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健康診断終わるまでは、安心できないですね。。
私はアンケートに何月入社と記載したかメモしておらずわからなくなってしまいました(＞_＜)
新卒の方でしたらアンケートには何月入社と書かれましたか？
6月入社なのでしょうか？（＾＿＾）
だとしたら、すぐに辞めなくてはならないですね(＞_＜)
そうなんですね(*^o^*)おめでとうございます。
私も頂きました。etabcさんは新卒の方ですか？
私は既卒ですが、健康診断までに今の会社に辞めることを伝えようか迷っています。
とってもうれしいです！
健康診断がまだありますが、これは
内定ととらえていいんでしょうか？
役員面接通過連絡頂いた方、いらっしゃいますか？？(＞_＜)
おめでとうございます！
頑張ってきてください\(^o^)／
最終選考の事などこちらの掲示板でお伝え出来ればと思っております！
頑張ってきます！！
受かったみなさん、頑張ってください(^-^)
落ちてしまったのは悔しいですけど、またリベンジしましょ(*^_^*)
次はみなさんで、受かりましょうね(^-^)
みなさん！がんばってくださいね！
既卒は9月に考慮して頂けると助かりますが…
5月の選考も多く休みが少し気まずいです笑
しかし！何はともあれ本日ですね！！！
みなさま合格してますように…(＞_＜)
こんばんわ(*^_^*)
会社指定なんですね(T ^ T)
既卒は、6月は厳しいです…
でも、まず明日の結果が、ドキドキですね@(・●・)@
私も6月入社は、きついです(T ^ T)
9月入社もあると書いてましたが、それは、ないのでしょうか？？
新卒です！
9月入社わなくなってしまったのですかね(＞_＜)
募集要項にわ6月と9月がありましたよねっ(´・_・`)！
私は既卒なので6月入社はかなり厳しいのですが、既卒の方がいらっしゃれば、どの様にお考えでしょうか？？
まだ昨日の結果もないのに気が早いのですが(-_-;)
お返事ありがとうございます！
ほんとですね(＞_＜)あの雰囲気は本当に温かかったです♪結果は明日ですね！ドキドキです。
私も本日受けて参りました！
面接のとても暖かな雰囲気にますます志望度が高まりました(＞_＜)
1次試験受けました★
お互い良い結果がくるといいですねっ(＞_＜)
ESの締め切りは昨日10日の18:00だったかと思いますが、皆様My Page上に受領メールは届いていらっしゃいますか？
ジェイエアの採用が再開したみたいですよ！
10名程度の募集のようなのでエントリーはお早めに☆
CAの募集が始まってる！
CAの募集始まってますね！
JEXの件はちょくちょくニュースで見たんですが…
移転は本当みたいです
本当ですよ。小牧完全撤退ですからね(＞_＜)
友人が働いていますが秋には引っ越すと言っていたような…
しばらく採用もなさそうです(＞_＜)
Jエアの2010年度内定者の方のベースが伊丹になったという
話を小耳にはさんだのですが、本当なのでしょうか？
どなたか詳しい方いらっしゃいますか？
客室が高給取りでないことは勿論ご存知かと思います。
それを踏まえて、ゆうさんがどれ位だと思っていらっしゃるか分かりませんが、法外な薄給ではないと思います。
給与カットも会社の現状を見れば当然？ですし、契約社員であることは周知の事実ですよね。
よく『バイトCA』だとかいう表現を聞きますが、アルバイトの契約と、CAのそれとは根本的に異なります。
ただゆうさんがそういった働くスタイルを気にされるのであれば、再考の余地アリかもしれません！
あとジェイエアはベースが移転して愛知県ではなくなる可能性がありますね。
お返事ありがとうございました！
そうですね！今後もジェイエアに期待したいと思います。
私は実家が愛知県でジェイエアに何度も乗ったことがあり、今年の客室の採用を期待していたんですが、知り合いの方から、給料もナンパーセントか引かれ、アルバイトしてた方が稼げると聞きました。かなり不安です。 どんなに希望を抱いていてもこれが現実なのでしょうか？ 暗いお話になりすみません。
JAL再建の要はジェイエアと言っても過言ではないと思います。
今までのジャンボや737の非効率な運航を根本から見直し、再建の為に多頻度・小型化を進めていく必要に迫られているのではないでしょうか。
その点においてジェイエアの運航する50人乗り・76人乗りの機材はうってつけと言っていいと思います。
事業計画に沿って、不要な機材の売却・必要な機材のリースは、一度破綻したとはいえ、ケチっていられる部分ではないのかもしれません……。
ここ以外にもJALの子会社はえらいことになってますし、どうなんでしょうか。
憶測ですが、会社が他の地に移るだけで人員の削減などはないと思います。
これから更にどんどん機材を増やすわけですしね。グループの中でも元気があって 明るい未来、可能性があると信じています。
今後の動きに注目しましょう。
私は運航管理者の募集が出るのを待っているのですが、いつ頃出そうですかね？
去年だと8月頃に1度出てましたよね？
6月末に帰国予定なのでその頃に募集が出るとありがたいのですが。。。
ドル箱路線…かどうかは分かりませんが、需要の高い路線だからこそ、ジェイエアの機材で細かなダイヤを組み、効率の良い運航を行うのではないでしょうか\(^O^)／
この羽田就航はスタートと言う事で、これからもジェイエアは路線を増やすでしょうね。
羽田～関空
羽田～南紀白浜
のようですね。
羽田～関空はドル箱路線ではないのでしょうか？
内定おめでとうございます。
phoenixさんは学生ですか？それとも社会人の方ですか？
はじめまして！
ご返信が遅れまして申し訳ありません。
おかげさまでJ-AIRパイロットの内定を頂くことができました。
この掲示板の皆様のおかげです。ありがとうございます！
さて、最終試験時の人数ですが、
一人一人集合時間がずれていたため実際に受けられた方の人数はわかりません。
三次試験を通過された人数なら分かりますが、
ここで公表して良いものか判断が出来かねますので、
申し訳ありませんがご了承下さい。
それはないですよ。
しかし採用数は去年より少なかったです。
まさか空求人だったなんてないですよね。
はじめまして！
最終試験終わられましたでしょうか？
お疲れさまでした！
ところで最終試験は何名の方が残っていらっしゃいましたでしょうか？
今後の参考のため、差し支えなければ教えて下さい。
まだ、最終面接は始まってないと思うのですが。。。
やはりきっちり20名の採用なのですね。
「THE PILOT」かなんかで見た情報では18名入社とあったので、
航大いかれる為に辞退される方は居るんですね・・・
私はもちろんJ-AIRしか受けていませんし、J-AIRにどうしても入りたいと思っています。
いろいろと情報有難うございました。