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それ総合職の人に聞いてみたんですけど、今は大卒の方が多いらしいですよ
ここの掲示板に、ですが
だな！
お互いに負けないように心がけ持って、携帯握りしめとこう！
総合職の人は、毎年150人程度入ってきてプロの人の5年目より貰えるって言われてるよね…わかるよね。
「着信アリ」より「着信ナシ」のほうがホラーだよね...
明日を信じよう
組合問題、タコ足営業。遅刻は始末書、ミスで日勤教育。エリアごとに増収ノルマ、拒否権のない個人ノルマも人事評価の対象になっていて出世に響く。などいろいろ前から言われてますが現在では解消されてるんですかねぇ・・・
待遇面じゃなくて、働きたいところにいけない人が多いのにをきょうちょうしたかったんです…分かりにくくて申し訳ないです。
そんなに、待遇に差がつくんですか？
わかる
夜分遅くにかけてきてええええん!!!!!
一部の人間じゃないですか…優秀なら総合職で受かりますよ…
他社への連絡しないと。。
もうめんへらだな
あともうひとつ大卒で内勤を経て定年まで勤めた場合おまけがあります、JRWが経営する地下街や駅ビルの管理者・経営者・運営者やテナントの店長などの職員の経歴を調べると……？
高卒とでは待遇が全く違いますよ、福利厚生面なら一緒ですが…
まず給料が月3万近く差があり年を重ねるにつれて差が少しずつ開いていきます、出世にも大きな影響があって基本的に高卒の方は現場から動きませんが大卒は転勤や出向などの経験を積んで内勤や管理者側になっていきます、技術では現場内のチームも基本的に大卒がリーダー側に近くなります。
これらをあわせると生涯年収ではすごい差がつきますし、仕事の関わり方も全く違うので数十年後には大学に進んだ自分に感謝したくなりますよ
わかったわ。
隣の県くらいまで並走してやるぜ
やっぱり面接で「安全」って言えなかったからなのかな………………
メール来てないってことはまだ希望があるんだきっと……ダメだったら5駅分くらい走ろうぜ
もう過ぎてしまったことを悔いても何も得ませんし、のんびり構えつつ、ダメだった時は今回のことを今後にどう活かすか考えましょう！
わい関東やから東の電車と並走するわ泣
高卒含みです。
これは、高卒の方を含むのでしょうか？
もう全くわからん。
辛いよぉ～
自分は関西圏ですけどほとんど出揃ってますよ。
今から最終受ける人いたとしても結構厳しいです。
私もまだです。
まだ。。。
あらま。ありがとう
まあ運転士志望してる人有り余ってるだろーから厳しいだろうね
プロ採用は去年547名採用してました。
今年募集人員460人ですね。人員よりも多く取ってくれないですかね。
御社の内定が本当に欲しかったな。
去年プロ職の採用600ぐらいだったて聞いてて
今年は455ぐらいでしたけ？？
ソースは知り合いだから不確かで申し訳ないけど
お返事ありがとうございます...！
不安なのは不安ですけどちょっとだけ安心できました...！
皆さんにもいい連絡きてほしい...