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デンソーの夏インターン体験記(研究開発)_No.18682

参加した先輩たちの口コミ・選考対策

基本情報
2026年卒|大学名非公開|性別非公開|文理非公開
他企業でのインターン
満足度
2024年8月下旬
愛知県
5日間
交通費支給あり
昼食支給あり

選考情報

ES

提出締切時期 2024年6月下旬
応募理由を教えてください。応募理由を記入する際、下記の内容を必ず織り込んでください。・なぜ希望コースのインターンシップを希望したのか・インターンシップで学びたいこと(400文字以下)

モビリティ社会を実現するソフトウェア開発を体験したいため、志望する。私は、幼少期の経験から人の可能性を広げる自動車に強く魅力を感じている。また、大学ではソフトウェアなどの情報工学に関する知識を身につけ、IT技術が社会変化に対応していくための有効な解決策であることを実感した。この知識を活かして自動車業界に貢献できれば、私にとって大きな喜びである。現在、自動車業界は100年に1度の変革期を迎えており、日本トップの自動車部品メーカーである貴社は、その技術力で自動車業界全体を支えている。私は特にこの点に惹かれ、貴社での貢献を通じて自動車業界全体の発展に尽力したいと考えている。本コースを通じて、貴社の社会へ与えるインパクトの大きさを体感すると共に、貴社で活躍する社員の方々から業務に関する姿勢や考え方を学びたい。

現在学業で研究されている内容を簡潔に教えてください。(200文字以下)

「表現力豊かで高速に生成可能な〇〇」の研究を行っている。上記の実現により、人対人の〇〇により近い自然な〇〇が機械対人で可能となり、〇〇の応用範囲の拡大に繋がる。学部では〇〇という最新の生成AIにより〇〇品質を確保し、生成速度の高速化に取り組んだ。その結果、品質を維持しつつの生成速度の高速化に成功した。修士ではLLM導入による表現力豊かな〇〇に取り組む。

その他にソフトウェア関係での実績があれば教えてください。(200文字以下)

Python:〇〇を実装
HTML/CSS/JavaScript:Webサイト作成
C#:ゲーム作成(Unity)

エントリーシート記入時に注意した点やアドバイス

文字数が限られているので、端的にわかりやすく表現するように気を付けた。公式サイトで企業理念などを調査したり、合格経験のある先輩に添削してもらうことで、企業に適したESを作成できるように心掛けた。

筆記・WEBテスト

テストの種類 受験場所 詳細
SPI 自宅 -
WEBテスト・筆記試験でおすすめの解答テクニック

特になし、一般的なSPIなので普通に問題を回答していけば良い。強いて言えば、時間制限でタイムアウトしてしまう前に可能な限り早く回答した。

効果があったWEBテスト・筆記試験の勉強/対策方法

「SPI&テストセンター(青本)」という参考書が練習しやすいので、この参考書を活用して対策を行っていた。問題自体はそこまで難しくないので、とにかく数をこなして経験を積むことが大事。

その他(2回目のWebテスト(CAB))

選考内容

ESとWebテスト(SPI)が通過すると、2回目のWebテスト(CAB)を受けるように連絡が来る。CABは少し時間に対する問題数が多く難しいので、参考書で対策をすることをオススメする。

選考を振り返って

インターン選考で重視されていた点はどこだと思いましたか?

面接なしのESとWebテスト2回なので、基礎学力が重視されていたと思う。ESと1回目Webテスト(SPI)は問題なく通過できる。しかし、2回目Webテスト(CAB)は、不合格の学生も多かったのでしっかり対策する必要があると思う。

インターン概要

開催時期 2024年8月下旬
開催期間 5日間
開催エリア 愛知県
開催場所 オフィス
職種 研究開発
プログラムの内容 プレゼンあり,フィードバックあり
このインターンで学べた業務内容 基礎研究・応用研究・技術開発
給与は発生しましたか?
はい
いいえ

昼食費は支給されましたか?
はい
いいえ

交通費は支給されましたか?
はい
いいえ

インターン内で残業はしましたか?(自主的な追加の準備工数含む)
はい
いいえ

インターンシップの内容

テーマ

自動車に搭載する音声システムの海外対応実装

内容

1日目は、午前は全体オリエンテーションがあり、午後からは受け入れ部署に移動して初回説明を受けた。2日目以降は、研究開発のためのデータ収集やシステム実装などを行った。4日目は、作成したシステムの性能評価と最終成果報告用の資料作成を行った。5日目は、午前に部長などの前で最終成果報告を行い、午後は全体でのクロージングと座談会を行い、インターン終了。

その場での内定や本選考での1次選考免除など、インターン参加学生だけの優遇はありそうでしたか?
はい
いいえ

ESとWebテストが免除される。受け入れ部署の社員の方との面談も複数回ある。

この企業に対する志望度は上がりましたか?
とても上がった
上がった
変化なし
下がった
とても下がった

研究開発という職種が自分に合っておらず一生続けることは難しいと感じた。自身の適正を見極めるためにも、非常に有意義なインターンだった。

個別面談/OBOG紹介/交流会など、インターン参加者に社員や人事から連絡はありましたか?
はい
いいえ
一緒に取り組んだ学生のレベルはいかがでしたか?
かなり高い
高い
普通
低い
かなり低い

理系の大学生や大学院生が多かった(特に院生が多い)。特に名古屋大学が多く、次に名古屋工業大学が多かった。

会社・社員の雰囲気や対応はいかがでしたか?
とてもよかった
よかった
普通
悪かった
とても悪かった
この企業に関する理解度は上がりましたか?
とても上がった
まあまあ上がった
変化なし
このインターンを通してあなた自身は成長できましたか?
とても成長できた
まあまあ成長できた
変化なし
このインターンの内容は充実していましたか?
とても充実
充実
普通
不満
とても不満
この企業のインターンを通して学んだことを教えてください

インターンでは自動車に搭載する音声システムの研究開発を行った。基本各部署に1~2名の学生が割り振れるため、社員の方との交流の機会は多く、企業についてたくさん知見を得られた。自動車に搭載するシステムは自動車の安全性に直結するので、より慎重な性能評価が必要であると学んだ。適当な性能評価が親会社や本企業の評判に関わってしまうので、慎重に業務をこなすことが重要であり、それがやりがいにもなると感じた。

この企業のインターンを受ける後輩にアドバイスをお願いします

研究開発に行く場合は、事前知識を身につけておいたほうが良い。社員の方の補助ありだが実際の業務のようなゴリゴリの研究開発を行うので飲み込みが遅い人は大変だと思う。また、イメージの付きやすい技術者集団という雰囲気のある企業なので、自身の適正を見極めて参加することをオススメする。私は研究が好きなので、非常に楽しいインターンだった。

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