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- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
- 掲載された内容の真偽、評価の信頼性について当サイトは保証しかねます。あくまでも「一つの結果」として参考程度にとどめてください。
どの様な電話ですか?
インターンには参加されていましたか??
来ました。
cさんはどのようなことを聞かれましたか?
この人ANAグループの掲示板に同じこと書いてて草
暇人乙
元々物流特にフォワで業界カケモ組なのでその辺もインターン行ったりしてたんですけど、そっちはそっちで色々えげつなかったり大変ですよね。日通の空輸海運は社内ヒエラルキー圧倒的上位なんで激狭き門って聞くし。私はNCA選考進んでるんでそっち優先かな。すごく飛行機が好きな人なら空輸やってる所を受けるのもアリだと思います。ここで言うのもあれですが。皆が何らかの形で飛行機に関われるといいですね。
ANA CAが1番の夢なんです。
確証も証明もできるのですか???
ただでさえ不安な気持ちでいる
就活生の皆さんを
貶めるようや投稿は不要では?
就活生のみなさんは
このような情報を気にする必要はないと思います。
知人が、友人が、内部の方が などなど
なにも立証できないことであり
側から見ているとも
一人でも多くのライバルを航空業界へのチャレンジを断念させる為かもしれませんしね。
来年も新卒採用するか分かりませんよ...
CAスクールに通っていた私。
カナダに半年間留学した私。
これらを自費で賄った私。
大丈夫。一年遅れても。
今年は、自分磨きの年だ。
来年、また会いに行く。
なんの話ですか、、
正直誰もその話求めてないと思います
600人既に採用された中にはCAもいます。
航空専門学校に通ってる友人がいますが、ANAとの強力な繋がりがあるそうです。専門学校では、実際に飛行機での接客などの実務もあり、企業側も当然、最初の段階からそのような知識やふるまいに慣れた人を大卒より取りたいのは当然です。専門学生なので給料も多く支払わなくてもいいのに、技術はすでに習得している。だから専門生の方が大卒より採用も早いし有利なんです
深刻な状況ですが、辛いのは会社も私たちも同じはずです!
これで人生が終わった訳ではありませんし、今やるべきことに取り組みましょう! 頑張りましょう!
日通の航空部門狙ってる
とにかく今は航空会社の事を忘れて他業種への就職を真剣に考えなさい
熱意があれば数年以内に必ず私たちの組織へ入ってくることができるはずです
今ここでウジウジしていても何の進歩もありませんよ
タイムリミットはもうすぐそこまで迫っています
私もそのニュース見ましたが、既に内定されてる600人というのは、別の職種の方ではないですかね…?
エアラインの専門学生は就活時期が違うんですか?
2021年卒の専門学生はすでに600人も採用したのですね
採用取り消しもないと…大学通わずに航空専門学校通えば良かった泣
あったとしても史上最高の難易度!内定は難しい。
あきらめるほうが賢いです
本当にエアラインを目指していた人にとってはとても酷なことですが…コロナをうらみましょう…夢を見せてくれてありがとう。こんな夢が目の前にあって手で掴みかけようとした瞬間、崖に落ちてしまったものです
お気持ちは分かりますが、関係ないものを長々と書くのはご遠慮いただきたいです。
有益な情報を共有する場ってどこに書いてあるんですか?
個人の見解、警告なども含めて自由に書くことが掲示板の良さであり機能であると思います。
(もちろん暴言などはだめですが)
自分の知りたい情報がなかなかなくて見辛いかもしれませんが、掲示板の性質上仕方ないことではないのでしょうか。
今この状況の中で、不安になってしまうからこそみんなの意見が聞ける点も掲示板の良さだと思います。
とても見辛くて迷惑です
再開する可能性は万に一つもないよ。奇跡的にこの2ヶ月でコロナが完全に収束して、再開したとしても何人取ると思ってるの?20卒ですら動けてないのに21卒のことなんて会社は考えられないでしょ。
大震災の時ですら訪日外国人数が完全に戻るまで1年かかったの知ってる?今回はそれが世界規模で起きてるんだよ。回復するまで何年かかるか予想も出来ないのに人件費増やすわけないでしょ。
ここの面接に向けて対策する暇があったら他業界見なよ。皆やり切れないけどそうしてるの。変な風吹かさないで。
やめちゃうんですか!
なんだかもったいない!
他にどのような業界を受けるんですか?
これからどのような業界で働くんですか?
>一緒に働ける日を楽しみに、コロナの収束を
願っております。
のまさんも解雇されず破綻を免れる事を祈ります
20卒も4月入社が5月と延ばされ更に8月になり
辞めることにしました。
他社に行きます。
他業界も受けてますが、緊急事態宣言を受けて中断しますと連絡があった会社が何社かありました
表向きに発表していないだけで、中断、縮小を決めた会社はそれなりにあると思いますよ
今既存の社員も、この先どうなるのかと
不安な気持ちで毎日を過ごしております。
しかし、航空業界は大切な交通インフラです。
無くなることは絶対にありません。
就活生の皆様も驚きと不安でいっぱいだと
思いますが、必ずまた採用は再開すると思います。
一緒に働ける日を楽しみに、コロナの収束を
願っております。
採用人数減るとは思いますが、再開すると思いますよ
面接に向けて対策しましょう
挑戦もできないなんて( ; ; )
他の業界はインターン参加者や体育会等の優遇等でどんどん内々定出てるので、エアラインだけだと思います、、、。
客室乗務も中断です
セールスや全日本空輸のCA,グローバルスタッフ職も中断です。地方空港のGSも中断連絡来てるみたいですよ。ただエキスパート職とパイロットは継続するらしいです。困りましたね、、
航空会社は全体の収入から固定費用として出る給与や飛行機の維持費が莫大すぎる。今飛んでない状況の中で、抱えてる従業員に出す給料だけでも維持するの大変なのに、さらに新卒にかけるコスト(給与、訓練コストなど)があるとは思えない、、。厳しいけれど、今年は新卒諦めた方がいいのかも、、。