商船三井の新卒採用・就活情報

商船三井の選考通過率

※インターン、本選考にエントリーした人数を100％としたときの割合です。

商船三井の最新の掲示版口コミ

Iicvt4Ng さん (26卒)

雰囲気が良かったので川崎汽船ですね。

2025年5月20日 21:16
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9asfjiwn さん (25卒)

志望動機はしっかり固めた方がいい。

2024年7月12日 15:40
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P2MeNLok さん (25卒)

ここって3ヶ月休暇とかありますか？

2024年6月24日 11:46
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P2MeNLok さん (25卒)

規模的に日本郵船ですかね。

2024年6月24日 11:46
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RS4vtqYn さん (25卒)

学閥ってありますか？

2024年6月7日 00:31
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kaiun さん (25卒)

海運のTOP３社の中だと、皆さんどこが一番いいと思いますか？

2024年6月4日 19:16
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kABn9oBx さん (25卒)

ここって早期あるんですか？

2024年6月2日 20:39
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5n7TKCNS さん (25卒)

海外希望者が商社の併願として受けてる場合が多いですよね。

2024年5月13日 13:48
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5n7TKCNS さん (25卒)

ここグルディスでかなり絞ってるのですかね？自信あったのに落ちてしまいました。

2024年5月13日 13:47
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うーむさん (25卒)

海外赴任のチャンスがあるから。

2024年5月12日 23:26
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商船三井の掲示板口コミをもっと見る（全7683件）

商船三井の選考を受けた先輩の志望動機

先輩たちが書いた志望動機を参考に、ESの書き方・面接での話し方を研究しよう。

26年卒文系女性

学校名：非公開

職　種：事務系総合職

志望動機

貴社を志望する理由1つ目は、世界中の人々に影響を与えられるからである。留学中に多様な出身国のクラスメイトたちを巻き込んで○○を企画した経験から、国内外問わず様々な人と関わり影響を与える魅力を体感した。この経験から、グローバルに活躍できる環境に惹かれる。
2つ目は、多くの暮らしを根底から支えられるからである。○○部でチームの縁の下の力持ちとして活動した経験から、「目立たないけれどもなくてはならない」ものの重要性を実感した。貿易量の約99%を輸送し、生活を支える大動脈である海運が日本最大のインフラである点で魅力を感じている。
なかでも貴社は、アジア初のSOV事業や日本初の商用大型洋上風力などの再エネ関連事業に積極的に挑戦しているため、貴社でこそ私の「周囲の協力を得て主体的に行動する」という強みを活かして貢献できると考える。

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26年卒理系非公開

学校名：非公開

職　種：陸上技術職

志望動機

大学では建築設備のエネルギー最適化について研究していましたが、この技術が造船分野でも活用されていることを知り、共通点を感じたことが志望のきっかけです。商船三井は省エネ技術の導入や環境負荷低減に積極的に取り組んでおり、私の学んだ知識を活かせる環境があると考えました。船舶のエネルギー効率向上に貢献し、持続可能な海運業の発展に寄与することで、社会に貢献できる存在になりたいと考えています。

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26年卒文系男性

学校名：非公開

職　種：総合職

志望動機

私は上記の内容に加えて2つの理由から海運業界を志望する。1つは少数精鋭だからこそ得られる裁量権の大きさだ。グローバルに事業を行っている企業は多数あるが、海運業界は事業の規模感に対して社員数が少なく、従って確かな「手触り感」が得られると考えている。2つ目は脱炭素社会に向けて最も効果的にアプローチできる業界であると考えるからだ。私は留学先のノルウェーで受講した環境問題に関する授業を通じて、企業は自社が排出するGHGを減らすだけでなく、持続可能なエネルギーの開発やそれを行う他企業への投資を実行し積極的に環境問題解決に貢献すべきであると感じた。日本において海上輸送は貿易の99%以上を占めており、輸送燃料をクリーンなものに替えていくだけでも大きく脱炭素化に貢献できる。さらに貴社はプロペラだけでなくウインドハンター号を活用し、積極的に洋上風力発電事業に取り組みクリーンなエネルギー開発に貢献している。OB訪問を通じて「人」に魅力を感じた貴社で、入社後は運航管理や営業といったコア事業を経験し「海運業界だからできること」の理解を深めたうえで、この経験を活かしていずれは低・脱炭素事業に携わりたい。

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26年卒理系非公開

学校名：非公開

職　種：総合職

志望動機

貴社でこそ自身のビジョンを叶えるられると考えるため、貴社を志望する。私は「国内外から日本の当たり前を支え、豊かな日本の発展に寄与したい」というビジョンを持っている。この想いは、①国家公務員であった祖父の国を背負う使命感に憧れ続けていることや、②○○部部長を務めた際に部員の活躍土台を支えて信頼に応えることにやりがいを感じたことに基づく。ここで、日本の輸入の99.7％を担うことで日本の当たり前を支え、信頼を築き上げている海運業界に興味を持つに至った。数ある海運企業の中でも貴社は、世界一のLNG船保有隻数で世界の海運業を支えつつ、FSRUや商用大型洋上風力発電といったエネルギー事業にも挑戦して世界中の社会基盤を支えている。私は大学生活で部活動・研究・国家公務員試験・短期留学など、何事にも挑戦してやり抜くことに達成感を感じてきたため、貴社の挑戦心に共感した。

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