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＞コムスンさんへ
佐川急便は大卒でも高卒でも誰でも入社可です。
クラブ活動は特に関係ないですよ。
SDになるためには、免許を取得してから一年経っていて、
無事故・無違反であることが必須です。
高卒の場合は免許をとって一年が経つまでは、
アシスタントとして仕事をします。
佐川急便の新卒の月給が40万～50万というのは本当です。
なぜそこまでの給料を支払えるかを知りたいなら、
直接佐川急便に聞くのが一番です。
この不景気に、なぜそこまでの給料を支払えるか知りたいのですが・・・
大卒必修と書いたのは、私が就職活動中にリクナビで佐川急便グループを志望していた時、佐川急便エントリー欄に大学4年生対象と書かれていたからです。実際にホームページにも大学生対象と書かれていましたし、正社員ドライバーの方に大卒の方が大勢居られました。
高卒で佐川急便に入るにはクラブでの実績が重要です。佐川急便は野球とサッカーで社会人リーグに所属しています。今年のサッカー天皇賞にも出ていました。（ベスト32ぐらいで負けてしまいましたが）体育会系クラブ関係での採用枠もあると聞いています。
佐川急便の正社員になる方法は沢山あると思います。その中で一番確実なのは大卒であると言っただけで、必ず大学に行かなければならないということではありません。
大卒必修なんですか！？
佐川急便といっても様々な仕事があります。その中で正社員のドライバーになるなら大卒は必修だと思います。アシスタントとして働くにしても正社員になれるかは微妙です。他の運送業で働き佐川急便に中途採用という道もありますが、厳しいと聞いています。一番の近道は大学に行って体育会系のクラブ、サークルに入ることかな！
ちなみに私は来年度の新卒です。佐川急便グループに内定貰っています。ゴールデンウィークはスポーツ大会だそうです。
CMとかみてると自分もなりたいって思うんですよ。
まだ高校1年ですけど、卒業したら必ず佐川急便にドライバーアシスタントをしようと思っています。なんかいい情報があったら教えてください！待ってます。
グループディスカッションや小論文どのようなタイトルでしたか。
また、何時までかかりました？その後予定があるので心配です。
どなたか教えていただけますでしょうか？よろしくお願いいたします。
貴重な意見ありがとうございました。
高校を卒業したら、22までドライバーアシスタントをしようと
思ってるんですがこれも大卒からですか？
貴重な意見ありがとうございました。
高校を卒業したら、22までドライバーアシスタントをしようと
思ってるんですがこれも大卒からですか？
ただし、給料は思った程良いわけではないので、コツコツ貯めてください。
面接行って来ました。タスクさんが言っていた通り聞かれたのは基本的なことばかりでした。なので、そんなに緊張もせずに受けることが出来ました。一週間前後で結果が出るようなんですが、何気にすごいドキドキしています。受かっているといいんですが・・・
面接はとにかく基本的なことが聞かれるので、それに対して明るく元気に答えれば大丈夫でしょう。私が受験した時は、おじいちゃん社員との1対1でかなり和やかな雰囲気の中面接ができました。質問は、志望動機、体力には自信があるか、勤務地についてなどでした。返信が遅くなってしまったので、面接に行く前にでも見てもらえればいいのですが・・・
私も木曜に国際貨物の選考を受けるものです。どんなものが出るのでしょうねえ。小論文とグループディスカッションなのですか。何か情報があれば教えて下さい
ありがとうございます！やっぱり面接重視なんですね。面接では、元気にはきはきと答えてれば大丈夫ですかね？個人面接と聞いているんですが1対1なんですかね？質問攻めでごめんなさい。
はじめまして。春に佐川に内定をもらってその後辞退したものです。かなり前になるので参考になるか分かりませんが私の時には「セールスドライバーに必要なもの」でしたよ。あまり難しいことは書かなくてもいいようでどちらかといえば面接重視のようです。
今週、国際貨物の選考を受けられる方、いらっしゃいますか？
選考は、SDと事務職と同じなのでしょうか？
まず体力だね。体育会系のクラブに入っていることはプラスに
なると思う。それから接客だね。やっぱり体力だけではだめだ
と思う。運送業も接客が重要視されてきているから。
あとは、君がなぜ佐川急便に入りたいのかの動機だね。
君は高校1年といっていたけど、大学に進学する気はないのか
な。佐川急便は大卒しかとらないと聞いたことがあるけど・・・
本当に興味があるなら、リクナビを見てみたら！！
働く上で必要なことが知りたいです。
佐川急便を志望してるのですが、この会社は院卒枠というものが
存在するのでしょうか。どなたかわかる方いらしたらおしえてください
わかりやすい説明ありがとうございます。研修が少し楽しみになってきましたー！！なんか冷めたこんな時代に、気合とか熱意みたいなものが佐川急便では必要なのですねー！頑張って研修を乗り越えたいと思います！
9時過ぎるとアクセスが集中しています。と言われ繋がりませんでした。
＞タロスケさん
自分の時は、社是、永久基本、社歌の3つでした。
それらを講師の前で叫びました。部屋の中でタイマン勝負です。
勿論暗記しなくちゃいけないわけですが、研修の前まで何も覚えてない方が、仲間と苦労をわかちあえると思います(笑
1番辛かった所は、これらの審査になかなか受からなかった事です。
声で殺す。ぐらいの気持ちで望みましょう。
そんなこと今の時代意味あるのか？て思っちゃいけません。
終わった後自信になるし、後で振り返ると面白いものですよ。
感じ方は人それぞれでしょうが、予想してた程理不尽ではなかったです。
あくまで自分が受けた時の関東の話ですので、
他の地区が今どうなのかはわかりませんが。
とりあえず楽しむくらいの気持ちでがんばってください！
いろいろと質問に答えてくれてありがとうございます。もう一つ教えてください！社是，安全運転十則(ホームページで載っていた)と社歌を一語一句暗記してみんなの前で大声で言うのでしょうか？また、辛かった事など教えてください！
地区や、その時の講師によって若干変わるかもしれませんが
一度体育会系に触れたことがある方ならば、大丈夫だと思います。
男性は喉が潰れやすいので、常に喉を労わりながら過ごした方がいいです。
御飯については、残すのは原則ダメですが、
食べれそうな周りの人にあげたりすれば大丈夫です。
レモンの皮やパセリまで食え。とまでは言われませんでした。
時間に厳しい＝早食い。は少し正解です(笑
猛烈な勢いで食べなきゃいけない。なんてことはありませんが
極端に食べるのが遅い人等は大変かもしれません。
食事が遅い＝食後の休憩時間が減る。ですし、
班行動なので同じ班の人達にも迷惑がかかるので。食事はおいしかったです。
朝のマラソンは、500m程ゆっくり走るだけでした。
女子はキツそうでしたが、気分が悪い旨を申し出れば休ませてもらえるようでした。
返信ありがとうございます！
時間に厳しいということは早食い？ということでしょうか。
私は35歳、入社12年になりますが、最初はかなりきついと思います。
体力に自信のある方を見てきましたが何人もつぶれていきました。
しかし慣れればどうってことないですよ。要は気合とガッツです。
佐川急便って、セールスドライバーか、事務職しかないのでしょうか・・。
食べ物のことは、同行される講師の方しだいだと思います。
食事に関して厳しかったのは、「時間」でした。
みんなに合わせて食べる。協調性？？
でも、食事はおいしかったですよ★
考える、3歳1歳の娘と妻を養わなければならない33歳の者です・・・。佐川の中途採用は、30歳まで。やはり厳しいでしょうか・・・。ちなみに9月で前職の会社は倒産し、求職中の身です。
本当です。ちなみに僕はわずか半年で辞めました。理由はボーナス無、交通費無、労働苛酷、その割薄給、10歳下の先輩からの暴言等、5?減量に成功しました。ほんとに辞めてよかった。
研修内容について質問です。食事を残さず食べるというのは本当ですか？聞いた話なんですが、レモンの皮やパセリも残さず食べなければ行けないと…。
あと体育会系だし食べさせられる量も半端じゃなさそうですね？
どうなのでしょうか？ぜひ教えていただきたいです。
どーも、佐川急便のセールスドライバーで内定をもらったタロスケと申します！私は一生、佐川で自分をささげる覚悟の者です！！新人研修の内容で質問です。やはり、社歌や社訓をおぼえたりしましたか？毎朝のマラソンは何キロぐらい走ったのですか？他にも何か過酷な事がありましたらどーか教えてください！！！お願いします！
お話ありがとうございました！すごい不安だったけど、前もってわかっていればそれなりの覚悟があります！
それよりも理不尽のこととは？ストレスで病院行くくらいって余程のことですよね？研修は大変でも実際配属先での付き合いというかそっちが不安でたまりません。
研修初日は、自由な時間がないのと、不安とで携帯電話没収の為、公衆電話から母へなきつきの電話をしてしまいました。事務職で入社した社員にもセールスドライバーと同じ様に研修は進んでいきます。朝早くから起床して、マラソンを行います。列になり講師の方がご自分のペースで走られます。事務職で体を使うことが無いわたしにはとてもきつくかんじました。しかも、遅れ・休憩・弱音など通用しません。
私は、自衛隊にでも入ったのかと錯覚するくらいでした。
泣き虫の私は、研修にきている仲間たちにもたくさんたすけられました。高校を卒業してから、人の真の優しさに触れる機会はあまりなかったのですが、なんか「青春だなぁ」って感じている自分もいました。
研修がすすむにつれ、「できない」や、「なんでこんなことしなきゃいけないの」という気持ちは徐々になくなっていきました。佐川の新人研修はほんとにきついです！でも、精神面を鍛えたいと思うのであればこの先かならず良い経験をしたと思えるはずです。
佐川急便はすぐに退職してしまいました。理由は事務職を仕切っている男性の理不尽なところに限界を感じ、ストレスで病院へ通うほどになってしまったからです。ほんとはもっと佐川で働きたかった・・・
内定もらってる方は、がんばってくださいね！！
経験、価値感の違いですね。一度も最終で交通費を頂いたことはないし。
けど、ここの会社入社式には新幹線のチケット代は出してくれるそうです。友達の所は自腹だとか。
私が今まで受けた企業の最終面接（10社）ではどの会社も交通費を出してくれたので、それが当たり前のように私は感じているわけなのですよ。ですからこの会社だけ出してくれなかったので仕事だけでなく、面接者にも厳しいなと思いました。