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先輩諸兄に質問です。
・最終面接にかかる大体の時間
・質問される内容
は大体どの程度なのでしょうか。
お願いします。
先輩諸兄に質問です。
・最終面接にかかる大体の時間
・質問される内容
は大体どの程度なのでしょうか。
お願いします。
CAEとは、、、
てアンタ、それも知らずに選考を受けるつもりですか？
教えてもらったとしても、手遅れです。
確実に落ちると思います。
諦めるべきだと思います。
むしろ、そんな人が内定貰えるほどレベルの低い会社だと思いたくないんです。
失礼しました。
余分に交通費もらえるんで助かります。
私も明日です。緊張しますね☆
緊張するのはみんな同じです！
がんばりましょう。
いつの四季報かは忘れましたが載っていたのは確実です。
大学の就職科、図書館には必ずあると思います。
電子制御技術者志望です。
頑張ってきます！
レスありがとうございました。
私は、電子制御技術者志望です。
前回の面接では手ごたえがなく、作文もいまいちだったのですが、通過でうれしかったです。
16日に最終を受けるので、頑張りたいです。
ムックさん＝チエさんですよね？？
私は車のことは聞かれませんでしたよ☆私全然詳しくないし…。職種によって違うのかもしれないけど、聞かれて答えられないような質問はされませんでした。だから、大丈夫じゃないかな？（ちなみに私は一般職（CADオペレータ）です。）応援してます♪
一次通過したら、最終面接ですよ。あと、面接は集団で3対に2だそうです。
僕の場合（情報解析）は、最終面接で乗りたい車とその理由ぐらいでしたよ。1次では聞かれませんでした。なにより、人物（中身）を見ている感じがしました。例えば、長所、短所、ストレス発散方法etc...
車の名前（他社と間違えないよう）だけ覚えて行きましたけど大丈夫でした。
返信ありがとうございます。面接ありのままの自分を出してきます。トヨタの車についていろいろと聞かれるのでしょうか。あまり詳しい知識を知らないものですから、そこだけが気になります。
トヨタテクノサービスって、四季報載ってるんですか？
載っているのは今年の四季報ですか？
ムックさんは、一般職で選考を受けているのですか？
それなら一次選考の次は最終面接だと思います。
ちなみに私の時は学生2：面接官3でした。（友人は2：2だったそうです☆）
参考になれば幸いです。面接頑張ってくださいね！
2年？？
凄いね～もう就職を意識してるんだ。
ありがとうございます。どこ探してもありません、残念です。私は学部2年ですが、トヨタテクノサービスに入社したくてしょうがない者です（笑）
今から情報収集はじめてます
今日のお昼前に通過の電話が来ました。キャッツさんも絶対だいじょうぶですよ。
四季報によるとないらしいよ
きてませんよね～。一次募集で受けた子によると期限の前日かかってきたそうですよ！！お互いうかるといいですね。ハア～緊張しますね。
ご丁寧にありがとうございます。
私は説明会に行きましたが、中途も合わせて30人というのは初耳です＾＾；新卒で15人ということしか知りませんでした。
基本的な質問が多いということで自分のことをちゃんと整理して面接に臨み、いい結果に繋げたいと思います。
知的財産のことについても自分なりに感じた魅力を述べたいです。
良い結果を報告出来るように頑張ります。
どうもありがとうございました！
私も、まだ連絡きていないです。とっても心配です。
こんにちわ、まだ覗いていました。
一時面接ですが3対3（人事1と技術2）の集団面接でした。
質問は基本的なものばかりでしたが、やはり情報解析部ですので
なぜ特許事務所ではないのかとか他のメーカーの知財部でないのかとか
聞かれました。
他のメーカーとの違いはなんですかって聞かれて私は答えられませんでしたが、今考えると明確な違いがありましたね。
あとは5年後どうなっていたいかとか、実際にどんな仕事がしたいかとかですね。
私は結局お断りしましたが、もともとテクノ自体、トヨタの知財部が分社化した企業ですのでテクノの情報解析部は実力をつけられるには非常に良い環境であると思いますよ！
ピンキーさんは説明会に行っていないのでしょうか？採用人数も私が知っている限りではかなり多いですし、（中途も合わせて30人）その割には志望者はそんないないし、失礼かもしれませんが辞退している方もいらっしゃるので、まだまだチャンスはあると思いますよ。頑張ってくださいね！
こんにちは。私も情報解析部を志望する者です。
後日最初の面接を受けに行きます。
受検される方が他の部署に比べ少ないとは思いますが、同じく採用人数も少ないと思うので不安に思っています。
やはり1次面接ということで基本的な質問が多いのでしょうか？
もしまたここを覗いてらっしゃればお答えいただきたいです。
ご返信ありがとうございます。
テクノからトヨタへの派遣はグループで行なわれると聞いたことがあります。ですので、派遣といってもそれほど心理的なストレスは少ないのかなと思っていました。
ですが、信用されないということは仕事上でモチベーションの下がる大きな要因ですね。
なぜ信用がないのか、その理由は何でしょう？
会社の問題なのでしょうか、それとも社員個人の問題なのでしょうか、それとも他に理由があるのでしょうか。また、部署や仕事の内容によっても違うのでしょうか。
疲れましたさんの思うところをお教え頂ければと思います。
チョットずれた疑問ですみません。
テクノの社員がトヨタ車を買う場合、割引とかってあるんですか？
トヨタ社員と同じ内容の仕事をします。けれども、ここという肝心なときの判断は私達派遣には出来ません。
長くいると、様々な場面で派遣は所詮信用されていないんだと感じます。
あまり言いたくないのはわかりますけど
職種を言った方が確かな情報が入ると思いますよ。
というか職種を言わないと全然違う情報になる可能性が
あるんじゃないかな？
ちなみに私はかなり受ける方が少ないと思われる情報解析部
でしたので、あまり有益な情報になるとは思いませんが
最終面接は役員5人の個人面接でした。
一人一人質問してくる形式で圧迫ではないですが
かなり突っ込んだ質問もされましたね。志望動機から
経歴についてや、なぜテクノか、車を買うならどの車か
とか短所は何とか、いまいち手応えが
ありませんでしたが、内定をもらえました。
次は最終面接です。なにかアドバイスお願いします！！
見事内定です。みなさん、頑張って！！！！
やりました。
やりまし
もうダメだって覚悟は出来てますが。。
心中お察しします。
でも、即戦力として期待されるのは良いじゃないですか。
むしろ、雑用ばかりよりはるかにヤリガイありますよね？
私も19日に受けて、まだ結果がきません…。
でも！一次の時も前日に連絡が来たので、明日あたりかかってくるといいなと思ってます(＞_＜)ほんとに。。。
私は20日に最終を受けましたが26日に合格の電話がきましたよ。ちなみに友人も26日に連絡がきていました。
でも、CADで受けたのでCAEはまだ結果が出てないのかもしれませんね。まだ期限まであるし、早く連絡がくるといいですね。
私も携帯ばかり見てます。。。前の選考の時も一日前に連絡が来たから明日くらいがあやしいと思ってます。受かってるといいですね！！
完璧な企業なんてそんなないって！！
トヨタの下で働くのが嫌なら逆にトヨタに入れば？それか独立系の企業とか。
でもトヨ自、デンソー、精機、織機、車体とかに受からないんだったら、この辺で手を打っとくしかないっしょ？
私もまだ連絡ありません。志望度がかなり高いので連絡がくるころを願います！！
私は19日に最終受けましたが、連絡ナシです(涙)
2日が期限なのであと・・2日です。
テクノだけでやりたいのは山々で
トヨタ自動車からも一車任せたいとの話も来てるけど
要は社員のレベルと数が足りんってことでしょうな。
新人教育も兼ねて電気自動車を作って大会(?)に出場しているみたいですし。
事務系はどうだかわかりませんが
技術系の場合
トヨタとテクノの区別なく一緒に働いているとのことでした。
ここからは私の考えですが
周りの人と力を合わせて目標の車を作る
この思いの中にはテクノがトヨタの一部であろうとそうでなかろうと関係ない気がします。
また、派遣や本体社員なんて意味ない気がします。
ただ単に大勢の得意分野を合わ持ってそれを実車化していく。
驚きを与える車、環境を考えた車、走りを追求した車・・・
ベクトルがそれにある限りどうでもいいことですね。
説明会のときチームマネージャー的にトヨタ社員を統率してる社員のお話を伺いましたし、やる気次第でどうにでもなりますよ。