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いやー、返信遅れまして申し訳ない。就活終わってからこのサイトを見る回数が極端に減ったもんで。内定者懇談会は何回かにわけてやると思いますよ。ちなみにおととしの懇談会ではゲームやったって先輩社員さんが言ってました。顔合わせってことじゃないっすかね？それから入社前に課題あるみたいっすよ。
ありがとうございます。
気長に待ってみます。
7月に、内定者懇談会があるんですか？
6月に、内定確認の電話をした時には、「書類手続きや集まりは、10月まで一切ない。それまで、会社から連絡することもない。」と言われたのですが・・・。
事務系と技術系、自由応募と推薦で違うんですかね？
その日は学校のテストがあるのでカバンは持っていきますよー。それにしてもなにをやるんだろー？
こなかったら、まだ選考していると思うので、二回に分けて行うのかも。
ところで、みなさん懇談会は手ぶらで行きますか？何かカバンなしで行くのも手持ち無沙汰
で、、、。
ちなみに万が一に備えて、次の日のバイトはキャンセルしました。
多分すぐ連絡くると思いますよ！
内定者懇談会ってあるんですか？
何の連絡も来てないんですけど・・・。
不安です。
内定者懇談会について…
いつ頃メールきましたか？
7月の懇談会は見送るって前に言われたのに…(泣)
僕もスーツで行く予定ですよー。社会人になったら給料で夏用軽涼スーツを買いたいところ。でもいまはお金ないから3シーズン用で。僕も内定者のみなさんに会えるの楽しみ。溶け込めるといいけど。
メールで、服装については言及されてなかったんですけど、やっぱスーツっすよね？暑いから嫌だけど、まぁ人事の方々もスーツだしこっちもそれなりの服装をしないとまずいっすよね。マナーっすよね。はぁ。でもやっぱ暑いな～。当日内定者のみんなに会えることを楽しみにしています。
貴重なお話勉強になりました。
話は変わりますが寮で一人暮らしをしようとしている方にお聞きします。はじめの6ヶ月は相部屋と聞いたのですが、どのような部屋かなど具体的に知っている方がいましたら教えてください。
トヨタは間違いなく大丈夫なんじゃないでしょうか。
トラック・バスは、まだわからないですね。ただ、日野が今のところ生き残る可能性が一番高いのではないのでしょうか。現状を見ての判断ですが。
いすゞは現状はあまりよくないけれどもリストラでV字回復を目指すようです。やはりここも海外の地盤固めが鍵になっている模様です。
日産Dや三菱はよくわりません。ちゃんと調べてないもので・・・。今度調べときます。
ただ、いずれにも言えるのが、海外での結果の重要性の高さではないでしょうか。
勉強させて頂きましたm（_ _）m
自動車産業っていうのは金融業界と同様に、高度経済成長の基幹を担う産業として政府から援助を受けてきましたが、それは逆に考えると、銀行の破綻が続出しているように自動車産業も規制緩和の影響を受ける日がくるのではないでしょうか。
そして現在の企業再編の流れを経て、生き残りの時代へと入っていくと考えられます。その時に日本の自動車メーカーではどの会社が生き残るのでしょうか、、、、。日野&トヨタは大丈夫だろう！
フォードの経済成長モデルはマツダがバブル崩壊間際という、すごい悪いタイミングで国内で実施して大失敗したらしいですね！
自動車の環境による税制優遇制度やトラックの排ガス規制は、環境問題への取り組みであると同時に、経済政策的な面が非常に強いと思います。というより後者の方の意味合いの方が恐らく強いのではないでしょうか。日本の自動車産業は政府の政策によって、まだ使えるにも関わらず、定期的に買い替えが行なわれるような仕組みになっています。車検や税法上の減価償却はその典型例です。もちろん、自動車会社のほうもモデルチェンジなどによって、買い替えの需要をつくりだすわけですが。
このように、自動車産業においては、政府が政策によって買い替え需要をつくり出すのに加担してきた歴史があります。環境規制もおそらくその意味合いが強いでしょう。
日本の自動車業というものは政府の政策的配慮もあり、短期間で飛躍的に成長してきました。そして、その成長が日本経済をも大きく飛躍させたのです。自動車業界の成長というのは一国が大きく経済成長するのに欠かすことはできないものです。これはフォードが考え出した経済成長モデルです（詳しくは書きませんが）。
自動車業界の重要性は今も昔も変わりません。特に日本のように製造業で経済がもっている国においてはなおさらです。ただ、その日本経済を支えてきた製造業が今は国際競争力を失いつつあります。それが今の日本経済を失速させているひとつの理由といってもいいでしょう。
トヨタの小型トラック「ダイナ」も受託生産しています。日野自動車として販売している小型トラック「デュトロ」と同じタイプのものです。ほぼ同じ商品が名前だけ変えてトヨタからも販売されていると考えていいでしょう。当然のようにトヨタの「ダイナ」のほうがたくさん売れているわけですが。まあ、トヨタの販売網の大きさにはさすがにかないません。ただ、トヨタの販売分が伸びれば、結果的に日野も利益を感受することができるのでいいのではないでしょうか。
会社四季報によると日野自動車の売上高のうち受託生産分が36％を締めるとかいてあります。トヨタ向け受託生産は日野にとって今や非常に大きなものです。これは傘下にはいった大きなメリットでではないでしょうか。それから、15年の業績にはトヨタ株式売却益も計上されています。当然のようにトヨタによる様々なメリットはあるのではないでしょうか。若干、トヨタ頼みの感があるのは否めませんが。
小型トラック部門においても、トヨタと日野あわせてグループとしてシェアトップになる日はそう遠くないはず。
子会社なんですかねー、、、。先日、日野のリクルーターの方の話を聞いたのですが、やはり日野ではハイラックスサーフとかあとなんかトヨタのクルマを作っているそうです。
まあ、日野はもうトヨタの完全子会社で
日野はトヨタの連結対象であり、日野の利益は
トヨタの利益に含まれるから当然経営改革やってる
のではないでしょうかね。
トヨタの傘下といっても、外資が入ってないから
他の3社に比べ海外進出はやりやすいのでは。
それは間違いないと思います。三菱や富士重工の企業パンフにも、「当社は20％の株式を取得されているが、これは対等なパートナーシップを、、、」ってありきたりな言い訳が書いてあるし。
ちなみに18日に国内普通トラックの03年販売台数の見通しが発表されたそうですが、日野は、
02年実績 2万2686台
03年見通し 2万8810台
で、伸び率27％だそうです。
これは排ガス規制前の駆け込み需要が需要を生んでいるそうです。と、言うことはもし04年度入社する時には、業績落ちるのかなー、、、。
トヨタの傘下に入ったのではなく、ダイハツ同様
トヨタグループとしてトヨタ、ダイハツと対等ということになっているそうです。実際はトヨタが
上のような気がしますが・・・。
トヨタの傘下に入ったってことはトヨタ御家芸の徹底的コスト削減術によって、日野の経営もみっちり絞られるのでしょうか、、、。
それにしてもトラック業界は商用車ということもあって、入ってくる情報がかなり少ないですよねー。この掲示板も選考のことについての書き込みが多いですし。
11日の最終で、面接順番のトリだった者です。
今日でとうとう1週間たちましたが、連絡ありません。。。また最終落ちのようです。同じ日に受けたお二人はどうだったでしょうか？
私はまた振り出しにですが、もう一分張りしてみます。
今のところは排ガス規制条例の恩恵で
どのメーカーもむちゃくちゃ忙しいらしいです
よ。まあ海外展開が鍵になるでしょうね。
あと、もう既にココ以外は外資の傘下に入りました
ね。ココも単独では生き残るのが難しいからこそ
トヨタの傘下に入ったようですが。
一説では、日本のトラック業界から民族資本が消えるって話もある。みなさんどう思います？
私が受けた時は、かなり早いペースで選考が進みましたよー。
結局最終面接で落とされてしまいましたけど。
ESは出しましたか？
出してなかったらリクに会っても
多分連絡は来ませんよ。
ただ、もう枠が埋まった可能性も捨てきれませんが。
リクルーター面談は選考とは関係ないらしいので、そんなに心配する必要はないと思いますよ。実際私はリクルーター面談を受けていませんが、選考に進むことができました。
もうちょっと待ってみてはいかがですか？
そうですね。いい結果が出るといいのですが。
ちなみにボクは今、抗生物質を飲んでいます。
なぜか？
それはお互い同期になれたら話したいと思います！！（苦笑）
あとは祈るのみ！
どうも、ヘビーです（笑）。名前の由来はわからないこともないですが・・・（笑）。
今日は、お疲れ様でした。入口の守衛さんに挨拶したとき、スポーツ大会さんの名前をみつけてびっくりました。僕もあんまり盛り上がりませんでしたよ。時間的にして30分くらいかな？。14時～の予定が、実際に始まったのは、14時15分くらいで、面接の内容も色々つっこまれて、結構ツラかったです。お互いに、良い結果が出るといいですね。
ヘビーさんは面接時間の一時間をフルに使って彼自身をアピールしてきたようです。ボクは対して盛り上がりもなく、20分くらいで終わってしまいました。
ありがとうございます。なるほど。色々なパターンがあるのですね。おとなしく、次の連絡を待ってみます。
他の自動車メーカーは合否の連絡をくれるのに、ここだけは何の音沙汰もないんですよね。
書類届いてないのかな？ 少し気になります・・・
最終面接を先月の28日に受けたのですが、まだ連絡が来ません。
内定もらった方みなさん一週間位で連絡もらってるようなので一週間経ったらもう駄目なのかなあ。。。とか思ってます。
一週間以上経って内定もらった方いらっしゃいますか？？
なかなか連絡がこなかったので、不安になることもありましたが、ようやくほっとしました。
同期の皆さん、四月からよろしくお願いします！
2次面接は1時間まるまる圧迫面接で、最初の30分間は大学の専攻についてかなり強く突っ込まれました。かなりきついことも言われたので、ダメだと思っていました。
最終面接は悔いの残らないように頑張ります。
正直言いますと、自由応募も、推薦も、行うことは同一です。
ただ、若干格差は設けられると思います。
自由応募で受けた方がいらっしゃいましたら、
選考の流れを教えてほしいのですが・・・
よろしくお願いします。
結果は1，2週間で連絡するとの事でした。
昨日はお疲れ様でした。
同じく！！
まあ結果を待ちましょう☆
一緒に働ける日を願いましょう＾＾