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東日本高速道路 2022年卒 秋冬インターン体験記(技術職)_No.20224091

基本情報
2022年卒|大学名非公開|性別非公開|理系
他企業でのインターン
中日本高速道路,東日本旅客鉄道,東海旅客鉄道,西日本旅客鉄道,ENEOS,出光興産,東京地下鉄
2020年10月下旬
埼玉県
1日間

選考情報

選考フロー

ES

ES

提出締切時期 2020年8月中旬
NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入ください(400字程度600字以内)

貴社の業務内容を理解し、働くイメージをつかみたいと思い応募しました。私は、人々の生活の基盤を支えたいという思いと、地方と都市部の両方で生活する中でその交通網のギャップを感じた経験から、人が集まる都市と自然豊かな地方や観光地を繋ぐことで、社会をより豊かにしたいという思いがあります。そこで物流の需要の高まりと共に、重要性を増している高速道路の運営を行っている貴社に魅力を感じています。また私は生涯の中で様々な部活動やサークルに所属するなど、これまでの人生で様々な活動を行ってきた経験から、仕事においても様々な業務に挑戦することで、自分の可能性を広げていきたいと思っています。高速道路設備の建設からその維持管理までを担うなど、携わる業務の幅が広い貴社であればそれが叶うと考えています。そこで、このような貴社の多種多様な業務内容について理解を深め、それを遂行するにあたり必要とされることを、インターンシップを通して知りたいです。

エントリーシート記入時に注意した点やアドバイス

結論ファーストで分かりやすい文章を心がけた。

選考を振り返って

インターン選考で重視されていた点はどこだと思いましたか?

エントリーシートのみの選考であったため、エントリーシートが重要視されていると思う。

インターン概要

開催時期 2020年10月下旬
開催期間 1日間
開催エリア 埼玉県
開催場所 外部研修会場
このインターンで学べた業務内容 生産・製造技術
給与は発生しましたか?
はい
いいえ
昼食費は支給されましたか?
はい
いいえ
交通費は支給されましたか?
はい
いいえ
インターン内で残業はしましたか?(自主的な追加の準備工数含む)
はい
いいえ

インターンシップの内容

テーマ

会社説明と座談会

内容

前半は人事や技術系社員から業務の説明があっjavascript:void(0);た。後半は系統ごとに座談会が行われた。

その場での内定や本選考での1次選考免除など、インターン参加学生だけの優遇はありそうでしたか?
はい
いいえ
この企業に対する志望度は上がりましたか?
とても上がった
上がった
変化なし
下がった
とても下がった

高速道路を支えるという業務内容には魅力を感じたが、転勤が多いことが気になった。

個別面談/OBOG紹介/交流会など、インターン参加者に社員や人事から連絡はありましたか?
はい
いいえ

希望者はOB訪問ができるという連絡が来た。

一緒に取り組んだ学生のレベルはいかがでしたか?
かなり高い
高い
普通
低い
かなり低い

質問の質は人それぞれであった。

会社・社員の雰囲気や対応はいかがでしたか?

座談会でしか関わる機会がなかったが、どの社員の人もまじめでやさしい印象を受けた。社員の一人ひとりが、高速道路を支えるという強い責任感を持っていた。しかし大企業ということもあり、会社全体としてはお堅い雰囲気があった。

この企業のインターンを通して学んだことを教えてください

インターンシップの座談会を通して、高速道路会社の会社の技術職としての働き方を学ぶことができた。座談会の時間が長く取られていたため、社員の方に様々な質問をすることができ、会社や社員の雰囲気を掴むことができた。

この企業のインターンを受ける後輩にアドバイスをお願いします

参加人数が少ないインターンシップであるので、エントリーシートをしっかり完成させることが必要だと思います。選考に直結するインターンシップではありませんが、対面で社員の方に話を聞くことができる機会なので、ぜひ興味があれば受けてみてください。

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