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そうカッカしても仕方ありませんよ。
所詮ここは川崎汽船の子会社。
こんな会社早く忘れて次へ駒を進めましょう。
畜生。
畜生。
畜生。
畜生。
なめないでくださいませ。
落とすなら落としてくださいよ。
17時台に電話いただきました
書き込みお願いします!
私は13:30から筆記でしたが、みなさんは何時からでしたか?
ありがとうございます!
書き込み、見てみます。
今まで受けたこと無いタイプの試験なので、私も心配です><
だけど良い結果が出せるようにお互い頑張りましょうね。
過去の書き込みに書いてありましたよ。問題用紙に書き込み不可なので計算などは暗算が出来ると有利らしいです!
私は苦手なので不安です”(ノ><)ノ
今日の11時過ぎ頃に1次面接通過の連絡が来ました。
次回は筆記試験ということですが、どんな感じのものがでるのでしょうか?
付け焼刃ですが、、SPIやっておこうと思います!!
1次面接の通知の時は遅ければ月曜にする可能性もあると仰っていたため勝手に希望を抱いていました。(笑)
一緒に働きたいと思える社員さん方と出会えて、志望度が上がっていただけに本当に残念です。
諦めてます。
どのくらいの時間帯にきましたか?
もう駄目なのかな。。
今日通過連絡いただきました。
どのくらい残ってるのでしょうか><
私は金曜までと言われました
ありがとうございます。
内航と外航で働く上での難しさの違いはあるのでしょうか?
内航の働き方が気になります。
仕事の中身がハードだからですよ
福利厚生や給料やらで補っている分辞めない人もいますが、なんといっても相手するお客さんの要求が厳しい…
天候やら何らかの支障で船の遅滞が発生するともうお客さんはカンカン、怒鳴り散らされることもしばしばと…
海運はサービス業ですからね、その厳しさを乗り越えてこそ一歩先の海運物流サービスに近づいていくのだと思います。
OBの話からそう感じました。
参考までにm(_ _)m
一次、二次は通過者のみへの連絡だったと思います。
最終の案内ですか?昨日受けて今日は早いですねー
ここは連絡遅くないですか?
私は昨日受けて今日連絡が来ましたが、まだ待った方が良いでしょう。
確か月曜まででしたっけ?
諦めてはいけませんよ!
私は21日に受けたんですが、まだ来てません。
いえいえ。
ちなみに私は21に大阪で1次受けました。
志望動機や、会社のこと理解してるかや部活のことなどを20分ほど人事の方と1-1でしたよ。
頑張ってください。
ありがとうございます!!助かりました☆
電話を切った瞬間不安になりまして…
1次は履歴書いらないみたいですよ。
簡単な面接です。
明後日(明日?)大阪で一次選考を受けるcowです。
質問なんですが、一次選考で履歴書は提出しましたか?
ありがとうございます!海運というと海外とのつながりも想像しますが、そんな考えだけで入られては困るということですね。とても参考になりました。
海運でも国内物流系はそういう感じですよ
仕事でお相手する人は体力を仕事にする船員さんやトラック運転手などが多いためそうならざる点は否めませんね
そもそも海運は空運以上に華やかな業界じゃないので
「海外に行ける!」「なんかカッコイイ!」とか勝手な印象を持った人を落とすための質問なのでしょうね
一次面接で、海運は男性的な仕事で、現場に行ってきつい言葉をかけられたり、女性だからって大目に見てはもらえないきつい仕事だけど大丈夫か?と何度も聞かれました。
他の物流会社でも同じようなことをこれまでたくさん聞かれました。
これは物流や海運特有なんでしょうか?どこの会社も大変だとは思うんですが、これまでこういう質問をされたのは海運と物流だけだったので、気になってしまいました。
昨日面接受けて今日の午後に通過連絡来ましたよー