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ゆうかさんは鉄道会社をたくさん受験されていますよね？！（＾＾）私もそうなんですが、全滅してしまいました…（＞＜）最終選考ならかなり悩みますね～（＾＾；）でも、ゆうかさんがしたい業種の選考を受けたほうが良いと思いますよ☆これはあくまで私の意見ですけど…。長々とすみません！
そうなのですか～＞＜ありがとうございます。ってことは受験者かなり少ないってことですね＾＾；最終行ったら内定もらえる可能性のある会社と一次で落ちるかもしれないここを取るかかなり悩んでます＞＜これはまだ内定がない人独特の悩みですね 笑 はぁ～...
多分、午前中だけですよ☆13時ぐらいまでかかるそうです！
聞いてみたら、女性は駅勤務の間は泊まりの勤務がないっておっしゃってましたよ＾＾v 酔っ払いは接客業なので仕方ないですね＾＾；
きついかもしれませんね・・・。けれどもそれを承知の上で今度の試験を受ける女性も、たくさんいらっしゃるのでしょうね。
最寄り駅の新人さんが、背丈の低い女性だったんだけど、長続きするのかなぁ？ひとごとながら心配するよね。
酔っ払いが絡んできたりは、日常茶飯事なんだろうなぁ・・・。
そんなに少ないんですか？！それなら、生活などはきついかもしれませんね（＞＿＜）現実って、そんなに甘くないんだなぁ・・・。私が話を聞いた社員の方は、これから色々と検討していくっておっしゃっていたんですけどね・・・。
説明会で、『年齢給は22歳で3000円ぐらい、そんなに多くなるものではない』と取締役の方がおっしゃっていましたよ。
そそそれだけは言わないでください 笑 っと言っても寮もないのに給料がそれだったら自宅通勤でないと結構きついですね＾＾；でも運転士になれるのは魅力的です！
＞にゅうにゅうさんへ
ありがとうございます！私も昨日メールもらいました＾＾vもう次でクレペリンは最期にしたいものです笑
確かにそうですよね・・・。でも社員の方から年齢給のような物があるので、多少は多くなるのではと私は勝手に思ってますm(_ _)m。JR西日本も大卒の新入社員は基本給、17万程度のようです。車掌と駅員はレールウェイサービスの社員ですが、運転士は阪急電鉄の方に転籍するみたいですよ。そうすれば、給料も恐らく・・・。分かりにくかったら、すいません。
新卒で行く会社ではないような気が・・・。
月給16万いかないようだしね。
＞ゆうかさんへ
今日メールが来て、阪急本社で28日の9:30～13:30に適性検査を行うと連絡がありましたよ。クレペリンと一般常識等の問題が出ますと、レールウェイサービスの方からお聞きしました。あ、履歴書も写真つきで当日持参か試験日までに郵送とのことでした。詳しくは、人事担当の方にお聞きすればいいと思いますよ♪
私は今日説明会に参加したのですが、大体一時間ちょっとぐらいでしたよ。一次選考の時間は分かりませんが、クレペリン、学力検査、一般常識だそうなので結構時間かかると思います＞＜
こんにちわ（笑） ちゃんと予約出来てたみたいです！！よかった♪
あ、こんにちわ 笑
説明会の予約は毎日ナビなのに、エントリーは別ってどういうことだろうと思いました。阪急電鉄も説明会予約は毎日ナビ、エントリーはリクナビでした。
私も毎日ナビの使い方をよく分かってなくて仮予約をキャンセルするのに苦労しました＾＾；
もう満席になっていたのですか？？私もリーチがかかってる授業に出てから行くので間に合うかどうか不安です＞＜追加日程とかがあれが変更したい感じです＞＜
そうですね☆お互いがんばりましょう＾ー＾
ありがとうございます☆安心しました＾＾安心したら説明会が楽しみです♪
そうなんですか？！おそらくそれはないと思いますよ☆国家試験の基準はどこも同じだと思うので。。。
答えになってなくてすみません（＞＜）
阪急さんは裸眼視力が0.2以上ないとだめなのですか？それなら私は今の時点で諦めなければいけません」＞＜知っているかたよかったら教えてください～。
契約社員の方に実際に尋ねたところ、自給800円だそ
うです。あまりにも収入が少ないため、警備員の方
に行ってしまった人もいますよ。それとボーナスは
あるんじゃないですかねえ。
お久しぶりです！いよいよ明日は内定式ですね。
契約書にサインする日だとマイケル（元契約社員）さんがおっしゃっていましたが、JR西日本が鉄道職の秋採用を
行うということで、もしかしたら明日欠席する人がいるのではないかとちょっと変な心配をしてしまいました。
ちなみに、今年は例年より3割ぐらい多く内定したということなので、辞退者増によるものではないみたいです。
私も選考を受けたものの落ちたので、増やしていたことを思うとちょっと情けない気もしますが、JR西日本が必要と
するような人材ではなかったようなので、内定をいただいた阪急レールウェイサービスで頑張りたいですね。
それから、秋採用を実施するのは「当社の置かれた状況は（事故で）大きく変化し、安全性向上計画を進めるために
マンパワーが必要になった」（神戸新聞記事より抜粋）ということだそうで、事故の遺族や関係者に安全第一を考えて
いるということをアピールするにはとても分かりやすい方針だと思いますね。とりあえず、少しでも早く安全を重視する
会社になってもらいたいものです。
ご無沙汰してます。
JR西日本鉄道職秋採用ですか？
おれをおとしやがってね～（笑）辞退者が増えたんかねぇ～。阪急さんに採用してもらった恩は忘れないんで、JRを見返せるような、立派な運転士になって、阪急電鉄のために全力で尽くすぞ～！！
契約社員（営業スタッフ）はまず駅員を経験して、適性に応じて車掌・運転士へとステップアップしていきます。
筆記試験（適性検査・学科試験・作文）に関しては過去ログを参考にしていただくとして、履歴書の送付は期限を
厳守して送付する必要があるかと思います。どうしても期限に間に合わないようであれば、会社にその旨を伝えて
ください。ここで誰かの回答を待つより、確実な対処法が得られます。
＞情報さんへ
正社員であったり正社員への道が確実にあったりすることは確かに魅力ですが、同じ運転士を目指したいという希望
の中にも、それぞれに優先したい条件があると思います。日本全国（あるいは世界中）どこでも良いから正社員として
働きたい人、特定の地方（首都圏や関西圏など）で働きたい人、特定の会社に魅力を感じていて正社員ではなくても
その会社で働きたい人…。
私は後者2つを併せ持ったような感じですが、大まかに分けてもこれぐらいの区別ができると思いますので、とにかく
安定を望む人は別として、一概に“良い”とは言えないと思いますよ。
ちなみに、JR西日本が鉄道職の秋採用を行うようですので、興味がある方はリクナビをご覧ください。
一応情報として書いておきます。
もう一つは名古屋市交通局の地下鉄職員。こちらは嘱託職員とのことですが、3年間の勤務成績をみて正社員に登用するそうです。阪急みたいに運転士習得できなければ契約解除などもないそうです。正社員への言及もありますしね。また大阪高速鉄度は大阪府出資の第三セクター。名古屋市交通局は名古屋市職員に準ずる地方公務員としての扱い。二つともかなり安定した身分です。阪急レールウェイを受験の方も考えてみては？
募集は営業スタッフ（駅員）ですよね。
次は適性検査ですよね。
受ける人のみ履歴書を（株）阪急レールウェイサービス 総務部総務課 契約社員採用担当宛に10月3日までに送ればいいんですよね。
10月3日送れない場合は適性検査当日に履歴書を持ってくればいいんですよね。
すみません上記について誰か回答お願いします。
確かに古い車両が多いですけど、それを感じさせないところがとても素晴らしいと思います。
個人的に、ステンレス車体にラインを引いただけの車両には魅力を全く感じないので、嫉妬とかもありません。
メカっぽくてそれなりに格好良いとは思いますけど、コスト削減していることが目に見えて分かるので…。
手間やコストがかかっても伝統を守り続ける阪急は、凄いと思いますね。
＞わおわおさんへ
従来の採用でも、事実上の新卒で入社された方はいらっしゃったかもしれませんが、今回のように『新卒採用』と
銘打って新卒のみを対象としたのは初めてではないでしょうか。高卒は各高校に求人がいっているようには
思えないので、募集時期にもよりますが卒業後なら受けられるでしょうね。
＞マイケルさんへ
いえいえ、実際に関わっていた方とそうでない私たちでは、やはり情報量もその質も異なりますからね。
とりあえず、早く車掌になれるように頑張りたいと思います。
＞ぽろぽろさんへ
詳しいご説明、ありがとうございます。スマイルスタッフの中にも正社員と同じ制服を着ている方がいるというのは
驚きでしたが、やはり雇用形態を区別しているからには待遇もスマイルスタッフより契約社員の方が良いですよね？
そうでないと、区別している意味がないような気がするので…。
私も「週間東洋経済」の記事を読みましたが、鉄道法か何かの法令で運転士は正社員でなければならないという
項目があると聞いたことがあるので、法改正がない限り現行では不可能ではないでしょうか？面接時に質問した
ときも、運転士の資格を取ったら阪急電鉄に正社員として転属するとおっしゃっていましたよ。
確か去年か一昨年辺りに大々的に、車掌募集何て
バイト掛けてましたね。55才位までOKだった
記憶があります。当時随分年齢に幅があるなー何て
思って居ましたが、一様この世知辛い世の中に対して
中高年の方々に慈愛の精神でって思惑が有ったんですね（笑）
＞まさやんさんへ
HRSのアルバイトは大きくわけて、5つあります。
スマイルスタッフ…社員と同じ制服
スマイルスタッフ…学生班と同じからし色の制服(ただし女性で梅田駅の方は赤色のかわいい制服)
定期券販売…私服
売店…エプロン風の制服
学生班…からし色の制服
それぞれ微妙に待遇が違います。また、改札ができるのは社員と同じ制服を着たスマイルスタッフのみです。スマイルから直接車掌にあがることもできます。
運転士への登用ですが、車掌のなかから推薦されて、やっと試験を受けれるという形になるようです(契約社員の場合は契約開始から5年以内にここまでくる必要があります)。ただし、週刊東洋経済でも報道されていましたが、運転士に登用されても契約社員のままになるかもしれません。
尚、サービス残業等は、ありませんので安心していいと思いますよ。
確かにHRSのHPではスマイルに保険ありとなってますね。でもスマイルはあくまでバイトだし、駅業務してるスマイルさん達に聞いた事あるんですが保険は無いと言ってたんですけどねぇ・・・。新しく導入されたのかガセなのか(笑)まぁ私も辞めてから刻々と月日が経ってるので色んな状況も変わっていってるのかも。これじゃあ迂闊に返答出来ないですね。まさやんさんの事も言えないや。まさやんさんすいませんでした。
スマイルの試験に関しても内容は知らないんですよ。ただ契約社員ほど大掛かりなものでは無いと思うのですが。と言っても契約社員の筆記試験も高校生の学力で十分な基礎問題だと思いましたけど。スマイルは今でこそ年齢制限が40歳迄と下がってますが、当初は55歳か60歳位迄OKでしたから。新聞にも取り上げられましたし。結局、慈善を装って格好つけたのも初めだけと言う事ですね。さすがは阪急グループ！
運転士の受験資格についてはちょっと勘違いされているようです。私があえて分かり難く書いてるせいだと思うのですが、やはり具体的には言えません。とりあえず一刻も早く車掌になる必要があるとだけ言っておきます。
まさやんさんへ＞
やはり不安を煽ってしまいましたね。本当に申し訳無いです。もう書き込むのは終わりにしたいと思います。頑張って下さいね！
新卒って、今回が初めてなんですかね？
検索掛けると、大学や専門の卒業生進路で結構前に
卒業した人が引っ掛かるんですけど・・・まあ、如何でも
良いですけどね(^^;;
高卒は、独自に募集してると思いますよ。
スマイルも一様社会保険等の保障があるみたいですよ（笑
HP参照。マイケルさんによると、スマイルの方が入りやすいみたいですけど、採用試験もちゃんと有るみたいだし
あの、高校入試みたいな試験受けさせられるんですかね(^^;;
受験資格かぁー 受験回数制限とか、身体条件が国の基準
より厳しくしてるとか、そんな感じがプンプン漂って
きますね（笑）現に厳しい会社が何社かありますし(^^;;
そうですか…。契約内容は何となく予想できますが、困惑するであろう運転士の受験資格というのは気になりますね。
お話を聞いてちょっと不安になってしまった感もありますが、とりあえず楽しみにしていたいと思います。
それからスマイルスタッフの件、ご指摘ありがとうございます。どうやら学生班の人と勘違いしていたようです。
先走ってしまい申し訳なかったです。
＞わおわおさんへ
既にマイケルさんがご指摘の通り、スマイルスタッフに関しての私の書き込みには、かなりの誤りが含まれている
とのことですので無視してください。失礼しました。
その通り！契約書にサインする日です。その日に初めて契約内容の説明があり、考える間もなく書かされます。契約内容を聞いて困惑する者も結構居ますよ(勿論縁故以外の受験者ですけど)。しかし、恐らくもっと困惑するのは入社後に知る運転士の受験資格を知ってからでしょう・・・お楽しみに(笑)
わおわおさんへ＞
スマイルについてのまさやんさんの返信内容(契約期間の更新、制服、給与、待遇、その他)にかなり誤りがありますのでお間違えなく(笑)
スマイルで入るか、契約社員で入るか、簡単に比べればこんな感じでしょうか？
・入りやすさ・・・スマイル＞契約社員
・契約期間の長さ・・・スマイル＜契約社員
・運転士になれるかも度・・・スマイル＜契約社員
・社会保険は契約社員のみ
運命の日＝決断の日…ですか。要は入社意思を会社に示すということですね。
運転士を目指せる道へ進めたことにとても満足していますので、納得してサインしてきたいと思います。
ちなみに、今回の新卒採用は「2006年3月卒業予定の専門学校生・短大生・大学生」とHPに記載されているので、
高卒は応募できないようです。従来の既卒・社会人向けの採用には応募できると思いますけど…。
＞わおわおさんへ
スマイルスタッフの雇用期間は3年みたいですよ。頑張り次第で契約社員への登用があったり、雇用期間を更新したり
するそうです。確かに最初の駅員の間は違いがはっきりしないような気もしますが、見た目的なことを言えば正社員と
同じ制服を着れるのは契約社員だけじゃないですかね？スマイルスタッフはバイトなので、紺と黄の上着だけだったかと。
給与も、契約社員は日給制ですがスマイルスタッフは時給制ですし、金額的にも契約社員の方が高いです。
ただスマイルスタッフも、将来的に契約社員になってもらうことを前提にしているんじゃないですかね？だからこそ似たような
状態になっているのではないかと思います。
如何なんですかね(^^;) 運ちゃんに成れないだけで
契約と違って雇用期間って無いんですよね？待遇も
契約と同じだし。。。バイトでも、書類・採用試験も
ちゃんとあるし、違いが分からない。。。