会員登録すると掲示板が見放題！
ジャルウェイブには1802件の掲示板書き込みのほか、内定者を含む先輩たちの87件の本選考体験記、48件の志望動機、9件のエントリーシートがあります。
その他にみん就に集まった約2万9000件の企業掲示板や就活生による面接、WEBテスト、インターン体験記やリアルタイムの内定情報をご覧いただけます。
サイトからのご注意
- ここに掲載しているデータは、「こうすれば必ずうまくいく」という類のものではありません。採用過程は人によって異なりますし、方針の変更や採用担当者が変わることで前年と大幅に変更される場合もありえます。
- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
- 掲載された内容の真偽、評価の信頼性について当サイトは保証しかねます。あくまでも「一つの結果」として参考程度にとどめてください。
それとも筆記のときみたいに夕方になるんでしょうか？
私は28日にうけましたが、3日までの連絡といわれましたよ。
ところで、もし通っていれば、電話はまた期限ギリギリなんでしょうか？(苦笑)
私は熱意を十分伝えられなかったと終わってから後悔していますが、皆さんはいかがでしたか？
この面接で100人→30人と見込んでいますが、どうでしょうね（15人前後×6日間）
去年の書き込み見てたら、HPには2次までしか書いてなかったけど3次まであったという書き込みを見つけてしまい、今年もそうなのかなと心配です・・・
私は6月の2週目から教育実習で、選考とかぶる確率がすごく高くて・・・（＞＿＜）
わかっていただけてうれしいです。
ちなみに私は航務に関する知識はゼロに近いです。
HND＝羽田も就活を通じて知ったぐらいですから…
＞ビンさんへ
あ～っ！！！(笑)
私も探したんですけど、見当たらなくて残念でした。
もちろん、私もあの企業からは電話きてません(笑)
またどこかでお会いできることを願っています！
＞Q400さんへ
私にはどう考えても目をつけられる要素がありません。
航務に関する知識はもちろんのこと、筆記も手ごたえ
ありませんでしたし、英語の資格も持っていない、
さらには運転免許すら持っていません。
唯一あるとすれば、航空マニア(？)ではないという
ことぐらいです。
でも私面接で緊張の余りシドロモドロになって、全く流暢に話せませんでした。熱意は伝えましたが、同じことを何度も繰り返していました・・・はぁ。
今回どの位の人が筆記通ってるのでしょうか？選考は筆記後面接三回なのでしょうか？
過去の書き込みをみると、ここの選考は人によって違うらしいので、あなたは目をつけられているのかもしれませんね。
チャンスです。頑張ってください
大変失礼しました。先日の筆記試験において、そのような方がいて、3レターコードをここで使っているということで疑ってしまいました。すいません。
仕事内容は非常に魅力なのですが待遇面が心配。
本体の総合職からの出向者で幹部は固められて、永久に安月給なのではないかと考えてしまいモチベーションあがりません。
そんなことを考えている自分は向いてないのかもしれません。
むしさんて、もしや。。。。。
某空港事務系志望のむしさんですかっっ？？
先日の筆記の時、むしさんをずーっと探したんですが、
見つけられませんでした。残念。
あちらの電話きました？私はまだです。。。（泣）
ここも受けていたんですね～！
しかも今日面接とは、筆記がかなり優秀だったのでしょうか(＞ v ＜)うらやましいです！
むしさんの勉強熱心さに感心していたんですよ
（業界研究なんかすごいと思いました☆）
そんなむしさんが感動されたという場面、私も見たかったです。
激励の言葉ありがとう、私も頑張ってきます！
またどこかでお会いできると良いですね☆
私は筆記試験で一言もしゃべってないのですが…
名前間違いましたm(__)m
JLW＝むしです。
私の場合、昨日電話で「26日はいかかですか？」
と言われました。なぜ？（笑）
まぁ、東京に住んでる私としては、HNDの方が
ありがたいですが…
面接の最後に少し時間が余ったらしく、面接官の方が
軽くブリーフィングルームの説明をしてくれました。
実際にブリーフィングを行っているところは
見れませんでしたが、「大阪便、予定通りにいこう！」
という声にとても感動して、絶対に入社したいと
思いました。
長々とすいませんが、
ビンさんも面接がんばってください！
あなた、筆記会場でブツブツ知識をひけらかしていた人でしょ？
気持ち悪いです。
面接お疲れ様です！
私が昨日電話で伺った日程は27日から31日だったと思うのですが・・。
26が早々に埋まってしまったのでしょうか。
あと、日程によって面接会場が異なるのですか？
私は日曜にNRTのオペレーションセンターです。
でも、良いですよね～ブリーフィングルーム☆
HNDのブリーフィングルームの隣で面接とは…
マジで感動です！！！
面接時間30分、グループ面接かな。
一人当たりの時間も短そうですし、
時間を有意義に使いたいものですね。
通過されたみなさん、がんばりましょう！
1次面接がんばります。
夕方過ぎてたからもうダメかと思ったけどなんとか筆記通過することができました。
2次に進まれる方がんばりましょうw
18時までっておっしゃってたから「もうあかんかったんや～」って諦めてたのに～（＾＾；）
面接もがんばるぞ～☆☆☆
下手をしたら、タイムリミットをすぎてからかかってきた人もいるかもしれませんね。
もう諦めていたところだったので、本当に嬉しかった。
一次面接はこの際すべてをぶちまけてきます。
待ちくたびれちゃいました…てかちゃけば、英語が全然できなかったので、無理だと思ってました…。
通過した方、面接頑張りましょうね！！
受話器の向こうで電話の声と思われるものが複数聞こえたので、今まとめてかけている所と思われます。
日程は27日から31日まででこちらの希望を聞いてくれます。
進めた方がいらっしゃいましたら一緒に頑張りましょう。
ダメだったかなぁ・・・
私も電話を待ちわびてます…
あと3分で25日だし！！（笑）
お願い！！！(゜дÅ）ホロリ
連絡だそうですが、
どなたか電話連絡来た方、
書き込みお願いします(＞_＜)
お返事ありがとうございました！一般職でもオペレーション業務につけるのですね。以前働かれていたとのことで、とても説得力あります。よりいっそうこの職種に就きたくなりました。せめて直接熱意を伝えられる面接までこぎつけたいです。
ちなみに業務の中で英語はどういう場面で活用されるのでしょうか？質問ばかりですみません・・・。
お返事ありがとうございました！一般職でもオペレーション業務につけるのですね。以前働かれていたとのことで、とても説得力あります。よりいっそうこの職種に就きたくなりました。せめて直接熱意を伝えられる面接までこぎつけたいです。
ちなみに業務の中で英語はどういう場面で活用されるのでしょうか？質問ばかりですみません・・・。
私も他の選考と重なってて（そちらの選考が結構進んでいるので）仕方なくJALWAVEを諦めようかと思っていたのですが、この書き込みを見て日程変更できることにぎりぎりに気付きました。今日もしくは昨日あたりに日程変更の依頼を対応してもらえた方っていらっしゃいます？
今日はもう業務終了ですから明日電話して聞いてみようと思うのですが。ぎりぎりだと対応していただけないのでしょうかね。心配です。
ご返信ありがとうございます。
うーん、めちゃ迷っているんですよね。
ここか、JR東日本の鉄道事業配属かなんですけどね。
土日も予定が入ってしまっていて。。。
内定もまだのことですので。
ちなみにぷぎゃさん、場所は成田空港ですか？
他の場所で受ける方はいらっしゃいますか？
私は21日に筆記試験を受けます。もしかしたら
20日とは日程が異なる可能性もありますが、私
は21日の14時～の選考を受けます。
参考になったでしょうか？
筆記試験受けられるといいですね。
ところでテストの開始時間、私は10時30分ですが、
他の時間で受ける人いますか？
いたら教えてもらえますか？
というのは、私、他社との選考絡みで変更したいのですが、
既に一度変えてもらって今の予定なので、
直接は聞きづらいんです。
どうかお願いします。
お返事ありがとうございました。
やはり男性は多くの方が総合職を目指しますし当然ですよね。SPI対策ラストスパートかけたいと思います。うっす！
お給料ですか。。。
実際、今内定を頂いている他社（一般外資メーカー）とWAVEを比較してしまうと、夢かお金か、になってしまいます。航空会社総合職に入社した先輩に聞いても、WAVEか内定出てる会社だったら、絶対悩むよ、と釘をさされてしまいました。（やはりウェーブ2さんと同じ意見で、お金と昇進を考えて）
悩みぬいて、早くこの問題を自己完結したいと思います。
(^～^;)
ウェーブ2さんもお忙しいとは思いますが、今後も私たち悩める学生にアドバイスいただけましたら幸いです！
このたびはありがとうございました☆
総合職はやはり男性中心。といっても 応募数が男性が多いから・・・採用される女性も2割ぐらいはいます。入社してしまえば男性も女性関係ありません。女性にとって やりがいは大いに有。絶対に女性でも総合職をお勧めします。
一般職は女性のみです。現実的に一般職で男性が入社したとしても 将来 家庭を持って家族を養っていくだけの給料はもらえないのでは・・・？？いまのところ 一般職で昇進できるのは 一般企業でいう 課長補佐クラスまでだし・・・それ以上の
職能給は今のところ設定されてません。でも 一般職から総合職の移行試験は一応ありますよ。（今のところ 受かった人はいないけど）
退職した理由の1つは、ずばり給料が安いこと。それでも 福利厚生とか有給消化率ほぼ100％だったので続けてきたけど ここ数年は退職者も多く 人員不足で有給も取れない状況になってきたので・・・やりがいだけでは続けられないということでしょうか？
情報ありがとうございます！
今からドキドキしていますが、何とか乗り越えたいものです。
去年受けた人に聞いたんですが、筆記（SPI）は量がかなり多く、英語はかなり難しめだそうです。ここでかなり絞られるみたいなので、お互い頑張りましょう！！
専門学校に行ってる関係で一般しか受験できないんですが。。。
どなたか教えていただけるとありがたいです。
私の勝手な推測ですが、総合職はやはり男性が多いのではないでしょうか？私は女なので正直総合職にしようか一般職にしようか迷いました。
そして、みなさんにお聞きしたいのですが、私の父は全日空の社員です。JALウェブさんを希望しても、採用には影響はないのでしょうか？
横からすみません。
やっぱり総合職は男性中心の採用なのでしょうか？筆記で頑張ればいいや、というものでもないのかな～と、
今更ながら、一般職で出せばよかった？なんて思っています。
あと、なぜウエーブ2さんは退職されたのですか？
プライバシーに関わらない程度で構いませんので、
よろしければ教えていただきたいのですが。。。
よろしくお願いいたします!
心中お察しします。でも首つるとか言わないで。
この際だから暴露しますと、
私も実は学部の時もJAL本体もANAも落ちてて、JSKYから内定貰いましたが運航やりたい一心で院に逃げ込んだクチです。そして同じ道を辿ってしまった今となってみると、そっちでも良かったかも。。と少し後悔してます。
もし二年後も同じかも・・と不安に思うのでしたら、今は諦めずに他の職種にも目を向けてみてはいかがですか？
理系だったら技術系受けられますよね。
AGSギリギリまだ間に合うのでは？
院に行って再チャレンジするにしても、院試勉強なら一ヶ月もあれば十分出来ますから、諦めるにはまだ早いと思いますよ。（院試って7月中旬くらいですよね）
先輩ヅラして偉そうなこと言ってごめんなさい。
ただやっぱり、航空業界は人気があり、
・業界の特質からして若い方もしくは
・業界に直結した専門性のある学生
（気象学やってた先輩（男性）は一浪一留修士二年でJAL総合職事務系に今年入社してます）
を好むのかなあ、なんて思っているので、
このようなアドバイスさせて頂きました。
これまた似たような状況ですね。
きっと専攻も似ているような。
とうとうここに関しては履歴書で落ちるという事態に陥りました。
学部生なので大学院に逃げ込む道もありますが2年後やったところで同じ道をたどる危険が…
首吊りor富士樹海が近づいてきました。