2025年卒日産自動車の技術職の本選考ES（エントリーシート）詳細（非公開/男性）（公開）

本選考ES（エントリーシート）の設問・回答例

25年卒

理系

男性

学校名

：

非公開

職種

：

技術職

エントリーシート

提出時期: 2024年03月中旬
提出方法: 企業HP
ESで聞かれた質問: 日産への志望動機（200字）
ESの質問の回答: 私は自動車を通じて社会に様々な喜びを与えたいと考えています。自動車は快適な移動手段であると同時に外見や運転性能等で人々に喜びを与えられるツールであると感じています。貴社は「他のやらぬことをやる」をスローガンとして掲げ、日本で初めてEVを売り出しEVによる火災件数も0件であり高い行動力と技術力が特徴だと思っております。この技術の日産で自動車開発を通じて社会に喜びを与えるため貴社を志望します。
ESで聞かれた質問: 職種選択理由（300字）選択理由、自身の専門性、経験などをどう活かせるか
ESの質問の回答: 強度耐久信頼性部門を選択した理由は、自動車の安全面に関わりたいという思いが強いからです。自動車での死亡事故をなくすにはAD、ADAS機能の向上も重要ですが、事故が起きてしまった際の信頼性が高いことも重要です。日産の安全面を支えたいという思いからこの部門を選択しました。
また貴社のインターンシップでこの部門に参加した際、CAEの解析結果等から材料や構造、溶接位置を変化させるという手法が自身の学生フォーミュラの経験を活かせると感じました。学生フォーミュラでは定められた重量の中で高い強度、剛性を保つためにパイプレイアウトを考え取り組んできました。この経験を貴社に入社した際も活かしていきたいです。
ESで聞かれた質問: 研究テーマ要約と研究の背景（200字
ESの質問の回答: 所属したゼミで、ライントレースロボットの制作に取り組みました。
ロボットに搭載する制御用回路はマイコン，モータドライバ, モータ・車輪などから作り，電子回路部分はユニバーサル基板上に半田付けで製作しました。またサーボモータを用い障害物を乗り越える機構も搭載しました。3つのコース１周のタイムを競うため速く安定した走行をするための機構、プログラムを意識して取り組みました。
ESで聞かれた質問: 研究テーマへの取り組みについて（200字）
ESの質問の回答: 私はプログラミングを担当しました。3つのコースのうち1つのコースはエッジがきついカーブが多く、普通にライントレースするだけでは完走できないコースでした。そこで私は、テスト走行を重ねロボットの動きを分析し、そのコースのプログラムにのみ、通常のライントレースのプログラムに加え、急カーブ用のアルゴリズムを搭載しました。その結果このコースは私達のチームを含め2チームのみ完走することができました。
ESで聞かれた質問: 自己アピール・分析自身の強みについて（200字）
ESの質問の回答: 私の強みは課題発見力が高いこと、そして解決に導く力があることです。私は大学に入学してから筋トレを継続して行っており、現在はアルバイト先でパーソナルトレーナーをしております。この経験から自分やお客様に悩み、問題が生じた際、丁寧なカウンセリングを行い、トレーニング内容、食事などの改善を行うなどPDCAサイクルを常に行ってきました。この学生時代で身につけた強みを貴社の業務でも活かしていきたいです。

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