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2010年卒じょうてつの志望動機詳細
2010年卒じょうてつの志望動機詳細(北海道大学/男性)(公開)
実際に企業に提出した志望動機
じょうてつの選考を受けた方へ
後輩のためにアドバイスを残しませんか?あなたの就活体験は、これからじょうてつを志望する後輩へのエールになります!
10年卒
理系
男性
学校名
:
北海道大学
職種
:
非公開
志望動機
この会社へ就職を希望する方の参考になるよう色々書かせてもらう。
【建前の志望動機】
札幌に根差すこの企業で地域に貢献したいから。
【本音の志望動機】
・東急グループなので安定しているだろうから。
・給料もまあまあだし、札幌から離れることはないだろうから。
この会社を志望する上で私はこの2点を考えていた。
しかし入社後、その甘い考えを捨て去る必要が発生した。
①東急グループ?
腐っても東急グループだと思っていたが、特にグループだからといって従業員にメリットはない。
東急ハンズの割引券や東急グループの団体保険に入れるぐらいである。
あとは潰れそうになったら助けてもらえるか?
②給料は良いかもしれないが
初任給について採用担当は「北海道内では良い方」と言っていたかもしれないが、この会社の欠点は昇給幅が小さすぎることである。ググれば分かることだが、直近数年では全従業員平均で基本給が2000円上がればいい方。今年は基本給の昇給幅が平均1200円だった。これが何を意味するか。
組合に所属しているうちにはマジで給料が上がらない。大卒で勤続10年でも基本給が20万円台前半。勤続年数が短い若い世代は昇給が毎年1000円台が続くだろう。家庭を持つなんてことは考えられない。早く給料を上げてくれ。それか組合から抜けられる参事以上に昇進させろ。
③札幌から離れることはないとは言え
入社して早々に千歳空港売店で研修にぶち込まれる。遠い。それと本社勤務(総務部、経営管理室、内部統制推進部、不動産事業部)ならいいが、自動車事業部だと南区まで通う必要が出る。区民以外は通勤がしんどくなるのではないか。あと時々子会社に出向させられる場合もあるよ。
④その他
・完全週休2日制なのは本社勤務と自動車事業部の運輸課だけ。千歳空港売店やバスの営業所勤務は4週6休。総合職でも容赦なく飛ばされるので、休み目的で入社する人は覚悟が必要。
・女性管理職が居ない。時代錯誤も甚だしい。そもそも女性社員が少ない。
・期末手当はここ数年出ていないから期待するな。ボーナスは夏冬各1.5ヶ月。
・福利厚生もマイナビリクナビに書いてあることは実践されていると言い難いのでこれも期待するな。
・若い社員がどんどんやめて行くぞ! 上手く残れれば幹部一直線だ!
・年休は取れるから安心していい。
以上。これを読んだ方が良い決断をすることを心から願っています。
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