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連絡の日数に差があるのって、ただ単に読む枚数が多いからだと思いますよ。
面接始まると人数減ってくるし、良い人から連絡なんていう噂ありますけどね。
でも、あそこって女性受かりそうになーい・・・
1次面接は1枠10分と短めでした。短時間勝負ですね！
ほっとした～
ESはどうような事を書かせられましたか？
落ちたかな・・・。
どなたか他に通過の連絡あった方いますかー？
たしかに、みなさんのおっしゃるように人事の方の話はうまくはなかったです。しかも「ここに来る人ならみんなわかっているだろう！」ってレベルの説明がほとんどで、メモするほどのことはほとんどなかったです。
だけど、私が最も嫌に感じたのは、受けている学生の態度です。
説明が終わり次第ES提出があったのですが、みんなそれを書くのに必死で、人事の方が「追加で質問を受け付けます」って言っても大多数の方がES記入をしていて、話を聞いていなかったように感じました。
いくら説明が下手でも、人事の方が前でお話をされている時、学生が質問をしているときは手を止めて話を聞くのが礼儀ではないでしょうか。
みんなうつむいてるし、ボールペンの音はうるさいし。同じ参加者として恥ずかしかったです。
鹿児島出身の人事の人がおもしろかったですね。
あの人原田泰造に似てません？！雰囲気とか。
でももう1人の人事の人とはあんまり仲良くないみたい＾＾
（一番前に座ってたので細かいとこまで見ちゃいました）
物流は残業が多そうなイメージなんですけど
どうなんでしょうか？！業界研究してなくてスミマセン。
ESの結果が10日以内に来るそうなので楽しみ☆
みなさん、これから「石の上にも3年」座れることを目指して頑張りましょうね。
予定では、会社案内が四十分程度、エントリーシートの記入が一時間程度って事だったのですが、人事の方の説明が、面白おかしく延びて結局説明は一時間以上でした…。エントリーシート、通っていればいいんですが…。
鹿児島出身の人事の人の説明が、面白過ぎる。
こんなに楽しめた説明会は初めてでした。
世の中の人事が、みんなああいう人だったら、就活が苦にならないのに。
みなさん頑張っていきましょう！
たしかにありえない・・・。まだ説明会はあるらしいけど、また同じ状況になりかねないかもね
わたしも同じ状況でした。どうかしてますよ。内定の出やすい一番最初の説明会に参加できないので、諦めま～～～す。
＞青空さんへ
わたしはメールを頂いてから3分も経っていませんでした。（たまたまメールチェックしてました。）
私は予約できたし。
単にメール開くのが遅かっただけでは？
私は今日、案内がきましたよ。赤羽さんに同感！！案内がきた時点で満員はどーかしてる！！エントリー順だか、どうなんだか分からないですけど、セミナーは皆が同時に申し込みをできるようにすべきです！！！
うちもやっと今日案内来ましたが、これからも随時説明会開催するとメールに書いてあったので、おそらく順次案内が来ると思いますよ。不安になりますよね、でも来るはずなので信じて待ってみてください。
時間差とかじゃなくて日付差ですよ～～～。
2月の時点できてた人と同じ日程じゃ無理ですよね。。。
次の回に期待します。
大学の知名度でふるいってことはないとおもいますよ！私もけっしていい大学ではないですが、セミナー案内きましたし。エントリー順とかはかんがえられませんか？（私は11月11日にエントリーしています。）
私も他の企業さんで同じようなことがあってかなり心配だったんですが、後日セミナー予約できましたよ。また次回ってこともあるんじゃないでしょうか。
そうですかっ！親切にありがとうございました。
でも3月9日しかないんですかね・・・。
日程をずらすのかな。。。
早く来るといいです。。。
28日の17時50分に下記のようなメールが来ていましたよ。
『●●●●様、こんにちは。
いよいよ日立物流の会社説明会の日程が決まりましたので
下記の通りご連絡致します。
≪日程≫
東京：3／9（火） 10：00～12：00
14：00～16：00
大阪：3／9（火） 10：00～12：00
14：00～16：00
≪会場≫ 説明会予約画面をご参照下さい
≪持物≫ 筆記用具 ID パスワード
≪申込方法≫ 下記URLよりご予約下さい
http://☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆』
そのうち来ますよ！心配なさらぬよう。
私は、随分前に出したのですが、何もレスが返ってきません。。
何日にどのようなレスがあったのでしょうか。
他に来た人いますか！？？？？
webアンケートのページにログインできない理由はウチも分からないですけどで、期日が迫っているから、日立物流さんに直接メールで問い合わせて、事情を説明した方が良いかも知れませんね！！がんばって！！
コピー&ペーストで入れているので間違って入力しているのではないと思うのですが・・・
こちらこそよろしくお願いします。
おそらく？？？説明会のお知らせは、全員に何かしら伝えて頂けると思います。
あ、しまった！！先日の書き込みにミスがありました・・・。2月末なのに3月末と間違えて書いてしまいました。気付いて頂けたと思いますけど（笑）そうですね、まぁ確かに待つしかないのですけど、このままだと3月に入ってしまいそうな勢いなので・・・。日立物流さんには申し訳ないですけど、もう少し、早く説明会の日程を教えて頂けると、こちらとしても非常に助かるのですが・・・。osoさん、お互いに就活を頑張っていきましょう！！
私も連絡きていません～。
3月末まで待つしかないのでは。
初めまして。まず、はじめにお断りしておきますが私は国際部門の人間ではありませんので同期や先輩方の様子を元に答えさせて頂きます。
もし、国際部門の人間がこれを見ていて書き込んでくれると一番いいんでしょうけど・・・。ということで国際部門については参考程度に。
?海外部門（国際部門）の仕事内容について。
日立物流では海外部門と呼ばれる代表的な部門は2つあります。一つ は国際営業本部と本社営業部門の中にある国際部門です。当然両者は
連携して業務を行います。国際営業本部はいくつかのセクションに分かれ
ており、主に海上部門と航空部門に分かれます。業務内容については
お客様の輸送依頼に基づきキャリアに輸送手配を行うフォワーダー業務が主と なります。そして輸出入に基づく通関等の諸手続きの代行を行いま す。営業については国際営業本部自体も営業は行いますが、本社営業 部門の国際部門は海外に事業所、工場等を持つお客様の3PL営業 を行います。又，その他の営業部署も外資系のお客様を抱えています ので国際物流の知識を持つ人もいます。
?「女性が少ない。」というのは事実ですが、その点については当社も
今，大きな変革期にあります。元来女性社員は経理，総務、人事等のい わゆる管理系の仕事に配属される傾向が強く、その他には国際部門に 多くが配属されていました。ここ数年では営業や営業所にも女性が配 属されるようになり，当然男性社員と同様の業務をバリバリこなしてい ます。又、不確定情報ですが今年度の新入社員は半分近く女性を採用 した模様です。今後もこの傾向は強くなるかもしれません。
「女性だからこそわかる気遣い」もお客様には必要ですしね。
尚，当社では結婚、出産された方も職場復帰されたり、定年まで働い ていらっしゃる方も多数います。会社全体が女性社員を大切にしてい る様に思います。男性社会といわれる物流業界においてこれは珍しい
ことだし、すごいことかもしれません。
先ず、事務系の’海外’における部門は、具体的にどのような事をなさっているのでしょうか？必要とされている英語の能力はTOEICでいうと何点ぐらいに相当するのですか？
そして、貴社のHPの’新入社員の声’のところに、「物流という仕事柄、女性の方が少ない」という意見が御座いました。実際に、どのぐらいの女性の方が、特にどのような部署で活躍されているのですか？
だらだらと書き込んでしまいましたが、以上の点について教えて下さい。宜しくお願いします！
端的な結論から言うと40時間が上限となっています。
（それ以外の時間外についてはあえて伏せます）
ただ、繁忙期等々で残業時間が緩和されることも多く、60～80時間
上限になることもあります。ただしその分忙しいわけですが・。
でも一部上場の企業に勤めている私の多くの友人の話を聞く限りでは
40時間というのは恵まれている状況であるというのが正直な感想ではあります。
年棒制や労働裁量性を謳っている企業（特に外資系・コンサル系）は残業時間という概念もありませんから。その分彼らは労働時間でなく、労働の質で対価を頂いているという認識を持っているのだと想いますが。