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私の家は、東海道線の線路の真横にあり、毎日貨物列車を見ちゃってます…夜はやかましい。
私自身、貨物列車事情？に詳しくないのですが、
最近コンテナ列車は妙におっきいコンテナを載せているものをよく見かけます。
しかも、ブリジストンや日産など大手メーカーのロゴがデカデカと入って。
何か起きちゃっている感じがしますけどぉm(^0^;;)m
鉄道貨物とトラック輸送との棲み分けという議論があるようですが、
それをサービス向上と受け止めていらっしゃるのでしょうか？
その昔国鉄時代には、各駅（マイナーな駅も含めて）に日通の事務所があり、
横には軽トラがあって地区の輸送を担当していました。
今から考えれば、相当緻密な鉄道とトラックのハイブリット輸送ですが。
上記のようなことを行っていた国鉄は無駄な事業を抱えていたとも考えられ、より得意分野の重量物や危険物（原材料等）へ特化させたのです。
鉄道は車両の運行コストも満載時では安くなりますが、
よくローカル線で見かけるがら空きの列車は、まさにムダです。
しかも、鉄道自体の路盤保守コストもばかになりません。
高速道路や飛行機等の代替輸送が整備されるに従って、
鉄道が斜陽化したのは当然であり、PR不足や従業員の責任感だけでは語れないものがあります。
そういう点では、JR各社は現実を見据えた経営をされていると考えています。
確かに一理あるでしょう。
でも、世間が鉄道貨物への認知が低かった事も
鉄道輸送をマイナーなものにさせたのです。
そのあたりは、旧国鉄のPR不足で、営業努力が
足りなかったのでしょう。
現に、JR貨物として民営化してからは、
各種原材料を中心に鉄道貨物のシェアはわずかながら、
伸びています。
現在のトラック社会には功罪もあります。
確かに、トラックなくして、われわれの生活はありません。
しかし、考えて見てください。そもそも、こんなに狭い島国にやたらめったらトラックを走らせたら、道路がパンクするに決まっているではないですか。
道路が集中する大都市圏では車が詰まって、渋滞。
その間、自動車は排気ガスを吐き続け、燃料を消費し続ける。
どれだけの、経済損失と、環境悪化を引き起こしている事か。
これを解消するには、全ての自動車を燃料電池車にして、幹線道路を一から作り直して・・・・
どれだけの時間がかかることか。
遠距離＝鉄道 近距離＝トラックの棲み分けが日本に利益をもたらす。
そのためには、JR貨物の一層の努力が必要ですね。
全否定するのはどうかと思いますが…
今のようなトラック社会になったのは、以前の国鉄のサービスが悪かったからじゃないのですか？
それに今後は小回りの効くトラックは近距離とターミナルからで、長距離に関して鉄道が担当するというすみわけをすることが大師だと自分は思います。
一人の運転士で非常に大量の荷物を運ぶことは出来ても
コストはかかりますよ。
もともと鉄道に優位があれば、今のようなトラック社会にはならな
かったでしょう。
その点、あなたの認識は全く間違ってると思いますよ。
鉄道は一人の運転士で非常に多量の貨物を運ぶ事ができます。
非常に効率の良い輸送形態といえるでしょう。
その点では、燃料電池車がいくら普及しても、鉄道の優位は変わりません。
ES受付確認兼「今選考中なので1週間（もしかしたら10日って書いてあったかも）位お待ちください」とメールきてましたよ。
本日メールで、「ES受付完了しました。また、1週間から10日後くらいに、ES通過者にセミナー案内をする」という内容の案内が来ました。やっと、何らかの連絡が届いて一安心といったところです。
という旨のメールが着ていました。
発表は1週間から10日程でメールにて行う予定と書かれていました。
選考はどうやらもう少しお時間がかかるようですね。通るといいのですが、女の人ってあんまりいないのかな～。
そうなんです。何も連絡ありませんよ。ただ締め切りまであと2日といったメールが来ただけです。でも気長に待ってみます！
締め切りが27日（金）の夕方でしたから、締め切り間際に届いたESを土・日で人事が見て評価をして、今まですでに届いていたESとを見比べて、そのトータルから次のステップに進んでもらう人を絞って決めて、今週の月曜、火曜（明日、明後日のこと）あたりに何らかの連絡があるのではないかと私は勝手に予想していますが・・・。
うーん・・、もしES締め切り期限を延長していたなら、何らかの連絡をしてほしかったとは思いますけど、いい加減な会社かどうかは分からないです・・・・。
…やはり、ちょっといい加減な会社なの？？？
1回目の締め切りに間に合うように出したにもかかわらず、いまだに何の連絡も無いんですか？
私はその理由を2点ほど考えています。
1点目、応募者が少ないから1回目と2回目をあわせてまとめて選考しようと考えているのかもしれない。
2点目、日経団連の倫理憲章でかなりの企業が去年よりも選考を遅らせているので、他社の活動状況を見ながら選考を進めていこうとしているかもしれない。
と、2点ほど考えています。
実際のところは当事者のみぞ知るってところしょうか・・・。
実際の提出画面には27日の19時が期限となっていたから油断していました。
皆さんがんばってください。
遅くなってしまいましたが、本日人事部へ連絡してみました。どうやら、「修正」と出ているボタンを押して、自分が送った（はずの）ESの文章が表示されれば、ESは送信されているようです。
お悩みの方は一度お試しください。もし、それでも心配な方は人事部へ確認してみるといいと思います。私は確認していただけました☆
私のメールには、
どちらの期限にご提出しても選考は同様に実施いたしますが、
なるべくお早めにご提出ください。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
一次締切り 2004年 2月20日（金）18：00まで
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
ニ次締切り 2004年 2月27日（金）18：00まで
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
と書いてありましたよ。
私は一次で提出しましたが、二次の27日までは大丈夫、ということなのではないでしょうか。
私は社員ではありませんよ。否定しても証明にはなりませんが・・・ちょっとマニアックな学生です。もし自分が社員だったら、書き込んでる暇あったら仕事しろって感じですがねぇ。
あまり書き込むとあまり会社に対して勉強していないとのボロがでますのでこの辺にしておきます。(笑)
なんだかねさんは非常に勉強しているようでとってもいい意見だと思います。批判的な意見ももちろん出るのが当たり前です。
だからこそ、具体的にどうすればいいのか。と課題があり、やりがいがあるのではとか思いました。
本州旅客3社などと異なりでか過ぎる会社ではないと思いますので会社全体を見渡せて仕事ができるのかなぁとか思ったりしますが・・・
リクナビなどで結構興味を持った人が多いなぁとも正直感じてます。
随分無理してるようですが社員さんでしょうか？
若い人が主役になるといっても、もともとの体質があまりにも古ければ力を発揮できないし、
貨物輸送なんていっても国の国の援助が無ければそもそも
成り立たない会社だと思います。
今は燃料電池の開発などもすすんでいるし、公害が発生しないトラック
なども開発中です。そもそもJR貨物というのは、自分の会社の線路は持ってないわけだし、
その点、道路網を縦横無尽に使えるトラック輸送が有利だと思います。
もっと冷静に考える必要があると思います。
そうですね！おっしゃるとおりです。お休みがあけたらお電話してみようと思います。
が、27日の締め切りまで修正できるのだそうです。
みなさんもがんばってください。
JR西日本はもうすぐ完全民営化。ここはあと何年先のことやら。
送信ボタンを・・・かれこれ5回以上押しているんですが
一向に送信済みにならず、修正ボタンが出てきます（涙）
う～！どないなっとんねん！？って感じです。
この会社はおすすめしませんと言う意見には賛成できませんが、とっても良い意見だと思いました。
この会社は確かに負債だ、年長者の退職金だといろいろ問題はありますが、今(一時的に)好調なモーダルシフト化以外にも根本的な部分から考えなくてはいけないと思います。それが、国鉄から引き継いだこの会社の指名だと思っています。これからは若い我々が主役の年代になっていくと思うのでやりがいいっぱいだと思っています。
明確なビジョンを持って。と言う意見は非常に賛成です。
私は自分はこうしたいんだ！こうなりたいんだ!!と言う信念をしっかり持って就職活動したいと思います。
＞mimiさん、ヒデさん
ES提出などでシステムとか心配でしたら、直接電話などで問い合わせたらいかがでしょうか？そのほうが確実ですよ。がんばっていきましょう。
しつこいくらいメール、リクナビを通じて締め切り20日を予告
してきたにもかかわらず、今度は提出期限が27日に延びてます。思ったより提出者が少なく、期限を延ばしたってことでしょうかね？
私もエントリーしたんですが確認したところ期限の日付が27日になっていていました！！期限内の提出したのに日付は変わってるし、「送信」だった部分が「修正」になってました。
これって一応は提出してあるってことですかね？？
マジ不安です。。。
絶対に一度送信ボタンは押しましたよねぇ？？？もう一度提出したら、まずいですかね？？？ES提出完了の通知とかもこないですしね。。。不安は募るばかりです。
他にどなたかいらっしゃいませんかぁ～。
僕も同じで2月27日の19時提出期限と書き換えられていました。
ちゃんと20日までに提出したのに・・・貨物さんまで送信されて
ないって事ですよね？う～ん。
売上のほとんどが負債の返済(支払利息）に埋められています。
この赤字体質は根深く、よほどの改善をしなければ未来は・・・。
おまけに、年長者が多数いるためその退職給付金も甚大な額です。
大学生の皆さん、もっと会社研究しましょう。それで本当に明確な
目標やビジョンがあれば必ず素晴らしいものになると思います。
ちょっと不安なことがあります。
みなさんはエントリーシート提出後、エントリーシートの画面はどうなっていますか？私のは2月27日の締め切りと修正が出ているのですが、これは前回のエントリーが完了していないということなのでしょうか？？？不安です！！
マイページから
「学歴は関係ない」という方もいますが、本人の努力でどうにかなる部分もあったのでしょう．
それと人事の人はこの掲示板チェックしています．あまり細かい事書いて特定されると後々困りますのでこのあたりで・・・．
つるかめつるかめ．
400字って長いなぁ～～＞＜
うん、Personal Page用のIDとパスワードが送られてきたよ。
連絡きたのですか？
IDとかおくられてきました？
電話で問い合わせてみたら？
私も11月にエントリーした者ですが、何ひとつ音沙汰ありません。
どうなってるんでしょうね。
まだ連絡がありません。
何か連絡きたひといませんか！？？
私は、二流大学ですが、ここ内定貰いました。辞退しましたが、とても良い会社だと思います。