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私もそのニュース見ました。残念ですよね。来年度の新卒採用見送りとかにならなければいいんですけど…。
ESの連絡と一緒にWebテストの連絡が一緒に来ていたけど、Webテスト来てないの？
もう一度、確認してみては？
ちなみに私は両方提出済みです。
困った話だね
無事メール届いたようで何よりですo(^-^)o
お互い頑張りましょう！
メールの方が届きました。ありがとうございました。
ID番号がないということでしょうか？ID番号は再送でメールが来ましたよ！私はまだどちらもやっていません(^^;)
京都の説明会良かったみたいですね。単独の会社説明会はないんですね、工場見学してみたかったのですが。お互い頑張っていきましょう！
＞ニックさんへ
登録してあるアドレスの方にメールありましたよ。もしまだでしたら人事の方に問い合わせしてみたらいかがでしょうか？
京都の説明会に行って来ました。とても親切な方で共感できるお話をたくさんしてもらいました。合同説明会はあるけど残念ながら会社説明会は行わないって言ってましたよ。
ESの志望理由と社会人になってやってみたいことが同じような内容になりそうです(^^;)
もう少し考えてから書き出そうかな。。。
＞ミヤコウさんへ
京都の説明会はいかがでしたか？会社見学会などの情報をもし伺っていたら教えてください！
こちらこそ、ヨロシクお願いします！
私も文系です。
確かにあまりいいニュースは聞きませんが、この前東京開催の合同説明会では会社説明の中で、就職活動に役立ちそうなアドバイスをくれたりして、良い印象を持ちました。
エントリーする予定なので、是非情報交換しましょう。
私は文系なので営業職を希望しています。今日の三菱ふそうはあまりイイうわさは聞きませんが、お互い入社しましたら再建できるように頑張りましょう！！
2月14日に金沢でありました。わかりにくい表記ですみません。
関西圏では3月7日に京都で、17・18日には大阪で出展されるそうです。どちらも主催はDISCOです。
ところで私は技術系ですが、ミヤコウさんはどちらですか？技術系の方がいらっしゃいましたら情報交換しましょう！
金沢でもあるんですか！？あれから、独自に調べて見ましたが再来週の月曜日に京都でもあるらしいんで、ぜひとも参加しようと思ってます。
＞ミヤコウさんへ
14日に金沢でリクナビ主催の就職カンファレンスに出展していましたよ。
昨日リクナビの方で全国の会社説明会の日程予定がきていました。関西圏にも出展されるそうなので、お時間があれば参加されてはいかがでしょうか？
ご返答ありがとうございます。仙台でやってたのですか。残念ながら私は関西なので気づくことできませんでした。
貴重な情報ありがとうございます。
この前、仙台のフォーラムに行ったら、出展してたよ。
どうも今年は全国のフォーラムに出てるらしいからどこかの会場に行けば会社概要とか聞けると思うよ。
内容的には、まぁまぁだったけど。説明してた人たちはいい人だったよ。
ちなみにDISCO主催のセミナーでした。
どうも！そうでした、あれは内々定の電話でしたね。俺も関東です。ほんと、今度飲んで語りたいですね。内定式等の時、是非よろしくお願いします！！時々ここに書き込むんで、見てくださいね！これからよろしく☆
正式な内定はまだ出ていませんよ．
同じ関東在住ということなので機会があったら飲みにでも行きましょう！
俺も7月末に電話で内定いただきました！！技術系です。ここで色々話したいんで、よろしく！！まだ内定書とか来てませんよね？電話だと10月頭にっておっしゃってましたよね？
これからよろしくお願いします。お互い頑張りましょう！！
私も7月末に内定頂きました．
私も7月の末に技術系で内定頂きましたよ。
上層部というより、今回の隠蔽は4,50代のミドルマネジメント（シニアエキスパート）だったとか。
結局このへんの人達は"三菱自工"の隠蔽体質が普通だと思ったままなんでしょうから隠すんでしょうね。
何も思わないから。
内定くれ・・・って感じ。
同社は8日の記者会見で、「亀裂は最大20センチ程度」とウソの内容を公表していた。
同社幹部が9日未明、国土交通省に対し、発表内容にウソがあったことを認め、陳謝した。同日夕にも同社最高首脳が記者会見を開き、事実関係について説明するとみられる。
これどう思いますか？
もう少し上層部には危機感もってもらいたい
面倒みる、というのはトラック・バスを購入するということです。
グループ内での物流面でトラックは必ず必要だし。
で、マチャさんの意味する支援は金融面でしょうが、今のところ
財務面でふそうは良いほう（自己資本30％程度)なので
金融支援とかは当面ないでしょう。
リクナビ見たら、まだ募集してるっぽいですね。
何人くらい受けて、何人くらいが受かるんでしょうか。
三菱グループは、三菱自動車の支援はしても、三菱ふそうの支援はしないでしょう。もはや三菱ふそうの親会社は、ダイムラーですから。三菱グループは、三菱自動車の面倒をみるだけで、精一杯だと思いますよ。
排ガス規制は国内でまた2010年に厳しいのがあり需要があるので
今回の関東近辺だけでなく全国的な買い替え需要がまたありますよ。
ただそれまでに信頼回復せきればの話ですが、三菱グループだけでも
少なくとも買ってくれるでしょう。