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就職活動を始めて、いろんな企業に行ってお話を聞いたのですが・・・やっぱり飛行機が大好きな気持ちは止められなくて、航務を志すことにしました。Airline
を中学の頃から読んでました。ちょっとマニア入ってますが（？）よろしくお願いします。
＞GYOさんへ
貴重な情報ありがとうございました☆
準備を着々となさっているようで、すごいなぁと思いました。私は他の会社のエントリーシートに追われています（＾＾；しかもどうやら一社、GDで落ちてしまったらしく不安でいっぱいになってきました。でもジャルウェイブに落ちたわけではないし、ジャルウェイブを受験するまでにはもっともっと自分を磨かなくては！！と思っています。
がんばります！！
お話できたらきっと楽しいですね（笑）
ど丁寧にお答えありがとうございます。
数学は本当に苦手で・・・
入社して、精一勉強すればやっていけますよね？
そう思って頑張ります！！
貴重な情報ありがとうございます！
もちろんJALWAVEだけを受けるわけにはいかないので、今他社のエントリーシートに追われています。こんなんで就職できるのかしらと落ち込むことも最近は多々あります(;;)
でも努力したら必ず結果はついてくると信じて頑張ります。
JALWAVEに関係ないこと書いてごめんなさい。
最近気持ちばっかり焦ってしまって。
ちょっとナーバスになってるのかな。
お話できたらきっと楽しいですね（笑）
数学のお話がありましたが私もモモさんのおっしゃるように業務に必要な知識などは入社して身につけていけばいいし今はお互い筆記試験頑張りましょう！（私はかなりいっぱいいっぱいです）
試験会場でみなさんとお話出来たらなぁ、なんて思ったりしています（笑）
さっきの投稿
間違えて呼び捨てになっちゃってました。
ごめんなさい(＞<)
昨日投稿したつもりだったのですが、なんでか載ってないのでもう一度書き込みます。
あわせて30名程度なのかどうか、はっきりと書いてありませんでしたが、他に何も書いてなかったのでおそらくあわせての人数なのではないかと思います。
私も数学得意ではありませんが、数式をとくお仕事なわけではないし、やる気さえあれば入社してから業務に関してはいくらでも勉強できるんじゃないか、と自分に言い聞かせています。
でもきっと数学などが出来るにこしたことはないんでしょうね^^;
でもそれが採用の決定的なポイントになるわけではないと思うので、がんばってめざします！
総合職と一般職合わせて30名程度なのですか？？
どちらを志望しようか迷っています。
確か、併願は不可ですよね？？
私も、オペレーション業務に興味がありますが、
数学は大の苦手です。
やはり、数学はできないと業務上やっていけないのでしょうか？？不安です。
どなたかこのことに関して少しでもご存知でしたら教えてください。
四月頃に募集が発表されて、
五月ごろに採用開始、
採用人数は30名程度らしいです。
今日発売の雑誌に書いてありました！
情報ありがとうございます。私は理系なのですがHPなどで航務に携わっている方々は文系の方が多いように思われたので少し心配でした。人物重視ということで面接や書類で自分の良さを見つけそれを武器にして売り込んでいきたいですよね。
航空新聞社主催のセミナーに行ってきました。
前半がJALの人事の方と、NAAの広報の方のお話。
後半が私たちの2つ上の社員の方々のパネルディスカッションでした。
JALの方のお話は、総合職のことが中心でした。
学生時代に何を専攻して来たかということは、そこまで重要視していなくて、四年間で培ってきたポテンシャリティーが重要だとおっしゃられていました。でもこれは総合職にいえることかもしれないですね。
グループ会社には専門性も必要だともおっしゃっていた気がします。でもやはり人柄やその人の資質を重視するとおっしゃられていました。
やはりグループ会社の採用は総合職の採用時期から遅れて採用が始まるみたいです。
詳しいお返事ありがとうございます。私も航空業界への就職を決めたのがものすごく遅かったので、実は英検もTOEICも持ってないんですよね。とりあえず、一番早い時期のTOEICと英検を受験しようとは思っていますが、時期が時期だけに間に合わなさそうです・・・（涙）だけど、もし今年が無理でも来年、来年が無理でも・・・、この業界絶対に諦めたくは無いので前向きに頑張ろうと思っています。英語のブランクは本当に痛いですね。お互い頑張りましょうね！！
同じジャルでも採用条件の所で『英検2級(TOIEC470点)以上を要する』と表記されてる所とない所がありますよね。
ジャルウェイブは(去年の総合職）表記されてないですよね。
ジャルウィングは本には必要と表記されていたのですが、それは旅客サービスの事を指していたかもしれません。
ちなみに、ジャルスカイ大阪では特にそれがないからといって不採用にはならないと書いてありました。
ジャルスカイ札幌には必要と表記されていました。
ちなみにJALやANAの総合職は勿論英検TOIECにはすごく比重を置いてる様です。
HPや本で調べました。
何か誤りがあったらすみません。
でも恐らく面接とかまでいくと筆記試験で英語はあると思うし、この航空業界で英語は求められると思います。
実は私も最近になって航空業界へ就活を決心したので英語のブランクは痛いです。
まだ書類提出まで日はあると思うので頑張って英語勉強して少しでもレベル上がるように頑張りましょね！！
すみません、追加です。
ぷにこさんは、ジャルウェイブだけでなく、ジャルウィングも希望していらっしゃるんですよね？私も関西なのでジャルウィングも応募したいのですが、その場相英語の資格（英検2級やそれにあたるもの）は必ずいるのですか？ホームページを見たら旅客サービスの応募しかくしかのっていなかったもので・・・。
うちの大学でも就職ガイダンスはありますが、一社ごとではなかったような気がします。ましては日本航空のガイダンスなんて・・・。羨ましすぎます。実りあるガイダンスであれば良いですね。来月のエアステージはほんと楽しみですね。
3月18日ですね。ありがとうございます！
そういえば今月末に大学の就職ガイダンスで日本航空のガイダンスもあるそうなんで行くつもりです。
色々話を聞いて良い情報あればまた回します！！
PS.ジャルウィングとかいった会社の採用募集は4月に出すって書いてあったんですが、来月のエアーステージはジャル特集やしでないかちょっとドキドキしてます☆
ありがとうございます。参考になりました。
肝心の人事のことに触れられていないにしても、
航空業界の雰囲気を感じられただけでも
ためになりそうですね。
モモさんも前に言っておられましたが、
募集出るのが遅いのはとても不安です。
周りの友達は徐々に選考が始まってるというのに。
今はあせらずに実力アップの時期だと思い
頑張らねばと思う今日この頃です。
遅くなってすみません。
JALの方のお話は主にJASとの提携の話でした。
これからどういう風に日本航空システムの体系が構築されていくか。。統合したことでどのくらいのシェアを航空市場で占めることになるのか、、みたいな感じでした。JALのホームページをご覧になれば分かる内容だと思います。特に人事にことについてはお話はなかったように思います。
こちらこそ宜しくです。なにせ、就活を始めたのがかなり遅くなってしまったので、あせってばっかりです。そういっていただけると安心します。ちなみに12月のセミナーはどういった内容だったのですか？
＞GYOさんへ
私もオペレーション業務に興味を持っています。
今私が大学で勉強していることとはまったく関係ないのですが、飛行機を飛ばすということに携わりたいと思っています。
＞りょうさんへ
ぷにこさんと同じく私も航空新聞社のセミナーに行ってきます。12月にのにも参加しましたが、どうしても参加しなくては！！！というものではなかったと思うので焦らなくても大丈夫だと思います。私も何か情報を得ることができたらここに書き込もうと思います。
がんばりましょう！！
JALは2月末ごろに書類が送られてくるみたいなので今のところ何も分かりません。ANAは3月18日必着となっているみたいですよ。今までは単に憧れや夢だけでやってきましたが、実際エントリーシートなんか見ると本当に受けるんだって喜びと不安を感じます。精一杯頑張りましょう。
セミナーは僕もどうしても行きたかったのですが、予定が合わず泣く泣く諦めました。情報回していただけるんならありがたいです。
セミナーは航空業界全般に関する事だと思うのでどれほど航務関係があるかわからないけど航空業界の雰囲気を感じ取れたらいいなぁって感じで行くつもりです☆
もし行かれないんだったら後で情報回しますよ(＾＾)b
ところでJAL、ANAのエントリーシートの締め切りっていつかわかりますか？？
それまでに少しでもTOEIC上げたいのですがね…。
ありがとうございます。お互いに頑張りましょうね！！先輩にそんな方がいらっしゃるなんてうらやましい限りです。私も精一杯情報集めてみますね。これから宜しくです。
＞ぷにこさんへ
私もANAとJALの総合職もエントリーしましたよ。本当に厳しい世界だと思うのですが、せめて自分の力を出し切れるように頑張ろうと思ってます。ところで、やっぱりセミナーには出たほうがいいのでしょうか？いろいろ忙しく時間が取れそうにも無いんです（涙）
できるならディスパッチャーの仕事に関わりたいと思っています。
私は出来れば関西で就職したいのでジャルグループの旅客ハンドリング会社のジャルウィングとかをチェックしています。
一応JAL、ANAの総合職もエントリーしましたが（とても厳しい世界ですが…）旅客ハンドリング系はまだ採用だしてませんよね(>＿<)
後航空業界の説明会で航空新聞社のはエントリーしたんですが、他に何か説明会とかあったら教えて下さい。
2/28発売のAIR STAGE楽しみですね♪
私のまわりにも航空業界を考えている人はいないんですが去年ジャルウェイブを受けられた先輩がいるので（面接で残念な結果でしたが・・・）近いうちに詳しい話を聞いてみたいと思っています。
自分も1浪していて不安ですが年齢制限があるかどうかは定かではありませんがHPには受験資格にはないようなので働ける可能性がある限りチャレンジしてみたいと思っていますよ
頑張りましょう！
はじめまして。私もジャルウェイブを目指しているものの一人です。私は、ディスパッチャーの仕事にすごく興味があります。ただ、周りに航空業界に就職を考えている人がいないので、一人で調べられることのできる情報では足らないのでは？と思いました。情報交換とかできるとうれしいですね。同じ職場で働けるよう頑張りましょう。
大学院生であればストレートに進んできた人までしか
年齢制限で受験資格がないと計算できるのですが、
やはり実際そうなんでしょうか。。
私は大学院生で一浪の経験があるので。。
オペレーション業務に携わりたい！！です。。
書き込みありがとうございます。そうですね、不安押しのけるためにも筆記試験や面接の準備しっかりやっていきましょう。モモさんは、「総合職」か「一般職」のどちらに応募するか決めましたか？私はオペレーション業務に携わりたく、この会社を受けようと思っているのですが、オペレーション業務を専門的にやっていくには、やはり一般職の方が、転勤もなく技術的な面で深めていけるのかなぁと思っています。
まだ何も発表されていないようですね。
発表されるまで、準備を頑張りましょう。
航空業界は他企業と比べれば選考が遅いので、少し不安ですね。
このサイトで去年ジャルウェイブの内定を受けられた先輩のデータを見させて頂いたのですが、エントリーが2002年5月とのことでした。今2月は会社説明会やエントリーがピークを迎えている中、企業資料や応募要綱などはジャルウェイブのHPのみのようなのですが、もしジャルウェイブの情報や説明会等、ご存知の方いらっしゃいませんか？