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京浜急行電鉄の秋冬インターン体験記(総合職)_No.28749

参加した先輩たちの口コミ・選考対策

基本情報
2027年卒|芝浦工業大学大学院|男性|理系
他企業でのインターン
東武鉄道,東急電鉄,JR東日本都市開発
満足度
2026年1月中旬
神奈川県
3日間
昼食支給あり

選考情報

選考フロー

ES
GD

ES

提出締切時期 2025年11月下旬
【設問1】学生生活において自分の強みが発揮されたエピソード 自分の強み(50字)+エピソード(400字)

自分の強み(50字)持ち前の継続力で地道な対話を重ねて信頼を築き、多様な人々を巻き込んでいく主体的な行動力 43字        エピソード(400字)「○○」という新サークルの設立に尽力した経験だ。実力不足を悔やんだ○○の経験を基に、同じ悔しさを後輩にはさせたくないと思い、有志と共にサークルの設立を決意した。○○に興味をもつ多様な学生が切磋琢磨できる環境を整備することが目的であったが、当初、サークルメンバーは自身の研究室の学生が大半を占めており、目標達成のためには研究室外のメンバーを積極的に巻き込むことが必要不可欠であった。そこで私は、SNSの宣伝や知人の勧誘に留まらず、オープンキャンパスや研究室見学会において、研究室に訪れた一人ひとりにサークルの宣伝を行った。このように粘り強く行動した結果、他学年や高校生までもがサークルに興味をもち、学年を問わず多様な学生が集う○○の設立を実現した。この経験から、自らが目標実現に向けて粘り強く主体的に動くことで、目標の実現に繋がることを学んだ。 391字

【設問2】この仕事体験で学びたいこと(300字)

多様な地域特性を持つ沿線に対し、貴社がいかにして点の開発を線へ、そして面の広がりへと昇華させているのか、その戦略的なプロセスを学びたい。 卒業設計では、対象地の地域性や住民ニーズの特定が、地域の本質的な課題解決に繋がることを学んだ。この経験から、コンパクトな路線内に多様な顔を持つ貴社が、ハード面の整備にとどまらずソフト面をいかに活用し、地域に根差した特色あるまちづくりを実現しているのか、その具体的な手法に強い関心を抱いている。企画立案を通じ、貴社の戦略が具体的施策になる過程を体感したい。また、社員の方からのフィードバックを通じ、沿線の生活を豊かにするために自身が担うべき役割を明確にしたい。 298字

エントリーシート記入時に注意した点やアドバイス

一目見て内容がわかりやすい文章にするため、一貫性を持たせることを意識した。例えば【設問1】では、「経験を一言→きっかけ→課題→施策→結果→学んだこと」の構成にし、文章が一連の流れになるようにした。【設問2】では、自身の経験をもとに、なぜインターンシップに参加したいのかを書くことを意識した。

GD

テーマ

京浜急行電鉄のとある駅のホームにおいて、新たに設けるべき機能

内容・流れ

制限時間は25分。最後に1分程度で一人が発表するという流れ。お題に対して選択肢が「待機室」か「ホーム上の売店」が与えられていた。私のグループでは、最初に役割分担、時間管理を行い、その後前提確認(例:どのような駅においての話か)を行った。最後の方で時間があまったので、具体的にどのような機能を設けるべきか、詳細まで考えた。

おすすめのテクニック

私は議論を進めることが苦手なので、議論の中で出てきたアイディアに対して自分の意見を述べるときに、他のメンバーの意見をもとに話すことを意識した。実際に、グループディスカッションでは役職につかず、他のメンバーから話を振られることがあったが、落ち着いて論理だてて回答した。

選考を振り返って

インターン選考で重視されていた点はどこだと思いましたか?

グループディスカッションでは、他者との協調性が見られていたと感じた。ただ、新しい意見をだすだけではなく、他の人の意見を踏まえて自身がどうかんがえるかといった、議論を前に進める発言をしたことによって選考を進めることが出来たと感じた。

インターン概要

開催時期 2026年1月中旬
開催期間 3日間
開催エリア 神奈川県
開催場所 オフィス
職種 総合職
プログラムの内容 グループワークあり,プレゼンあり,フィードバックあり
このインターンで学べた業務内容 企画
給与は発生しましたか?
はい
いいえ

昼食費は支給されましたか?
はい
いいえ

交通費は支給されましたか?
はい
いいえ
インターン内で残業はしましたか?(自主的な追加の準備工数含む)
はい
いいえ

インターンシップの内容

テーマ

新規事業企画コース。京浜急行電鉄の取り組むべき新規事業について3日間のワークを通じてグループで考える。

内容

1日目は、京浜急行電鉄の事業紹介。複数名の社員さんが登壇して各部署の説明や業務内容の説明を受けた。30分程度の短めのグループワークがあった。2日目は京浜急行電鉄のお得な切符を利用してフィールドワークを行った。基本的にインターン参加者のみで京浜急行電鉄の沿線を回り、1日目に与えられた課題に関して考えながらフィールドワークを行った。インターンシップというよりも小旅行のような感覚で学生同士で仲を深めることができた。3日目は朝からグループワークを行い意見をまとめた。その後、発表とフィードバックがあり優秀賞も選ばれた。

その場での内定や本選考での1次選考免除など、インターン参加学生だけの優遇はありそうでしたか?
はい
いいえ

早期選考の案内

この企業に対する志望度は上がりましたか?
とても上がった
上がった
変化なし
下がった
とても下がった

京浜急行電鉄の開発についての理解が深まったため、志望度が上がった。単なる開発ではなく地域の人々が自走できる仕組みづくりに取り組んでいるプロジェクトのお話を聞き、自身が目指すまちづくりを行っていると感じ入社してみたいと考えた。

個別面談/OBOG紹介/交流会など、インターン参加者に社員や人事から連絡はありましたか?
はい
いいえ

インターン最終日の18:00頃からOB訪問の案内があった。先着順で社員の方のプロフィールを基に、自身が話を伺いたい社員さんを選択した。OB訪問は社員一人に対して学生5人くらいで行われた。時間は1時間程度で一人あたり2つくらい質問に丁寧に回答していただいた。

一緒に取り組んだ学生のレベルはいかがでしたか?
かなり高い
高い
普通
低い
かなり低い

私のグループはGMARCH、早慶の学生で構成されていた。インターンシップ選考にグループディスカッションがあったので、みんな積極的に議論に参加する学生が多かった。しかし、1月の中旬ということもあり他の企業で内々定が出そうな学生も参加しており、その学生はあまり意欲的に参加していなかったと感じた。

会社・社員の雰囲気や対応はいかがでしたか?
とてもよかった
よかった
普通
悪かった
とても悪かった

比較的穏やかで、親切な社員さんが多かったと感じた。座談会の際にした質問では丁寧に返答していただき志望度が高まった。

この企業に関する理解度は上がりましたか?
とても上がった
まあまあ上がった
変化なし

インターンシップ参加まで京浜急行電鉄についてあまり知らなかったが、社員さんからの解説や実際に現地に訪問することによって、3日間という短い期間ではありながらも十分に企業理解を深めることができた。

このインターンを通してあなた自身は成長できましたか?
とても成長できた
まあまあ成長できた
変化なし

グループワークでは多くの意見が飛び交う中、なかなかまとまらなかったため、多くある意見から一つの意見に集約する力が養われた。また、ワークで時間が無くなってくると投げ出しそうになっているメンバーがいたが、なんとかして形にしようと粘り強くワークに取り組むことが出来たため、あきらめない力が養われたと感じた。

このインターンの内容は充実していましたか?
とても充実
充実
普通
不満
とても不満

会社の説明やグループワークの講評など、京浜急行電鉄への理解を深めるためのプログラムで、充実していたと感じた。2日目のフィールドワークでは、社員による現地の解説があるとより良くなると感じた。

この企業のインターンを通して学んだことを教えてください

京浜急行電鉄の事業内容や地域での役割について学ぶことが出来た。採用ページだけではなく、実際に現地に訪問することで沿線の雰囲気や、その地域で京浜急行電鉄がどのような役割をはたしているかなど肌で感じることが出来た。

この企業のインターンを受ける後輩にアドバイスをお願いします

インターンシップ選考にグループディスカッションがあるので、本選考で実際に受ける前の練習ができる。インターンシップ中は他の学生と仲を深める機会が多くあるので、他学生の選考状況など情報収集をする上でも参加をおすすめしたいインターンシップだ。

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