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説明会がひどかったらしいですし・・・
他の鉄道会社に比べて、掲示板の盛り上がりも欠けていますし・・・
筆記試験受けるべきか受けないべきか考え中
4月の1、2日のどちらかで受けるみたいです。
時間は1時間です。
ちなみに、事務系・総合職でエントリーしてます。
はじめまして、ここの掲示板に来ました。
京浜急行電鉄を志望している者です。
先ほど、筆記試験の案内のメールが届きました。
試験は4月1日・2日に行われるようですよ。
ちなみに、私の大学レベルはかなり低いです。
筆記は1と2日だけみたいです。
筆記試験は4月1・2日の2日間のみのようです。
皆さんどんな感じですか？
ここも京成と同じく全通過なのかな
たった今事務系で筆記の案内が来ました。4/1,2に筆記で各時間帯の枠がたくさんありました。だから他社に比べてあまりESでは切られてないのかな？って印象受けました。
SPIなのかな？
今日の20時ぐらいに筆記試験の案内来てましたよ～。
皆さん頑張りましょう☆
1次選考は面接と筆記試験のようですね。
お聞きしたいのですが、大学が優秀ではないというのは
どのくらいのレベルなのでしょうか？日東駒専レベル？？
ちなみに私はもっと下のレベルです…
人物重視という言葉を信じてます
けど説明会が印象良くなかったんで。。。きても選考進むかわかりません（悩み中です）
僕は未だ案内は来ていません。既に来ている方はいますか？
ことは、今年は4/1スタートという感じでしょうか？
情報ある方お願いします。まだ連絡来てないですよね?
ありがとうございます☆通過者だけ連絡という会社はたくさんあって、かなりどきどきしますね。お互いに通過することを祈りましょう！
ES通過者のみ3月下旬にメールで案内予定だそうです。
説明会の内容はともかく京急の鉄道事業に興味があり、第一志望だけど僕の場合は大学が優秀な所ではないからESで落選と思われます。ES通過しないことには第一志望なんていえないですね。
僕も説明会にでましたが、内容については皆さん賛否両論あるようですね。僕の見解から言わせて貰うと確かに気分を害することも言いましたけど、それだけに仕事に対して生半可な気持ちでは京急で長く働けないよと言いたかったのではないでしょうか。ESは提出済み
ところで本当に評判のよくない説明会だったみたいですね。私の知人は受けるのを辞めたそうです。みなさんはエントリーシートは出しましたか？
そうしてみます。わざわざすみません。
本当にありがとうございました!!
頑張りましょう!!
そうしてみます。わざわざすみません。
本当にありがとうございました!!
頑張りましょう!!
まだ間に合うはずです。
問い合わせてみてはどうですか?
京急電鉄にエントリーはしましたか？済みなら京急からメールでエントリーシート受付のお知らせが来るはずですが、もし、エントリー済みにもかかわらずお知らせがこないならメール等で問い合わせてはいかがでしょうか。
すみません初歩的な事をを聞いて。ホームページに入っても
またエントリーの画面がでてきてしまいわかりません。
何かあなたの発言聞いてると 京急の社員の人間が話している気がします。会社に入る前から京急に対してそんな発言ばかりするなら もっと自分の好きな入りたい会社の板で実のある話をしたほうが良いと思いますよ。
なんだか無理して仕事を大きく見せようとしていた気がします。現場と違って裏方の仕事だからイメージしにくいかもしれないですね。計画営業部とか運転車両部なんて比較的説明しやすい気がするんですが。。。やはり学生は格好いい仕事を好む傾向があるんですかね。現実は泥臭いことばかりだろうなあ
要は、
文系はいらない
って事だと思いますよ。私はそう感じました。
京急の説明会に相鉄の社員さん来てませんでした？
終わって帰ろうと思ったら会場の後ろで名刺交換してたような気がします。
ちょっと前に相鉄グループの説明会に参加したので。
説明会の感想としてはどうせなら全ての分野の社員さんを呼んでほしかったですね。
そんな私は保線のスペシャリスト希望です！笑
みなさん！入社したら現場をよくよく見てください。現場あっての総合職、グループ各社があっての電鉄ですからね。
他電鉄では制度改革が進んできています。相鉄などは画期的ですよ！！
確かに皆さんが言うように、グループ合同説明会という
感じでした。
でも、ほか鉄道会社とは違う、京急が目指す方向性とか必要な人材像がハッキリと判った気もします。
そう感じたのは私だけでしょうか。
私の早とちりのようであり、皆さんの方が
私よりもずっと詳しいかもしれませんね。
余計なことを言い、申し訳ございませんでした…。
いずれにしても説明会に参加した私達のような
ものが「この会社に入りたい！」と思うように
プレゼン出来なければいけませんよね。
それには私も同感です。これから京急がしよう
としていること、抱えているフィールドには
大変興味があるので本当に頑張ってもらいたい
と思います。私もこれからもっと勉強したいと
思います。
もちろん車掌試験に受かれば京浜急行電鉄の社員になれますよ。運転関係になると国からの認可云々の関係があり電鉄でしか扱えないんですよね。
なにか聞きたいことがあれば、わかる限りでお答えしますが・・・
KQmanさんと同じく、そんなことは承知の上です。
文中にも書きましたが。
＞鉄道業をメインにやりたいのならば～
そういうことは一切言ってませんが（苦笑）
説明会の進め方、内容には改善の余地があると思います。
鉄道に限らず他社の説明会に足を運んでいますが、こんなにガッカリしたのは京急が初めてでした…。
受ける方、頑張ってください。
そのようなことは百も承知ですよ(笑)
京急に限らず他電鉄も同じような経営環境にあるわけです。
電鉄は今後グループの中心、HDの役割を果たしていくだろうということは共通していると思います。
それにしても説明会のやり方にはすこし問題があるんじゃないかなと思ったんですよ。
もっとも私は京急が好きですし、諸事情があり、皆さんよりはよいところも悪いところも多少は知っているつもりです。
なんだかんだ悪い会社じゃないですよ。みなさん頑張りましょうね！
のマネジメントが主になると思うので、私はあのよ
うな説明会になるのは当然だと思いました。
他社もそうだと思いますが、鉄道業をメインにやり
たいのならば、鉄道部門の専門職採用とか
（ここは関連会社に委託してるようなので、その会
社とかですかね？）
に応募した方が良いのではと思います。
京急は羽田が国際空港化することによる関連ビジネス
の拡大や、この間新聞にも出てました品川の再開発と
非常に興味深い会社であると私は思います。
色々な会社の説明会に参加して、自分なりに研究し、
納得のいく就職活動にしたいと思います。
皆さん、一緒に頑張りましょう！！
京急大好きなのに、説明会はかなり期待はずれでした。
先輩社員の話し方を聞いていても、
「あぁ、電鉄ってやっぱりかたいな」って思いました。。
PASMOさんがおっしゃてるように、最後の言葉にはえって思いましたね！
新卒いらないの？だったら説明会なんか開くなよ!!ってちょっとキレそうになりました(汗)
そそくさと会場を出てきてしまいました。。
なんだか無性にイライラしましたよね。。
行って損したかんじ。
本日3回目行ってきました。
同じこと思ってるの私だけじゃなかったんですね（苦笑）
説明会自体もまとまりがなくて微妙でしたが、最後に言っていた言葉にはちょっと…。
「あえて事務系・技術系合同でやりましたが（中略）総合職には向いてないと思います」みたいなこと言ってましたよね？
向いてないも何も、特に文系学部生は技術職には基本的に就けないじゃないですか…。
電気や土木の方々が電車の運行を支えていることはもちろん承知です。
でも、説明会を一緒に行うのは無理があると思うんですよね。
グループ会社の説明がやたら長かったのも気になりました…。
「どこの会社の説明会だったのかよくわからない」そんな感じでした。
グループの説明なのか、電鉄の説明なのか解らない。
しまいには「今までの話に興味が無い人は総合職に向いてない」とまで言われるし。
まぁ確かに、私は総合職には向いてないんですけどね。