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日本空港ビルデングの秋冬インターン体験記(総合職)_No.28506

参加した先輩たちの口コミ・選考対策

基本情報
2027年卒|大学名非公開|性別非公開|文理非公開
満足度
2026年2月上旬
東京都
1日間

選考情報

選考フロー

ES

ES

提出締切時期 2026年1月上旬
志望動機(200文字以内)

空港という公共インフラを商業的に運営する事業モデルに関心がある。羽田空港は年間8,000万人以上が利用する日本最大の空港であり、その運営には高度な施設管理と収益事業の両立が求められる。貴社は非航空系事業で得た収益を設備投資に還元し、利用者体験の向上を図っている。本インターンでは、フィールドワークを通じて空港運営の実態を体感し、新規事業立案を通じて、インフラ事業における収益性と公共性のバランスを学びたい。将来、社会基盤を支える事業で価値を創出するための視点を養いたい。

エントリーシート記入時に注意した点やアドバイス

字数制限が短く、設問も少ないので、簡潔に言いたいことを全て入れられるように言葉選びを特に意識した。

選考を振り返って

インターン選考で重視されていた点はどこだと思いましたか?

ESでは字数制限が短く設問も少ないため、簡潔に要点を伝える力が重視されていたと思う。志望動機では空港ビジネスへの理解、環境変化への適応力では具体的なエピソードが評価されたと考えられる。

インターン概要

開催時期 2026年2月上旬
開催期間 1日間
開催エリア 東京都
開催場所 企業所有施設(保養所、研修所など)
職種 総合職
プログラムの内容 レクチャー中心,グループワークあり,プレゼンあり
このインターンで学べた業務内容 企画
給与は発生しましたか?
はい
いいえ

昼食費は支給されましたか?
はい
いいえ
交通費は支給されましたか?
はい
いいえ
インターン内で残業はしましたか?(自主的な追加の準備工数含む)
はい
いいえ

インターンシップの内容

テーマ

2035年の羽田空港の未来を想定した新規事業立案がテーマだった。フィールドワークで実際に空港内を見学し、そこで感じた課題や気づきをもとにグループで新規事業を考え、5分のプレゼンを行う内容だった。

内容

企業説明→フィールドワーク→昼食(社員同席)→グループワーク→発表→フィードバック→座談会という流れ。

その場での内定や本選考での1次選考免除など、インターン参加学生だけの優遇はありそうでしたか?
はい
いいえ
この企業に対する志望度は上がりましたか?
とても上がった
上がった
変化なし
下がった
とても下がった

参加前は羽田空港の管理を行っているという漠然としたイメージだったが、実際には管理運営だけでなく、課題解決を通じてより良い環境を目指している企業だと分かった。フィールドワークで現場を見られたことで、具体的な業務イメージが持てたため志望度が上がった。

個別面談/OBOG紹介/交流会など、インターン参加者に社員や人事から連絡はありましたか?
はい
いいえ
一緒に取り組んだ学生のレベルはいかがでしたか?
かなり高い
高い
普通
低い
かなり低い

グループワークでの様子を見ると、学生のレベルはまちまちだった。空港ビジネスに詳しい学生もいれば、全く知識がない学生もいて、議論の方向性がバラバラになる場面もあった。全体としては標準的なレベルという印象。

会社・社員の雰囲気や対応はいかがでしたか?
とてもよかった
よかった
普通
悪かった
とても悪かった
この企業に関する理解度は上がりましたか?
とても上がった
まあまあ上がった
変化なし
このインターンを通してあなた自身は成長できましたか?
とても成長できた
まあまあ成長できた
変化なし
このインターンの内容は充実していましたか?
とても充実
充実
普通
不満
とても不満
この企業のインターンを通して学んだことを教えてください

実際の企業の仕事を空港内を見学しながら聞くことで理解が深まった。学生のレベルはまちまちなので様々な意見が出てしまい、グループワーク中は対立しないように意見をまとめて時間内に終わらせることに苦労した。社員との交流が多く、企業理解が深まった。

この企業のインターンを受ける後輩にアドバイスをお願いします

フィールドワークでは利用者視点だけでなく、運営者視点で空港を観察することが大事。動線設計や店舗配置の意図を考えながら見ると、グループワークで活きる気づきが得られる。社員との交流時間が長いので、積極的に質問すべき。グループワークでは意見が割れやすいので、時間配分を意識して効率的に進めることが重要。

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