に対して、端的に答えを述べる。
エピソードは大枠がしっかり伝わるように。
根掘り葉掘り聞かれるため、突っ込んで聞かれてもいいようなことを書くこと。

本テーマを志望した理由は2点あります。1点目は、学生生活で培った知識や経験が実際の開発現場でどれほど通用するのかを知りたいと考えたからです。研究では機械という枠に囚われず、様々な分野への応用を考えてき

ました。そこで、その研究で培われた応用力を試したいと考えました。2点目は、モータの開発を経験したいと考えました。モータは動力を要する機械には必須の部品になると考えています。そこで、エンジニアを志す身分として、その工程に携わることでその機構や多様な工法に関する知識を吸収しておきたいと考えました。最後に私は、研究生活と体育会での活躍を両立した経験から、やる気だけは人並み以上に持っている自負があります。

募集要項に記された人柄にマッチするように記述した