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周りの海運・物流と比べるとそこまで悪くはないと思います。基本は良くはないですが、残業代はしっかり付くし、なによりボーナスが魅力です！ 確かに日々遅いしキツイですが、物流にほんとに興味ある方にはオススメ、、ってほどでもないですが、よいのでは。ちなみに、離職率は高めらしい(でも、ここ最近はそうでもないらしい)ですが、私の配属先は誰も辞めてません。楽しくやってます。
社員ですが、そんなとこと係りあるとは思えませんが。。 言われれば似てるけど、仕事上は全く問題なしというか、 ？って感じです。
女性は総合職ではなく、皆一般職での採用ですが、仕事内容は男性並の仕事してる方もいます。むろん、かなりばりばりしてますね。お給料はよくはないですが、実力は確実につくんじゃないでしょうか。遅くまで仕事される方もみえます。残業はしっかりつくのでご安心を。
19万5千円ですよ。
誰かここの初任給とか知りませんか？？
女性のご活躍は実際どうなのか教えていただきますか？
いろいろありがとうございます。
私、今年内定もらいました。
すんごく迷っています。ここに就職して通関士の資格をとれるような援助はでるのでしょうか？
この会社は全国展開しており、様々な部署があるので、一言でこの会社の特徴は言えません。（どこの会社でもそうですが。）入社後数年で海外出張行く人もいれば、大卒でもずっと現場で働く人もいます。（これは人事様次第。（どこの会社でもそうですが。）ちなみに海外出張＝東南アジアかアラブでの港湾現場立会い等。 スーツを着てオフィス街を歩く事はなさそうです。 私は今の仕事に満足しています。しかし同期で辞めていく人も多いです。理由は人それぞれ。人生それぞれです。
入社二年目の私が学生諸君に出来るアドバイス（あくまでも『私』の意見） ?物流・貿易にやりがいや興味を感じられるひと ?関西人アレルギーが無い人 ?入社後数年間は給料は他社と変わらない ?私の同期は約半数が辞めた ?30代・40代の社員が少ない ?数年後、大量に定年退職者がでる ?人がいない分、若いうちから責任ある仕事が出来る?社長が替わったのを、客先から電話で知らされた?日本が島国である限り、潰れない。と思っているから体質が古い？低位安定。 うーん なんかネガティブイメージな会社だと思われそうですが、どこの会社行っても大変ですよ。大学の同期達も皆それぞれ大変そうです。 きっと学生時代までが甘すぎたのです。 まとまりのない文章になりましたが、とりあえず潰れる会社ではありません。 貿易・物流の世界でお金を稼いでいきたいと思っている人ならお薦めだと思います。もしどうしても自分に合わなかったらその時はその時。以上あくまで私の意見。御参照程度に読み流していただければ幸甚です。
昔からある会社で上方・中方？・下方…みたいな流れで、
一番大きかった上方の上組だけが残ったと聞きました。
今働いてますけど何といっても人間関係が良いです。
この会社に入って本当に満足してるし、幸せです。
人によるのかもしれないけど、辞めてった人達は
そうやって何かのせいにして逃げてばかりのように
感じてしまう。今年はせっかくボーナスUPだしね！
HP見ましたよー。自分的にはなるほどねって感じでした。yumiさん、有名ってどう言う事で？ 確かに仕事はきついみたいですが、大手ともなると、色々噂付くのはどこでもしょうがないのかな、と思ってますが。各業界の大手との仕事ってのも魅力感じてます。
笑ってる場合じゃないと思いますよ‥
嘘を教えるなら書き込まないほうがいいと思いますけど。
ホームページに悪いこと書く企業なんてあるわけないし。
関西ではこの会社有名ですよ。
でも、この会社は港湾事業においては大手ですけどね。
よーく考えたほうがいいですね。
全くかんけいないですよ。(笑) ホームページなどで上組の歴史？を調べたらちゃんと解りますよー。
一応まだ10日間以内ですが
部署によっては朝まで仕事あったりするので休みは少ない、要するに気合い体力あるやつ求む。
横レスで失礼します。
大差なかったらどうだって言うんですか？
同感です…というか、港湾施設が密輸等で使われるのは当然の事であって、自然なことではないでしょうか？
ちなみに、私は上組最終落ち。。
それはそういうグループと大差ないという意味ですか？
実際分かんないですよ
○○組 って名前が印象悪く悩むんでます。
山口組 みたいでなんか怖いです。
そういうグループではないですよね？
激務はいいとして、それなりのインセンティブを用意してほしいですね。
私も先日健康診断してきましたが、実際内定が出ても迷いそう・・・。
ちゃんとこの会社の組織とか調べることをお勧めします。
正直言って迷っています。
★★★に引っかかったり、いろいろトラブルはありましたががんばります。
M
骨を埋める覚悟です。