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最近私もフェデックスで派遣で働きはじめました。
聞いた話ですが、
フェデックスは派遣から結構簡単に正社員になれるみたいです。
部署により差があるようですが、私の部署の人達も正社員登用され、比率的には半々くらい？と聞きました。うらやましいです。
入ってから何か層とか分かれていて差別化を計られる事とかあるかなぁ？
私にも声かかるといいな。
私の場合は、書類選考→一次面接→二次面接・筆記試験、という流れでした。面接では非常に多くの時間を割いていただき、中身の濃い話が出来たと思います。
仕事の内容ですが、お伺いした範囲では、ルートがメインですが新規開拓はかなりあるようでした。飛び込み営業ももちろんあります。離職率もお伺いしましたが、やはり辞めていかれる方も結構いるようでした。
給与や福利厚生面は決して悪くはない、という印象でした。特に給料は年齢にもよるかと思いますが、他企業よりも良いのではないでしょうか。
私は辞退させて頂きましたが、海外研修も含め、教育制度も整っていると思いましたので、、「実力主義でバリバリやりたい」という方には合っているのではないでしょうか。
営業でも要英語力（TOEIC600）くらいとありましたが、
どんな場面で使うことがあるんですか？また新規開拓って
飛び込みでしょうか？？
外資といっても様々な会社があると思いますが、下記の書き込みなどを見ても、この会社は風土や会社そのものがいかにもアメリカ的な外資という感じがします。そういった企業は離職率が高い傾向にあるようですが、FEDEXもやはり離職率が高いのでしょうか？
実力主義というのはおおいに歓迎なのですが、人間の入れ替わりが激しい企業というのは長い目で働きづらいように感じます。
どなたか情報お持ちですか？
自分も含めて皆さん殆ど分からない状態で面接に挑むんですから。
不安でしたらご自身で「どのような方々が面接に出席されるのか」をご自身で確認されるのがいいかと思いますが。
板を拝見しても営業に応募した方とかはあまり見当たらないので、どのような面接になるかと不安です。
知っておられる方ございましたら教えていただけると助かります。
お返事有難うございます。
面接時にそれとなく質問してみます。
ちなみに1次面接ではどのような面接内容かわかる方いらっしゃいますでしょうか？
度々で申し訳ないですけど、教えていただければと思っております。
具体的な金額や待遇などはご自身の経験や会社側のその時の方針によって変わってくると思うので
面接でそれとなく聞いていくか、向こうから言ってくるのを待った方が良いかと。
カキコ拝見させていただいて大変参考になっております。
ちなみに、中途の初任給はどれぐらいになるのでしょうか？
その他、福利厚生について具体的な内容を知っている方、教えていただければと思います。
あと、昇給には限度があるという内容も書き込まれてますが、気になります。。
長々、申し訳ないです。
宜しくお願いします。
オペレーションは確か未経験でも良かったはず・・・。
普通はこれくらいかかる物なのでしょうか？それとも確認のメールを入れたほうがいいのでしょうか？
丁寧な回答ありがとうございました。空港で仕事はしているものの、長く努められる仕事を探して放浪の毎日です（苦笑）知り合いがFEDEXに転職したのですが、職場環境・人間関係・福利厚生がいいといっていたので、引越の必要ない空港での仕事に興味があったのです。
でも、仕事的には男性が好まれる内容ですね。
仕事のことがわかってすっきりしました。ありがとうございました！また教えを請うこともあるかもしれませんが、その時はわかる範囲で結構ですので宜しくお願いいたします。
テレフォンセールスの仕事ってどんな仕事でしょうか？
募集要項を見ても、いまいちピンときません。
今まで物流業界にはいたんですが、このタイトルの仕事内容がわからなくて。。。
手当たりしだい電話して、キャッチセールスでしょうか？
word,excel,ppも必要と言うことで、資料も作るようですが。
きつい仕事でしょうか？分かる範囲内で教えて頂けますでしょうか？
ゆきさん
私も物流業界におりますので、下記についてお役に立てればと思い回答いたしますね。オペレーションは男性が多い職場ですよ。フォークリフト運転して貨物移動したり、倉庫内の作業になると思います。ブルーカラーといえばブルーですね。通関に必要な書類は通関士の仕事ですので、オペの仕事ではないですね。私のわかる範囲内でお答えさせて頂きました。どうぞ参考になさってください。
空港での仕事を探しているのですが、空港でのオペレーションエージェントという職種は何処までのことをするのでしょうか。募集要項にはサラッとしか触れられていないので判りません。実際に航空機から荷物を降ろしたりする仕事なのでしょうか。それとも、通関に必要な書類などを作成したりするのでしょうか。判る範囲で結構ですのでご教授お願いします。また、女性の居る職場なのでしょうか？
辞めちゃいましたが、今でも経験は生きてますよ。
それに昇給なんて、テストを受けて
自分の仕事のレベルが上がらないと上がりません。
何年たっても進歩がなければ給料は変わりません。
入社できたってことですか？
そうだとしたらすごいです★
ただ外資といっても、制度のみがアメリカ式であって
内部は日本の企業と一緒ですよ。
この会社は性格的向き不向きが大いにあると思いますね。
ほんとに甘くない戦場ですよ。。。
残念っっっっ！！！
落ちました！！
また、地道に就活します。
なるほど。外資系に拘ってるわけじゃないんですね。
元同業他社の人間として、現実を一言。
Fが全く一緒か分かりませんが、私のいた所は、
昇給・賞与など、全て査定です。
ですから、年齢・勤続年数によって、給料が上がる事はありません。
ある一定の、MAXに到達すると、他の職種へ異動しない限り、どれだけ、査定が良くても、MAXの給料が決まっています。
そうなると、あなたが、最高の査定を受けても、若いうちは良いですが、将来的には、生活には、苦しい給料だと思います。
その辺りが、入社時点と数年後の違いが大きいという、外資系の現状を再確認された方が、宜しいかと思いますよ。
やることは、いっしょだと思いますよ。
ってか、本音は英語なんか気にしないでいい、国内の
運送会社に行きたいですよ。
でも、国内の運送会社だと「昇給無し・ボ無し」って
とこが多いんですよ。
そんな中、フ社は、昇給もあるし、ボもある。
面接で聞いたんですけど、ほぼ毎年ボーナスは、年6ヶ月分
支給されているそうです。
休みも年間120日あるし。
休みが多くて、給料も良くて、しかもドライバーの仕事！
これが俺の理想の会社なんです。
フ社に良いイメージを持ちすぎとかそういうのじゃ
ないんですよ。
なんで、そんなにFがいいの？
外資系だからって、何か、良いイメージ持ちすぎじゃない？
クーリエなんて、佐○やヤ○トのドライバーと一緒だよ。
ありました。
英語のテストって、学校でやるようなもんじゃなくて、
あんな凄い奴なんですね。
質問から全て英語で書いてあって、マジ全然分かんなかったッス。
ここの板に書き込んでる人達は、クーリエとかじゃなく、
もっと上の職種を狙ってる人みたいだから、英語は出来て
当たり前って、感じなんでしょうけど。
でも、クーリエの募集要項には、「英語が出来れば尚可」って
書いてあったからそんなに本格的な英語力を要求してくる
とは、思わなかったなあ。
英語ははっきり言って、全然駄目です。読み書きは勿論、
英会話も出来ません。
そんな奴がFedex受けるなよ！って、感じですが、
英語を使うってことを除くとこの会社でクーリエをやれるのは
自分の理想の会社なんです。
だから、受かりたいな～。
今日、これから面接があります。
父曰く、「英語がペラペラの人は、ドライバー職なんかに
応募しないからみんな○○（私の名）位のレベルだよ」と。
それを聞いて少し気楽になりました。
では、行ってきま～す。
これで3回目の応募です。
で、昨日、木曜日、書類選考に通ったので明日テストを
行いますが、来れますか？との電話があった。
やった！！通ったぞ！書類選考！
しかし、今回は早いな。まだ応募から3日しかたってないぞ。
あ～、でも今日の夕方テストするらしいのだが、英語の試験
って言ってたな～。え～ご、苦手なんだよな～。
外資系の会社だから仕方が無いといえば仕方が無いのだが、
俺が応募したのは、クーリエだよ。それでも英語は重要？
クーリエ募集が載っていました。
たしか、求人広告は載せないと聞いていましたが・・・。
前回応募した件はもうとっくに駄目だったと諦めていますが、
あれからまだ2ヶ月しかたってないのですが、この募集を見た
といって、また応募してもいいのでしょうか？
とにかく、この会社に入りたいのです。
あの会社に行きてぇなぁ。」って思っちゃいます。
さて、応募から1ヶ月以上たちました。もう、駄目だと
諦めていますが、応募内容は3ヶ月保管後削除されるそう
ですが、3ヶ月たって、まだ募集してたら再び応募しても
いいんですかね？
一度落ちた奴を2度目で取るとも思えないんですが、
何度も応募したら、「どうしてもこの会社で働きたい！」って
熱意が伝わらないでしょうかね。
外資系だからそんなに甘くないか。
さすがにこの時点で連絡が無いのは落ちたんですかね？
不合格者には連絡しないと言うことだったので、落ちたの
かどうか分からず不安です。
いまだに連絡ありません。
不合格者には連絡が無いそうですが、3週間という
期間はどーなんでしょう？
落ちたから連絡が無い？それとも未だ選考中？
毎日、気が気でなりません。
情報ありがとうございます。Fedex以外も検討していますよ！DHLやUSPにも注目しています。UPSはヤマト運輸と提携しているので国内ではヤマト運輸に注目しています。確かに外資パワーは凄い勢いですね。でも外資が日本国内でヤマトや佐川、日通並のネットワークを広げるのは限界があるように思います。逆に国内の企業が外国でFedexやDHL並のネットワークを広げるのもまた限界があるように思います。やはり今後国内企業は外資との提携といった形になっていくのかな？とも思います。。
お返事ありがとうございます！僕は関東の人間です。物流に興味があって物流業界を中心に就活してます。佐川からは内定でているんですけどチョット・・・って感じです！ヤマトも受けるんですが将来的にはFedexで物流をやりたいと思っています。お互い頑張りましょう！これからも宜しくお願いします。
Fedex以外の外資とかも検討してみましたか？
エクセル（は募集なさそう・・・★）とか。
ダンザスはメガジョブからエントリーができますよ。
日系企業にとって脅威の存在になりつつある外資パワー。
どうなんでしょうかね～？
関東の方ですか？
奇遇ですね、私は今日たまたまここに採用の詳細を教えてもらう為にメールをしたところです。
外資なので、新卒という感じではやらないみたいですね、選考基準も高そうですがお互い頑張りましょうね。
また、進展があったら掲載します。