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- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
- 掲載された内容の真偽、評価の信頼性について当サイトは保証しかねます。あくまでも「一つの結果」として参考程度にとどめてください。
選考日が早い時期に受験された方に対して会社は、「本当にうちに入りたいんだな。こんなに早い時期なのに関心を持ってくれているんだな。」と受け、熱意のある学生だという解釈をします。また受験者の数も後々に比べれば少ないです。
遅い時期に受験して、幼い頃から目指しておりました。。なんていう方はあまり信憑性がありませんよね?しかし、遅い時期に受験される方には、先に受験した方の情報がこのようなサイトである程度手に入り、あらかじめ準備をして挑むことが出来ます。
どちらにせよ、選考日は選べますのでしっかり考えていただければ幸いです。また、質問などお寄せください。
皆様にとって毎日が飛躍の日々でありますように。
何もいらないんでしょうか??
後回しにしたいって思う気持ちすっごくわかります。
延ばそうと思えば、のばせれるのが、悩みですよね・・・
でも、だからこそ自分で期限を決めてがんばるしかないと僕は考えています!
実際、今A社の予約いついれようか迷ってる内に満席になってしまい、1月以降になってしまいそうで焦ってます・・・
毎日必死で、HP見てキャンセルでないかみてます(;;)
がんばりましょっ!!!
はじめまして!アドバイスありがとうございますm(__)m
私は今月末に予約しているんですが、やっぱり後にずらそうかと弱気になってきました。。
どうせダメなのはわかっているのですが、少しでも時間かせいで勉強したほうがいいかなぁ…。
始めまして!!
私は12月に大阪で受ける予定のものです。
女性パイロット、J社かA社か忘れたのですが、去年自社養成で女性の方が一人ですが内定もらわられたそうですよ!!
女性だから駄目とかという事はないと思いますよ!
パイロットへの熱い思いがあれば☆
がんばって下さいね☆
また、試験の感想など聞かせてもらえたら嬉しいです。
それでわ(^^)
現在JALには3人の女性の副操縦士が在籍しています。3人とも航空大学校卒ですが、自社養成をとらないと言うことではないと思います。ちなみにANAには女性PILOTはいないと思います。頑張って見てください!
たしか、選考日の変更できますよね?
ただもう後のほうは予約埋まってたかも…。
私も今月末の試験です。
ダメもとで行ってくるつもりです。
女性のパイロットって多いのでしょうか?
なにか有利になるようなこと知っているかたいたら教えてください。。
はじめまして!
私も今年自社養成受けるものです。
変更できますよ!
変更ってゆうか、まだ12月分の予定がでていないので、キャンセルして、発表されたら予約するって形になると思いますが・・・
私は、12月に受ける予定しております。
A社を、1月に受けようか12月に受けようか迷っていたのですが、今日HP見たら、1月まで満席になってました。。。
もっと早く予約だけでも、いれておけばよかった・・・
トックリさんはいつ頃受けられる予定なんですか???
エントリーして、11月の選考に申し込んでしまったんですが、
12月、もしくはそれ以降の1次試験に変更することって可能か
どうか、ご存知の方、いらっしゃいますか?
11月末となると、対策の時間に余裕なく、厳しい・・。
CREWにも花粉症の人はたくさんいます。ただ使える治療薬の制限がいろいろあって、当人は大変そうです。ただこういうことを言うと怒られるかもしれませんが、採用試験などでは、少しでも不利になることは言わなくても良いと思いますが・・・・
身体検査基準に係わるようなことは別ですが。花粉症で身体検査にひっかかることはないと思います。
それから、PILOTにも大学院卒の人は少なからずいます。
中には医学部卒でちゃんと医師の免状を持っている人も一人ですがいます。問題は年をとれば取るほど訓練は大変になると言うことです。
もちろん、その人の適性がありますから、年に関係なくうまいヤツはうまいですが・・・・
はじめまして!!
よろしくお願いします(^^)
院卒の割合まではわかりませんが、いないわけではないと思います。私は12月に受けようとおもっています。
がんばりましょう!
また、何か情報ありましたら、教えてください☆
自分は11月の一次試験にエントリーしました。
地方なので大変なのですががんばりましょう!
ちなみに自分は院卒予定なのですが、受験生のなかで院卒の割合ってどのくらいなんですかね?
はじめまして!!
エントリー時期と一次試験時期は関係ありません!
エントリーするとIDとパスワードが発行されるだけです(^^)
エントリーすると受験日を指定できるので、都合の会う日を選べばよいと思います。
しかし、今の段階では12月の分はまだ発表されていないので、発表待ちですけど。。。
がんばりましょう(^^)
失礼します。同じ志しを持つ者の集う場に出会えて嬉しいです!パイロットになるには非常に身体的適性が重要視されるみたいですが、花粉症は欠点なのでしょうか?どなたかご存知な方おられますか?
がんばりましょう!!
同じくひろと申します。
同じくパイロットをめざしております!!!
一次試験は、各月によって、随時あります!!
3月頃までは確実にあると思います
なので、自分とのスケジュールとのかねあいでいつ受けてもいいて感じですね!
がんばりましょう!
一次試験はこの時期だけなのでしょうか??
何故、パイロットになりたいかなんて聞くのはナンセンス。No,Reasonでいいじゃん。
関東の大学を2005年春卒業予定のHerculesと申します。
日本航空システムのホームページから。
今日見たらちょっと更新されていました。
募集要項の大きな変動は無いようです。
昨年度同様6次まで。
エントリー開始は10月末らしいですね。
http://www.jal.jp/saiyo/
いっしょに受験する皆さん、がんばりましょう。
ありがとうございます。
瑞穂さんの分まで頑張ってきます!
本当ですか?25日さんは女性ですか?ちなみに私は女性です。25日さんは結局何次までいったのでしょうか?
私は24日ではないですが25日に受けましたよ。
去年J社の自社養成を受けました。3次の個人面接のときに控え室にいた方は半分くらいが地方の方でした。その後その方たちが合格されたかどうかは分かりませんが、地方が不利なんてことは絶対にないと思います。ちなみに私は3次でだめでした。私の分もぜひがんばってください。
不利なのでしょうか。地方大学でも自社養成パイロットに合格された方はいらっしゃるのでしょうか。
就職活動お疲れ様でした
来年卒業なのでこれから始める予定なのですが
自社養成の去年の日程を詳しく知りたいです。
A社、J社ともまだ募集は始まっていないようで。
ただ聞くところによると、ほかの業界よりも早いそうで。
1次から5次まで(いけるかわからないですけど)教えてください。
ありがとうございます!
目標に向かって一つ一つクリアーして、頑張ろうと思います。
こんにちは、私の場合は、単なる憧れだけでしたね。
なれたらいいなと思って、航空大学校を受けたら、受かってしまって、入ったら、みんな航空マニアばっかりで、私はと言うと、エプロンとエルロンの違いもわからなくて、馬鹿にされましたね(~_~;)。でも、やれるところまでやってダメだったら、またやり直そうと思って、今までやってきました。ただ、この世界が、こんなに勉強させられるところだとは思わなくて、勉強嫌いの私にとっては、最大の誤算でした。
また、昔はいいパターンが多くて、海外でものんびり観光したりできましたけど、今は、きついパターンばかりで、もっぱら寝るだけということが多いですよ。
そうは言っても、いろんなところにい行けますし、楽しいこともあります。
やらずに後悔するより、やれるところまでやってみればいいのではと思います。がんばって下さい!
将来どうしてもパイロットになりたい高校生です。皆さんは何故パイロットになりたいのですか?僕は、飛行機が好きで、そして、世界を舞台に仕事したいからです。
よければ教えてください。
セイビシのこと僕もあまりしらないのですが、
ちょこっと整備のバイトをしたことがあります
機内清掃とか、後はペイントしたり
飛行機をみがいたりなど簡単なものしか
させてもらえないですけど、雰囲気がわかって
いいと思いますよ!!
座席とりはらって床ひっぺがえした飛行機内部をみる
のは、なかなかないことですからね☆
ANATACという会社だったような気がします
ANAから、主に受注をもらっている会社だそうです
そこに派遣という形で働かせていただきました
また、社員がたりてないので、ごく一部ですが、
社員とようもしているみたいです
後働いていらっしゃるかたに、法学部出の人も
いたので、やるきしだいでしょ(^^)
やはり理系の方がいいのかもしれませんが
アドバイスにもなっていませんが、参考にでも
なればいいと思いかきこみしました
がんばってくださいね!!!
お返事ありがとうございます☆
よかったぁ~~
でも、確かに肉眼でどうこうする時代でも
ないですしね
どうもありがとうございます(^^)
整備の方については、あまり詳しくないですが、現場では当然、工業高校の出身者が多いです。今は、採用も厳しいので、工業高専、もしくは理工系の大学を目指す方がいいと思います。
ごめんなさい、情報がちょっと古かったですね。航空身体検査基準が変わって、裸眼の基準はなくなりました。採用のときはどうだか確かめてません。ただ、今のレンズの基準だと、0,1ではちょっときついかも、いずれにしろ、会社が採用するときは、ちょっと余裕を見てます。ただ、私が入社した頃に比べて、身体検査基準も変わってきています。これからも目に関しては、ゆるくなってくるのではと思います。いまどき、外を見て、飛行機をよける時代ではないですから・・・
まよったんですけど、かきこみさせていただき
ました。僕はまだ中学生なんですけど今年受験です。
将来、航空整備士になりたいです。
やっぱり整備士になるには工業系の学校へ行った
ほうがいいんでしょうか?アドバイスを
お願いできたらうれしくおもいます。かって
なことを言ってすいませんでした。笑
いいわすれていたのですが
質問があります
ライセンス取得時に裸眼の視力規定はまだ存在するのですか?
去年の採用規定には、裸眼の条件はなかったと思う
のですが・・・よろしくお願いします
どうもアドバイスありがとうございます☆
これまでいろいろ情報をみてたのですが、
某入試問題集に必要とかいてありましたので
どうなのかすごく心配していました
とるにしても、2月にしかうけれないので
どうなのかと・・・
でも、安心しました
どうもありがとうございます。
がんばりますので質問とかもしあれば
お答えくだされば嬉しいです
よろしくお願いします☆
A、J社の募集要項が出たら見ていただければ
いいと思うのですが、裸眼規定はありません。
屈折率がー3以下で1.2見えること(J社)
屈折率がー3.5以下で1.0見えること(A社)
J社の方が基準が厳しいです。
要は裸眼がいくつであろうと、上記の屈折率内で1.2、1.0が見えればいいんですよ。
残念ながら、今の身体検査基準では無理です。裸眼で0.2以上、矯正で1.0以上必要です。それ以下では、ライセンスが出ません。また、採用のときは、その後悪くなることを考えて、もっと厳しくなっています。
こんにちは。僕は今高校二年で将来パイロットになろうかなと考えています。でも僕は目が悪くて0.1以下です それでも大丈夫なんですか
こんにちは、子供が就職活動中で、このサイトを見つけました。現役のJALの機長です。航空級無線通信士の資格はもちろん必要ですが、会社で教育して取らせますので、事前に取る必要はありません。もちろん、取ったてかまいませんが・・・がんばってください!
はじめまして、子供が就職で、はじめてこう言うサイトがあるのを知りました。現役JALの機長です。航空級無線のライセンスは必ず必要ですが、会社で教育して受験させますので、事前に取得する必要はありません。もちろん、持っているのに越したことはありませんが…がんばって下さい!
はじめまして(^^)
おそくなりましたが、おめでとうございます。
僕もパイロットを目指し来年受験します
絶対あとに続きます!!
ところで質問なのですが、航空無線通信士の資格
って、とってらっしゃいます??
この資格はとっておかねばならないものなのでしょうか??
はじめから質問で申し訳ないのですが
よろしくお願いします。
たったいま内定のご連絡いただきました!!
私も四月からはJALの客室乗務員です!!顔は分かりませんがKENさんとお会いすることもあるかもしれませんね。
これからもよろしくお願いします。がんばりましょうね!!
内定おめでとうございます!!なぜか本当に自分のことのように嬉しいです!
これから長い訓練もありますし、大変なことはたくさんあると思いますが本当にがんばってくださいね!そして素敵なパイロットになってください☆
かくいう私は今日客室乗務員の結果がきます。朝から待っていますがまだ電話はなりません・・・・。ただただ祈るばかりです。
おめでとうございます!
いまだ空を見て時折思い出します。
きちんとあたって砕け、かつそのなかで非常によい人に多く出会ったので良い思いでです。
私は実家がドル箱路線先なので(つまりは北海道)もう、飛行機は足です。
乗り合わせることがあるかも、なんて想像しながら楽しみにしています。
おめでとうございます。
これからも違う道ですがお互いがんばりましょう
ぬおぉぉぉ!!おめでとぉ!!!
昨日ちょうどJALで伊丹空港から羽田まで乗って
4ヶ月くらい前のことを思い出してて。。。
あ~夢はかなわなかったなって思ってたところだったんだ 笑
でも純粋におめでとう。
僕の変わりに大空を飛んでください。
これからも半年に一回身体検査があるし、退職するまで続くし、いろいろこんなんもあると思うけどぜひ途中で嫌気をさしたりせずに進んで欲しいなって思ってます。
ぼくも内定した会社ではそういうことをせずに頑張っていこうと思います。こういう場だから顔も名前も和からないけど、いつかどこかですれ違っていたかも、もしくはすれ違うかもしれないね~。
お客で君の操縦する飛行機に乗ってるかも。
あ~また長くなった。
とにかく
おめでとう~~~!
今日なんとか内定を頂く事が出来ました。
応援してくれてほんとに嬉しかったです。
少しでも、立派なパイロットになれるように努力していきます!進む方向は違うかもしれませんが、お互い頑張っていきましょう!!
みなさんは、どうでしたか?
自分は落ちてしまいました。結構ショックでしたが、
キャプテンが言われていたとおり、
自信を持っていきたいと思っています。
5年後、みなさんの操縦する機に乗せていただく日を
心待ちにしています。
頑張ってください!Good Luck!