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私も筆記試験は全然ダメでした。
高松会場は100～150人程度だったと思います。
ありがとうございます。
お互いにいい結果が出るといいですね！
応援してます！
結果は一週間後程度みたいですね。筆記試験はどれくらいできましたか？私は良くて半分正解程度で終わり、最悪のでき
でした。もし次進まれたら頑張って下さいね！応援してます。
ちなみに高松会場は何人くらいでしたか？
先日、私も高松会場で一次試験を受けてきました。
早く結果が知りたいですね(＞_＜)
多分同じ方ですかね。もし運転しながら痒みが出たらどうするんだろ・・といらぬ心配までしてしまいました…笑
小論文はまあある程度調べていれば大丈夫だと思いますが、筆記が少し難しく感じました。
狭く後ろの方との距離も近かったので、大変でした。（会場施設の問題ですが）
人事の方も丁寧、親切でした。小論文のテーマは今書いていいのかわからないのですが、自己PR的なものではなく一般的なものででしたよ。
私の通路挟んだ隣の方もそうでした(＞_＜)同一の方かな？物凄く気が散りました(＞_＜)仕方ないですけどね(ToT)
高松会場は何人くらいでしたか？大阪は200人弱です。
ボリボリとうるさかったのはわかります笑
お疲れ様です。私は横の方がボリボリずっと身体を掻く音で少し集中が途切れました・・笑
遅刻には同じくビックリでしたが。
遅刻した人と私服の人にはビックリしましたが…
吉報を待ちます！
私はクレペリン以外ズタボロでした。落ち込んで、会場をでたら
電話に留守電が入ってて私鉄から内定との連絡でした。泣きそうです。今日の試験が仮に通過してもおそらく辞退になりますが、
みなさん頑張って下さいね！
ありがとうございます( ´ ▽ ` )ノ
内定者日記に書いてません？(^^)/テーマは毎年違うんじゃないですかね…
こんばんは、先輩の報告と進路指導の人の話を聞いた話ですが
自己PR的な感じだったと聞きました。筆記試験は英語の長文や穴埋めなど、難易度は高かったらしく、半分くらいしかできなかったみたいですが小論文は完璧に仕上げて通過したとの事です。あくまでも憶測ですが、小論文が一番大事かなと思っています。なので、内容も大事ですが誤字脱字に気をつけるのと丁寧に書く事に気をつければ（あと量も）通過できるのではないでしょうか？
匿名希望さんは試験に参加されないのですか？
ちなみに既卒の方ですか？
健闘を祈ります。
の方が大切ですからね。
頑張りましょう！
頑張りましょう
私は落ちてましたが、通った方最終頑張ってください！！
小論文に関して受験するのが初めてなので・・。
全然大丈夫ですよ。お互い頑張りましょうね！適正検査は時間が短いみたいですよ。あと逆にお聞きしたいのですが、総合職の筆記試験は幅広く出たみたいですが、何問くらい出ましたか？あと理科や英語はどんな問題でしたかね？
何回も同じ質問が投稿されていてすいません!!
ありがとうございます。
クリぺリン対策以外もやってみます。
あくまでも憶測ですが、運輸職なのでクレペリン以外にも展開図などの試験もあると思います。運輸職は筆記試験よりも適正をみてるかもしれません。
運輸職の適正検査も内田クレペリンだと思いますか？？
総合職と同じ内田クレペリンだと思いますか？？
総合職と同じ内田クレペリン試験だと思いますか？
そうみたいですね。書類も結構落ちるんですかね？聞いた話ですが、四国は面接にたどり着くのが難しいみたいです。
お返事ありがとうございます！
確かに…通過率10パーセントですしねヾ(^-^；)
運輸職のESを提出して受理のメールが来ました。
提出してから1週間以内には採用サイトにメールが来ると思います。
まだ来てないです。書類は通っても筆記試験が公務員並み
みたいです。
そうらしいですね。
選考も少ないからそれだけ倍率も高いようです。
筆記試験の時点で技術系は2,3割程度しかいなかったみたいですし、事務系に比べれば倍率は低いでしょうね。
自分も、特別選考の一員でした！
東京六大学です。
しかし、落ちました。
なので、試験のチャンスは、二度有ったのは事実です。
ちなみに特別選考では筆記試験はありません。
ですから、今選考を受けられている方が京大、阪大の方と競う事はありませんよ。難関校の方と競わなくて良い分、一般選考での倍率は非常に高いと思います。
以上、又聞きの又聞きを書かせてもらいました。
第一志望だっただけに、ショックは大きいです…。
やはり、京大・阪大の壁は高かったのかなと思っております。
JR四国の未来は、私より優秀な方々にお願いすることに致します。
いつまでもひきずってても、駄目なので明日から気持ち、切り替えて頑張ります。
通過された方々は、次も頑張って下さいませ。
通過された方，頑張って下さい！！