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合格された方一緒にがんばりましょう！！
ところでみなさん面接は何日でしたか？
本当に嬉しいです!!!
みなさん、一緒に頑張りましょうね!!!!
、『メールアドレス（PC)』の項目については正確な読み取りのため、PC入力をしてください。
ってのを見逃していたことに気が付きました
通過された方頑張ってください。
私も気になりましたが、多分社食や成田空港内で食べる時間がいただけるのではないかと考えています。
筆記や適正検査、面接と一日長丁場ですが皆さん頑張りましょうね！！
一緒に頑張りましょう☆
選考時間がかなり長い（朝から夕方）ですが、お昼とかはどうするんでしょうかね？
頑張りましょう！！
合格だった皆さん、一緒に頑張りましょう！！
＞satoさん
返信ありがとうございます!
そろそろ来るなら来ている頃ですよね；
早くメール来たらいいですね!!
私にはまだ来ていません。
合格者にのみ中旬以降に連絡ということと、27日から筆記試験が開始されることを考えると、もう合格者には来ているのかもしれませんね。
総合職は経営幹部としての適正、空港支店長を図ります。
一般職は現場職です。
まだきていないです。
そろそろだと思いますが、ちょっと不安です。
インフルエンザの影響が無いことを願います。
JALウェイブとJALスカイサービスとJALスカイ東京のうち1社のみですよ…勿論、3社併願は出来ません(´・ω・｀)
マイページで分かると思いますよ！
特地は、そうです(^_^)v
ここで採用をする「航務業務」と、JALスカイサービスやJALスカイ東京で採用をする「空港旅客サービス」を併願することはできませんよね？職種どちらか選択しなきゃですよね・・？
いわゆる特定地上職は空港旅客サービスですよね・・？
ごめんなさいまゆすけさんとか皆さんの書き込みを見て少しこんがらがってしまいました・・＞＜
出来たら誰か回答してくださると嬉しいです＞＜
今回の受験者で、ということでしたら、私は男性で一般職受験の予定です。
専門学校卒業見込みということもありますので総合職との併願はしておりません。
JALウェイブの羽田事業所に会社訪問することは可能でしょうか？
JALの総合職事務系の方から伺ったのですが
総合職：給料はそれなりに上がる（JALの総合職と比べるとかなり低い水準）仕事面ではJALに一定期間の出向の可能性もある
一般職：給料は初任給から殆ど上がらないので給料面ではかなり厳しい（30歳を超えても月25万も行かないため家族を養っていかなければならない男性にはかなり厳しい）JALウェイブに限らずグループ会社全体的に。仕事はオペレーション、ロードコントロール、旅客については策定中
らしいです。
言葉足らずですみません。
問い合わせてみたところの結果です！
ただ、”総合職と一般職では、入社後のキャリアパスや求められる人物像、人財育成方法が異なるので、自分の将来を見据えて慎重に”とのことでした。
私は併願できるのであればするつもりでしたが、この返信をもらってすごく迷っています・・・
それはどこからの情報ですか？
WEBに載っていましたらどこか教えてください（＞＜）
それとも直接問い合わせたのでしょうか？？
私も総合職・一般職の併願気になります！
(仕事内容など…)
ホームページを見てもよくわからくて…汗
いわゆる特定地上職は一般職であっていますか？
どなたか返信お願いします。
＞ct512さん
総合職と一般職の併願できるみたいですよ！！
ここって総合職と一般職の併願はできるんですか？
知ってる方いますか？
私も知りたいです！！！
遅くなりましたが、ありがとうございます。
男性は何かと厳しいですよね、経済面に関しても。
それを踏まえてもGSが第一志望だったので残念なのは
否めませんが航務も興味があるのでここに挑戦します。
お互い頑張りましょう！
総合職のエントリーに関しては、募集要項のページにあるエントリーシート（MS-Wordファイル）を印刷して、手書きで記入（メールアドレスのみパソコンで印刷）した上で、応募先に郵送、という形になっています。
プレエントリーは3月から行われていましたが、これについては「プレエントリーをしていなくても、エントリーシートは受け付けています」とマイナビに記載がありますので、プレエントリーシート送付の有無は問われないと思います。
（おそらく、会社合併を見越して採用事務がどうなるか不透明だったために、念のためにプレエントリーシートの受付を行っていたものと思われます）
また、じゃるさんがご覧になった”マイページ”とそれに関わる採用ホームページ会員サービスは、一般職のものになります。
したがいまして、総合職を希望される場合は募集要項に従いエントリーシートを郵送するのみで構わないと思います。
総合職でも一般職と同じように「プレエントリー＝マイページをもつこと」だと思うので、じゃるさんはもうお済みのようなので問題ないかと思います。ES〆切間近のメールなども来ましたし。ただマイページが無くてもES自体は出せてしまうのでそういう方々はどうなるかわかりませんが・・・
マイページのトップに出ている説明と応募職種選択メニュー・募集要項メニューは全て一般職のことだと思います。更新されたのが一般職の本エントリー開始の時でしたから。なので総合職のみに応募する人はこのメニューはノータッチでよいかと思います。
もし違っていたらどなたかご指摘お願いします！
そうですか^^ 良く考えたら、職種の幅が広がったので（航務と旅客サービス）志望動機も少し変わってくるな～と思いました。また、書き方も少し変えてみようと思います！
私は、今回JALスカイサービス、JALスカイ東京、JALウェイブの統合にあたり、少し不明な点がありまして、アドバイスいただければと思い、書かせていただきました。
私は、JALウェイブが募集する総合職10名の枠にチャレンジしようと思っているのですが、これはいわゆるGスタッフの仕事もするという記載になっていると思います。
ここで、私はエントリーシートを出そうと思っているのですが、この「プレエントリーは終了しました」というのは、このエントリーシートを出すだけではダメとのことなのでしょうか。
会社が統合したことにより、かなり頭が混乱してしまい、採用のマイページにいくと、「応募職種」のところで、「航務」か「空港サービス」とあり、航務だとJALウェイブでの採用になるとのことで、これなのかなぁと思うと、JALウェイブ募集要項は一般職のところが開くので、これはどういうことなのだろうかとかなり疑問です。
こんな愚問で申し訳ありませんが、
どなたかアドバイスいただければ幸いです。
宜しくお願いいたします。
私は、今回JALスカイサービス、JALスカイ東京、JALウェイブの統合にあたり、少し不明な点がありまして、アドバイスいただければと思い、書かせていただきました。
私は、JALウェイブが募集する総合職10名の枠にチャレンジしようと思っているのですが、これはいわゆるGスタッフの仕事もするという記載になっていると思います。
ここで、私はエントリーシートを出そうと思っているのですが、この「プレエントリーは終了しました」というのは、このエントリーシートを出すだけではダメとのことなのでしょうか。
会社が統合したことにより、かなり頭が混乱してしまい、採用のマイページにいくと、「応募職種」のところで、「航務」か「空港サービス」とあり、航務だとJALウェイブでの採用になるとのことで、これなのかなぁと思うと、JALウェイブ募集要項は一般職のところが開くので、これはどういうことなのだろうかとかなり疑問です。
こんな愚問で申し訳ありませんが、
どなたかアドバイスいただければ幸いです。
宜しくお願いいたします。
確かにそうですよね。。
でも、心なしか志望動機記入欄が大きくなっているような・・・
私は内容は前回のもので、少し言葉や書き方を変えてみようと思います◎
男性がMスタッフとしての採用されたことはないかと思います。
ANAの特定地上職も同様で。
書類で落とさないのはバッシングを防ぐためなのでしょうか？
しかし、採用の可能性がゼロではないと思いますので受験するのはいいことだと思います。
航空業界は保守的なので、男性がグランドスタッフを目指すのは厳しい状況ですね。。
Mスタッフで男性を取らないというのは今まで実績がないってことですか？
Gスタッフがなくなったので受けられる方がいると思ったのですが。
エントリーシートがプレエントリーのと全く同じですが、ただ手書きに変えれば良いよいうことなのでしょうか？
すでにメールで送信したものを、新しく郵送する点に疑問を感じまして。。。
知ってる方いますか？
Mスタッフでの採用は絶対に行なわないし。。
これって男女雇用機会均等法引っかかってないですかね？
大手のCAの採用も同様で。
経営統合には非常に驚きました。ニュースでも経営が厳しいということが記載されていたので仕方がないかもしれませんが、これでJALウェイブの人気も更に上がってしまうだろうし、逆に航務の専門性に魅かれていた人には残念なお話であると思いました。私はJALスカイサービスの業務内容にも非常に興味があったので総合職で受験します。他にも受けるという人がいれば一緒に頑張りましょう＾＾
確かに航務には旅客など他セクションを経験することも大切だとは思いますが、航務の専門性を高められるジャルウェイブだからこそ、第一に志望してたのに…ショックです。
左側の「社会人の日記」から探せますよ。
もう、見つかったかもしれませんがURL載せときますね。
http://shigoto.nikki.ne.jp/bbs/200212051726439911
見つけられないのですが…。
私も読んでみました。確かにこの仕事専門性が高いので、つぶしはきかないですよね。
なので、万が一辞めたとしても実務経験無しとみなされるのは確実ですね。
読んでみました。なんかイメージとぜんぜん違いますね。
やっぱ航空業界の現実はつらそうですね。
本エントリーの用紙は郵送でくるのでしょうか？
返信ありがとうございます♪
ずっと前からこの仕事したいと思ってたんですが、英語力がないから応募をためらってました。。
そうですね！他をアピールしましょう(^^)
お互い頑張りましょうね！
。航空業界の公用語は英語ですし、英検2級、TOEIC550以上はないと厳しいといわれました。
私は英語力あまりなくて、TOEICも受けたことがありません…。
でも、この会社に入りたいという気持ちは強いので、その気持ちだけで頑張ろうと思います！
英語力だけじゃないってところを見せつけてやりましょー(＾＾)♪
応募資格にもありますし。。
返事ありがとうございます！！
そっか…じゃぁ、まだ待機ってことですね！
先はまだまだ長そうですががんばりましょう＞＜