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今週1次選考の一般常識や作文をします。
今年受けている方はいらっしゃいませんか？
もう筆記や作文などをしたという方情報持っていたら教えてください。
懇談会のお知らせ来ましたねー。実際の職場を見せていただけるということなのでとても楽しみにしています。
何人くらい集まるんでしょうかね？私の予想では7．8人ってとこです。
一泊二日なのでぜひ親睦を深めましょうね。20時30から自由時間ですからね。その後は何しましょう？？(笑) 明日に備えて早寝ですかね。僕は朝早いので疲れて寝てしまうかもしれないです。(笑)
おめでとうございます。
やはり理科の問題は難しかったのですね。
二人だったのですね。多分、一回の採用で一人か二人ぐらいしか採用されてないのでしょうね。
内定者懇談会、催されるのですね。私も少し気になってて、先日、採用担当の方にメールにて聞いて、「まだ、検討中です。開催する時は、一ヶ月前ぐらいに連絡します。」と、言われました。開催されるのなら良かったですね。
内定もらえました！！よかったです。。マルメラさん、いろいろアドバイスなどありがとうございました。一緒に働くようになったらよろしくお願いします。
当日は、私を含め2人でした。筆記試験は最後の理科の問題は手が着けられず状態で撃沈でした・・。（笑）難しかったですね。
12月中旬に内定者の懇談会（一泊二日）をやると担当の方がいっていました。その時、マルメラさんに声かけますね～。何人くらい集まるんでしょうかね？
あとは、結果を待つのみですね。選考試験当日は、何人の方が受験されていましたか？
結果が分かったら教えて下さいね。
試験受けてきました。手ごたえは全然ないです。。覚悟して結果を待つことにします。
選考試験の結果は、4日後にいただきましたよ。
ありがとうございます。精一杯がんばります。
マルメラさんのときで選考の結果がでるまでどのくらいかかったんでしょうか？1週間とかかかりました？
来週の水曜日なのですね。全力を出し切ることができるよう自分を信じて選考試験に臨まれて下さいね。健闘をお祈り致します。
お聞きになったんですか～。そうですか。ということは自分のやりたかった仕事とは別な仕事の部署に配属されることもあったりするんですね・・・。そうなったらちょっと悲しいですね。。 う～ん・・・アウトソーシングとは違うような気もしますが・・・。本社の社員として各空港に派遣されるってことですよね。なので転勤もあるんですね。
搭乗優待制度あるんですね。よかったです！実家に帰省するときとか大いに利用したいですね。
試験日は来週の水曜日です。マルメラさんのアドバイスをもとにがんばります！何人くらいいるんでしょうかね・・・。マルメラさんの時で3人でしたよね。同じくらいですかね。一人だったら緊張しちゃいますね。(笑)
JAL国内搭乗優待制度は、あったと思いますよ。国際線の方については、ちょっと分かりません。すみません。しかし、福利厚生に関しては、結構良かったと思います。
今日、人事の方に本社の社員として採用されるのか、それとも子会社の社員として採用されるのかということをメールにて聞きました。成田勤務の場合、業務部と施設部に配属されると本社から子会社への出向という形になるみたいです。また、その他の幹線空港に勤務の場合は、ほとんどグループ会社に業務を委託されているということで、どの部署に配属されても本社からの出向という形で勤務にあたるそうです。
また、配属される基準としては、来年の4月に入社して4月の終わり頃から各部署に配属され、出身学科や適正によって決定されるそうです。
出向ということに関しては、派遣（アウトソーシング業）ではないのかどうかということを、はっきりさせておきたいので、また後日メールにて質問しようと思っております。
選考試験日はいつですか？
よかったです。確率の方の分野は苦手なのでホッとしました。一般常識の問題を中心にやりますね。
成田空港勤務ですか～。私は千歳とか大阪とかがいいですね。(笑) いろいろ転勤で行けたらいいと思います。最終的に地元に近いところに戻れればオッケーです！
そういえば、お聞きしたいんですが、この会社はJAL国内・国際搭乗優待制度はあるんでしょうか？福利厚生には書いてませんでしたよね・・・。グループ会社なのであると思っていたんですけど・・・。
確立や組み合わせの問題は出ていなかったと思いますよ。私の場合も大学から理系に入ったので、理系科目は基礎が少し分かるぐらいで、結構苦手ですね。
基本的に本社と子会社の仕事内容は同じだと思いますよ。ですが、正社員として採用された以上、本社の社員として働きたいですね。
多分、来年から働くにあたって新卒で採用された方々のほとんどが、成田空港で動力事業の仕事に就くことになると思いますよ。採用試験を受けた際に人事の方に言われたのが、勤務地として成田空港で働く確立が、一番高いとのことでした。私も、企業研究をしていて思ったのですが、ここの会社は、つい最近、付帯事業の方に力をいれているみたいですが、やはり、動力事業と整備事業で一番利益が高いみたいですね。
そうですかぁ。数学で確率とか組み合わせ系の問題はありましたか？私、すごく苦手なんですよね・・・。理系なのに理系科目は苦手なんですよ・・・。(笑)
本社の社員と子会社の社員では仕事内容とかも変わってくるんですかね？事業内容は大きく3つに分かれていますがその3つの中のどれかに携わることになるんですかね？私は動力事業の方に興味があります。すごく小さなことでも自分も飛行機を支えている中の一人に加わると思ったらやりがいを持てると思うし、すばらしいことだと思っていますょ。
面接の時間は、20分～25分程度でしたよ。
私の希望としては、退職するまで本社の社員として働きたいという願望が強いですね。本社の社員として働けるのであれば、勤務地にこだわりはないですねぇ。
小論文はなんとかいけそうな感じですね～。履歴書に書いたことを中心に対策をすることにします。面接の時間はどのくらいでした？？30分くらいでしょうか？
本社でいろいろ学んでから本人の希望とかであちこち行くことになるのではないんでしょうか？どうなんですかね？これは聞いてみないとわかんないですね。。
小論文のテーマは確か二つの課題のうちから、一つ選択して、それについて論じるものでした。私は、「志望動機」について論じました。もう一つの課題は、ちょっと覚えていません。すみません。しかし、それほど難しい課題ではなかったと思いますよ。
面接試験の質問として主に聞かれることは、自分が送付した履歴書の自己紹介書に記載したことに対しての質問が多かったと思います。また、私の場合、小論文の課題で「志望動機」について論じたので、そのことに関しても聞かれました。
私は、基本的に勤務地はどこでも良いのですが、本社で採用されたのですから、子会社の社員としてではなく、本社の社員として働きたいと思ったからですよ。
なるほど。そうなんですか～。ありがとうございます。参考にして勉強します。小論文とかのテーマはその時はどんなものだったんですか？？面接では主にどんなことが聞かれました？
マルメラさんの質問は確かに僕も気になりますね・・・。余裕があったら聞いてみますね。マルメラさんは希望勤務地とかあるんですか？
どういたしまして。例え落ち続けていても、前向きな気持ちを忘れず頑張ることが大切だと思いますよ。
筆記試験内容は数学に関しては、基本的に基礎的な問題でした。一問だけ放物線と直線に囲まれた面積を求める問題で積分を使いました。答えが合っていたかについては、あまり自信がありませんでした。次に国語に関しては、漢字の読み書きと敬語の使い方の問題が出ていたと思います。何問か難しい漢字が出ていました。敬語の問題も答えを埋めることは埋めたのですが、微妙でした。そして英語の問題に関しては、英文の和訳が出ていたと思います。最後に電気分野の問題は、私にとって難しいものでした。オームの法則のあたりなどを勉強された方がいいと思いますよ。
今度、選考試験を受験されるにあたって、一つお頼みしたいことがあるのですが、面接試験の最後に「何か質問はありますか？」と面接官の方に聞かれると思うのですが、その際に、「正社員として採用されるにあたって、本社で採用されるのか、それとも、地方（北海道、成田、関西、中部、九州、那覇）にある子会社のほうで採用されるのか？」という質問をしてもらいたいのですが、お願いできますでしょうか？
ありがとうございます。マルメラさんのことを聞くと自分と重なる部分があったりして・・・。すごく元気が出ました。本当に感謝します。「自分に自信を持つ」私もこれはすごく大事なことだと思います。でも、これが結構難しい事だったりするんですよね。特に落ち続けたりするとやっぱり自分への自信を失いがちになるんですよね。
書類選考通過しました。試験がんばります。それで、覚えている範囲でいいんでどこの分野が出たか教えてください。マルメラさんとともに働けたらいいなぁと思います！
書類選考の結果は、電話で選考日時と場所と持参物を言われます。選考試験の際に必要なのは、ここの会社は、交通費を支給していただけるので、航空機を使用されるなら領収書と印鑑が必要になります。また、電車や地下鉄やバスなどの公共の交通機関を利用される場合は、事前にどれぐらいかかるか調べておいた方がいいと思います。その際も印鑑は必要になります。筆記試験を始める前に交通費の精算書の用紙を渡され、記入して提出し、筆記試験と作文が終わった後に精算した金額が支払われます。あと、筆記用具が必要ですね。詳しいことは、電話にて連絡されると思います。会社案内図については、会社ホームページの会社概要のページにあったと思います。羽田空港から東京モノレールに乗って整備場駅で下車して、徒歩で3～5分程度でした。
私は、現在、大学で機械工学を専攻していて、就職活動仕立ての頃は自分のしたいことが、はっきりせず数社機械関係の会社を受けましたが、落ちていて、「自分は本当に機械関係が好きなのだろか？」という疑問が浮上すると共に、かなり悩みました。そんな時、ふと子供の頃から夢だった「空港で働きたい」という強い気持ちが蘇ってきて、それからは航空業界のみに絞って就職活動してきました。初めは一次選考すら通過することができませんでした。何度か自分で試行錯誤を繰り返してAGSを受験した時は三次選考まで進むことができましたが、不合格の通知をいただいた時は、かなりネガティブになりました。私もぎりぎりまであきらめたくなかったので、常時、ホームページで航空業界の採用情報をチェックしていました。絶対に諦めないでください。周りの友達が内定を貰っている中、自分だけがまだ内定を貰っていないとあせる気持ちが出てくるかもしれませんが、そんな時は、「周りの友達のほとんどが内定を貰っているけど、その中で自分の目指している航空業界で内定を貰っている人はいるだろうか？もし、いないならあせることなんかない！自分がトップバッターで航空業界で内定を貰ってやる！」ぐらいの勢いとポジティブな思考で、頑張って受け続けることがいいかと思いますよ。あと、自分を心底から信じてください。まずは、自分を信じることが大切だと思います。そして企業研究を細かいところからやってみてはいかがですか？最後に自分の航空業界に対する熱い思いを面接官の方々に思いっきりぶつけて来てください。とにかく、決してあきらめず、自分を信じることから始めてみてはいかがですか？
そうなんですかぁー。書類選考の結果はメールでした？
AGSも受けてみることにします。とりあえず、書類を出してみます。すごく参考になりました。ありがとうございます。
私、最近はすごくモチベーションが低いんです。ずーっと落ち続けてまして・・・。面接は苦手です。(笑)
学部と全然関係ないとこで内定もらうのはやっぱり難しいんでしょうか？マルメラさんは機械科の方でしたよね？機械関係の就職を希望していたんですか？
選考結果の通知方法は、まず最初に書面にて採用内定通知書と就職承諾書の2部が送られてきました。就職承諾書については、提出期限まであまり時間がなかったので、すぐに送付しました。書面をいただいて、数日後にメールでも採用担当者の方から合格通知をいただいたので、すぐにメールにて御礼の挨拶をいたしました。ですから、選考結果の通知方法は、書面とメールにて連絡がきます。
AGSは、書類選考の二次募集で受験しました。書類選考を通過して1次試験の筆記も無事通過し、2次試験のグループディスカッションまでは順調に進むことができました。そして、3次試験の個人面接で不合格になり、とてもショックでした。AGSは、社名もJALグランドサービスになるみたいです。採用担当の方も皆気さくでいい人ばかりでした。1次試験の際に会社説明会もあったのですが、実際に話をお聞きして、大変魅力のある仕事でしたよ。採用担当者の方から聞いたのですが、定年で退職をされる人のほとんどが、「きつい事も沢山あったけれども、社内雰囲気も良く本当にいい会社だった。」と言われていたそうです。また、筆記試験や面接が終わったあとも採用担当者の方から「試験は、どうでしたか？本当にお疲れ様でした。」など優しい言葉をいただき、大変嬉しかったです。ですから、AGSは大変いい会社ですし、社内雰囲気も良さそうでしたよ。また、秋採用で募集があってるんですね。受験される分には全然いい会社だと思いますよ。まずは書類を出されてみたらいかがですか？じっくりご検討ください。
書類が揃いましたので送ろうと思います。選考結果の通知方法はメールでしたか？それとも電話でしたか？通過することを祈ります。結果がわからないとまだ筆記の勉強はできないですね。（笑）
マルメラさんはAGSも受けられたんですね。書き込み見ました。秋採用で現在募集中ですが、私は書類送ろうか迷ってます。マルメラさんのAGSってどんな印象でしたか？なんでもいいので教えてください。
どういたしまして。リクナビの方からエントリーされたんですね。私は、直接会社のホームページを拝見して書類を送付しました。推薦書は他の書類と一緒に送付しましたよ。私の場合、企業研究をして応募書類の中に推薦書と記載してあったので、迷わず、この会社に入社したいという思いが強まっていました。そして、実際に選考試験を受けに行った際に人事の方にお会いして、ますますこの会社で働きたいという思いが膨らみました。一般常識は、国語と数学と理科でしたね。電気分野は要チェックだと思いますよ。頑張って下さいね。試験の詳細等が分かりましたら教えて下さい。何度も同じことを言って申し訳ないのですが、内定の通知をいただいてからも企業研究をさらに深めるに連れて、大変いい会社だと思いますよ。それと同時に会社に対する疑問点は浮上するものと思います。自分の力を信じて企業研究そして選考試験精一杯頑張って下さい。私自身も自分の力を信じ、航空業界のみに絞って就職活動してきて本当に良かったと思います。いつでも気軽にお返事下さいね。情報交換していきましょうね。
細かい点まで情報をくださりありがとうございます。大変感謝します。私はリクナビの方でエントリーしてました。応募期限は10月10日までで、まだ応募可能のようです。マルメラさんは推薦はつかいましたか？私はその推薦状など書類を揃えているところで来週末には提出しようと思っています。書類審査もありますがその後の筆記試験の方が心配ですね・・・。一般常識レベルですか？科目は国語とか英語とか理科ですか？電気の問題・・・ぼくも多分むりだと思います。対策をする必要がありますね。
会社に関してはホームページやリクナビでしかみていないので私もあとから疑問になるところがでてくるかもしれないです。ぜひ情報交換していきましょう。
はじめまして。一般常識は、さほど難しいものではなかったものの、私は、現在大学で機械工学を専攻しているので電気分野の問題は解けませんでした。問題は会社が作成しているもので5枚のプリントを1時間程度で解くものでした。また、作文は2つの課題のうち、どちらか1つを選択して書く形式です。時間は30分程度でA4用紙1枚でした。私は、「志望動機」について書きました。できるだけ埋める努力はしたほうがいいと思います。私も半分以上書きました。私が受験したときは、私を含め3人の受験生でした。残りの二人の方は半分かそれより少ない文字数だったと思います。最後に3：1の個人面接でした。面接官の方は皆、気さくな方で終始和やかな雰囲気でした。面接官の一人は総務部の案内係の人でした。多分面接官の人は皆、人事の方だと思います。社長さんは、いませんでした。試験の際にパンフレットを2部ほどいただいたのですが、それを読んでいて気づいたのですが、整備事業と付帯事業においてアウトソーシングの拡大でコストの削減と記載してあったので、少し疑問に思い、昨日、日記に投稿しました。一つ質問なのですが、追加募集は8月いっぱいで締め切られたと思うのですが、まだ募集されているのですか？いずれにせよ、受験されるなら精一杯頑張られて下さい。いい結果を聞けることを楽しみに待っております。私の場合、一般常識で落とされたかなぁと思っていたので内定の通知をいただいたときは、大変嬉しかったです。私は現在もこの会社の企業研究を重ねていて、疑問などもいくつか浮上していますが、航空業界の中でも大変すばらしい会社であり、魅力的だと思います。あまり大した情報を提供することができませんでしたが選考試験頑張って下さいね。長くなってすみません。
はじめまして。私はこれからこの会社を受けてみようと思っているのですが情報をいただけたら幸いです。一般常識と面接はどんな感じでしたか？
お久しぶりです。カレンダー届きましたよ。
お礼の手紙は、書かないですね・・・。
お久しぶりです！
会社からカレンダーが届きましたよね！？
お礼の手紙を書きますか？
そんなものがあったんですか！？
これから、登録しますね・・・。
SCION xBさんは内定者コミュニティに登録しましたか？
そうですか、お互いがんばりましょう！！
私は、東京に住んでますよ。
やっぱり他社は受けないことにしました。
ここ会社でお互い頑張りましょう！
ちなみにSCION xBさんはどちらにお住まいですか？
私は鹿児島です。
違いますよ。4年生の大学です。
書類選考時に、推薦書出しました。
ありがとうございます!頑張ります！
ところでSCION xBさんは推薦書を出したと言ってましたが、専門学生ですか？
ここに決まったらまたカキコしてください。
風力発電は、私にも分かりませんね・・・。
内定者の集まりは無いみたいですよ。
話は変わりますが、私はあと1社受けてみることにしました。そこも難しいので受からないとは思いますが・・・。
風力発電って航空に関係あるんですかね？？
情報ありがとうございます。
私からもたいした情報ではないですが・・・。
来年から風力発電の事業を始めるかもしれないと面接の時に聞きました。
内定者の集まりとかは、まだないんですかね～？
勤務地はたぶん、羽田、成田、関西、中部のどれかだそうです。
最初の1ヶ月は東京で研修みたいです。
私も同期が何人か知りたいですね～。
勤務地は、転勤でどこに行くか分からないとしか聞いてないです。2005年入社の方は、全員羽田の勤務だそうです。
何か分かったら教えてください。
6人ですか。。。少ないですね～。
同期が何人いるのか知りたいですね。
ところで、勤務地って最初は羽田なのですか？
いろいろ分からない事があるので電話して聞いてみようと思います。
24日は、6人でしたよ。
私は5月20日に受けました。
SCIONxBさん、よろしくです！私もここに決めました！B－787さんはまだ決めてないですか？
ところで24日は何人いましたか？何人くらい内定出たのでしょうかね？？
やはり別の日にも選考があったのですね！会場に七人しかいなかったもので、こんなに少ないのかなぁと少し驚いてしまいました(^^；
私は航空業界の他の会社からも内定をいただいており、現在選考中の企業もあるため、少し保留させていただいています。ただこの会社は国内での独占事業のため、かなり魅力的であることは確かですね！よく考えて決めたいと思います。
私は、5月24日に受けました。
B－787さんはここに決めたのですか～？