2025年卒ＮＯＫの技術系総合職の選考対策情報詳細 (非公開/男性) (2024/04/26公開)

面接・選考フロー・ES・志望動機

25年卒

理系

男性

学校名

：

非公開

職種

：

技術系総合職

年

2024

2025

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志望動機

私が御社を志望する理由は、自動車産業が社会の基盤を支える重要な産業であり、その発展に貢献したいという強い願望があるからです。自動車部品の開発に携わることで、新しい技術や革新的な製品を通じて、自動車の性能や安全性を向上させることができます。また、自動車産業は環境に与える影響も大きいため、持続可能な技術や材料の開発に取り組むことが重要です。自動車部品の開発に携わることで、環境負荷を低減し、より持続可能な未来を実現するための貢献をしたいと考えています。さらに、自動車部品の開発は、チームでの協力や協調が求められる仕事であり、そのプロセスで学び、成長することができると信じています。自動車部品の開発に携わることで、自らの能力を最大限に発揮し、自動車産業の未来に貢献したいという強い意欲があります。

本選考前活動

インターンシップの参加: 参加しなかった
業界研究・企業研究はどんな風にしましたか？: 企業HPを見ることで情報を集めて評判は口コミサイトを見た。
セミナー・説明会の参加: 参加しなかった
OB・OG訪問: 訪問しなかった
リクルーター面談: 面談しなかった

エントリーシート

提出時期: 2024年03月上旬
提出方法: 企業HP
ESで聞かれた質問: 志望理由、志望職種とその理由、チーム経験、ガクチカとその深掘り
ESの質問の回答: 志望理由やガクチカなどは学部で学んだ経験や研究内容を踏まえて書くことでより説得力が高まる。チーム経験は事前に何をしたことがあるかなど思い出しておくことが重要である。

テスト

適性検査・テストの有無: あった
適性検査・テストの実施時期: 2024年03月上旬
適性検査・テストの種類: SPI
適性検査・テストの形式: オンライン

一次選考

選考時期: 2024年03月中旬
選考形式: 単独面接
実施形式: オンライン
面接官の人数: 1人
選考担当者の特徴 （役職・肩書き・入社年次など）: 男性の人事
選考の雰囲気: 普通
質問内容・課題: 自己PR
ガクチカ（学生時代に力を入れたこと）
チームで協力した出来事
なぜ今の大学、学部を選んだか
志望動機
注意した点・感想: 志望動機やガクチカなどはESに書いたものを深掘りされる内容の面接であったため、具体的なエピソードを持っていることが重要となる。
選考の所要時間: 31~45分

内定・内々定

内定連絡を受けた日: 2024年04月中旬
入社する確率: 0~20% ほぼ行く予定がない
内定承諾・辞退: 辞退
内定承諾・辞退理由: より志望度の高い企業から内定をもらったから。
他企業からも内定はありましたか: あった
他内定企業を教えてください: -
後輩へのアドバイス: 面接自体はES通りの内容であるため事前にしっかりと準備していれば困る様なことはない。しかし、具体的なエピソードを持っていることが重要になってくる。

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