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事務系の採用5人か…うーん。
ここは入社後かなり体力が必要とされてそうなので、女性としては多少心配です。
でも第一志望なので、頑張ります。
＞シーア派さん
私も先週大阪で二次面接を受けました。
でも連絡ありません。
もはやあきらめモードです・・・
大変失礼な書き込みをしてしまいました。お詫びします。
なんのことはない、私も人呼んで「鉄」です。自戒の意味を込めて、書き込んだのです。
×××さんのいうことには、それなりのリアリティがあります。
自分の趣味的見地にこだわって、会社としての方針を無視するようなことにならないよう、注意が必要です。
頑張りましょう。
御社が不採算を理由に廃止した○○線…の○○とはどこですか？
僕、「御社が不採算を理由に廃止した○○線を、是非復活…」
みたいな話をして、一次面通過しましたよ。
人事担当者も知らないようなマニアックなネタでしたけど（笑）
トリビアじゃないけど「へぇ」と何回か面接で言わせることも重要だと私は思うんですよねぇ。
何も思想犯じゃないんだから。私そんな人知ってます。
ただ、おたくやマニアは鉄道について頑固で、自分だけの価値観に凝り固まっている場合が多い。
いわゆる視野が狭い、っちゅーやつです。
「ボクの好きな○○系車両をみんなにも分かって欲しいと…」
「私は○○線が好きなので、是非特急を走らせたいと…」
「御社が不採算を理由に廃止した○○線を、是非復活…」
そんな奴は、どこの会社でも当然落ちる。就職以前の問題やね。
要は、「働く気あるんかコイツ」みたいなことやと思う。
鉄道が好きで、それを通して社会に貢献したい。仕事にしたい。
ある程度の知識を持っているから、問題点にも気付く。
情熱があるから、今後も旺盛に勉強できる。
企業の一員として働く意志がある。
↑全然不自然じゃないっしょ？
むしろそんな人なら、企業も個人も願ったり叶ったりでは。
ただお宅やマニアは頑固…（以下略）
鉄道オタクや鉄道マニアは絶対採用されない。
採用するほうはこれらの輩たちを最も警戒し確実に落とす。
＞倶楽部さん
たまたま見ていました。貨物時刻表とか、発メロとかネタにしてました。ちょっとスーパーレールカーゴもでてました。
タモさん鉄いんですか。知りませんでした。
原田さんはわかりませんでした。
昨日は、JR貨物の特集をしていたみたいですが、見ていた人はいませんか？
これ見たかったです。
ちなみに、タモリさんは鉄道マニアの中の線路マニアですよね？
以前のように原田芳雄氏も出演したのかな？
私も返事がありません。
第一志望だったのに落ちたのかなー。
あんまり喋れなかったしなー。
ということはGD後の面接があったってことですか？
私も同じ日にGD受けたのですが来ていないです。心配・・・。
たしか1週間以内とのことですよね・・・
面接では、最初、志望動機について聞かれて、後はしばらく圧迫面接みたいな質問されました。最後に、尊敬する人と感動した本と時事問題について聞かれました。ちなみに面接官は大阪の説明会で話してたちょっと強めの体育会系大好きの人でした。
ESを送信するとこなんてなかったですよ～
説明会兼一次面接の案内を気長に待てば良いのでしょうか？
通過しました。9分9厘落ちていたと
思ったので、結構うれしいです。
どうやら、会社への熱意を見ていた模様。
面接自体は結構アットホームでした。
僕は焦って言葉に詰まっていたのですが、
面接官の方から優しい声をかけていただきました。
次は履歴書忘れないようにします！
僕は履歴書忘れたけど通りましたよ。次の選考に持参すればいいようなので気にしなくても大丈夫なのでは。
返事ありがとうございます。
1時間で終わるのならば何とかなりそうですね。
私の場合、建物出たのが集合時間からほぼ1時間後でしたよ。
ちょっと志望度高かったんすけど。
まあいけるところまでは頑張ってみます。
なんかまじびっくりしました。
1次面接はたしか一時間くらいでしたよ。
ただ駅からはけっこう遠いので注意！てなかんじですか。
今度午前10時から東京大井の中央研修センターにて1次面接を受けます。
そこで既に選考を受けられた方にお聞きしたいのですけど
1次面接は集合から解散までどのくらい時間がかかりましたか？
当日は13:30から他社の選考も入っているのですが・・
私の場合、同じく25日に飯田橋で技術系その他の説明会出ましたが3月中には一次面接の案内がきたと記憶してます。
説明会で一週間以内にメールで知らせますと言われていたと思うのですが・・・
謎ですね。
参考になるかどうかわかりませんが、私は電話でした。
見てると地域によってかなり違うようなのでわかりませんが…。
3月25日に関東で技術系の説明会に参加した土木のものです。
自己紹介シートを出してから、音沙汰がなかったので、
ほぼあきらめてたのですが、7日に一次面接の案内が来ました。
みなさんも同じような進み方なんでしょうか？
読ませていただいていると、みなさんとは違う進み方をしているような気がして・・・・。
電話で来るのでしょうか？？
教えていただけますか(＞_＜)
いたな。で、特に口が達者で次から次へ意見を出してくる・・・・・
俺にはとても真似できん。もしこんな奴しか受からんとしたら俺は
絶対どこかで「ご縁が・・・」になりますね
いやいや、実際学歴とかは考えてしまうから仕方ないですよ。
前回が会社説明会という名の一次面接だと思ったので2次面接と書きました。ただ私も待たされたので連絡が遅くなることもあるのではないかと思います。
まず貨物輸送についてさらに調べないと…。
「もっと具体的に！」「そんなことしなくても業績上げてるところありますよ！」
履歴書を忘れた方はもっと悲惨で、駄目だしされてましたが（汗）やはりやりたいことは深く考えるに越したことはないですね。
二次面接の連絡もうきたのですか？
おめでとうございます。
ん～私は落ちてしまったかな。
緊張しすぎて面接で自分をうまく売り込めなかった・・。
反省。。
学歴についてちょっと失礼な書き方してしまったようでごめんなさい。
二次がんばってください。
非常に恥ずかしい思いをしましたが通過し、次GDです。
熱意を見られているのかな、と。
説明会で言っていた強みと弱みを思い出して、
自分ならどうするかということを考えておけば通るかも、です。
JR各社の悩みである人材というところについて特に考えておく必要があるかと思われます。
選考が進めば進むほど聞かれることであるようです。
JR各社。
一意見なので、参考程度にしてください。
＞ポジティブさんへ
その名簿が1次面接全員ならもしかして名簿に載っていたのは私かも？？
企業の人事の方は会ったこともない人を選ぶのだから学歴が材料になるのもあり得ると思いますが、それをどういってもしょうがないと思っています。ただ不勉強を大学の名前のためにしないように企業研究するのみです。何もしないのでは相手の方に失礼だとも思うので。
学歴だけで落とすような会社ならそんな会社入らないと思っている人も多いのではないでしょうか？（それを期待します…。）
1流大学じゃないから1次面接とかでも不利なんじゃないかとか、高学歴の人ばっかりだったとか、いろいろ言ってますけど。
この会社が、学歴が低い人は欲しくないと考えて採用活動をしているなら、ESの選考段階で高学歴の人しか通過しないように絞り、それ以外の方は、すでに落としていますよ。
面接官・学生の両方とも、お互い時間の無駄になるような採用・就職活動はしたくないんですから。
面接官の人は説明会のときに書いた紙を見ながら質問してましたよ。
でも別に紙に書いたことを突っ込まれたりはしませんでした。
紙に線を引いたり、強調したことを書き込んだりしてたみたいですねぇ。
面接後に他の学生と話をする機会があったんですけど、面接官は何人もいて他の方は普通だったみたいです。
とりあえず僕の面接官はハズレでした…。
まぁ終わったことだし仕方ないんで、こことは縁がなかったと思い他社に力を入れます。
これも社会勉強だと思って割り切るように頑張ります。
私もそれを知りたいです。
記憶があいまいなので。。。
そのカードは説明会の時に関係
あるのだろうか。。
そうですか。やっぱり、事務系、技術系は別みたいですね。
なんでか私、理工系でもないのに技術系に回されてるのはなんでだろう・・・・
昨日受けてきました。
とくめいさんとは試験地が違いますが、こちらも面接官は高卒なようでした。（前運転士だったといっていたので）
「大卒ですから幹部になるんですよ、みなさんは・・」など、とにかく大卒と幹部という言葉を連発。
去年は○○大学から三人採用したとか、東北の某国立大の名前を何度もだしてました。
私はその大学ではなかったので、ちょっと肩身が狭かったです・・。
受付で名前いうときに名簿がみえちゃったんだけど、ここは学歴だな～と実感しました。
私とたしかもう一人の方以外、全員○○大。
たまたま集まっただけかもしれないんですけどね。
ちなみに面接は個別で、普通でした。
私は事務系ですよ。日程の方はよくわかりません。
＞ヒロさんへ
学歴主義ですか・・・
私も明日受けてきます。正直学歴には自信ないですけど・・・。
ほんと面接官の方によって印象も違うし、やりやすさ、やりにくさのバラつきってのがあるなぁと最近実感してます。
ちなみに2次面接の連絡いただきました。落ちたと思ってあきらめてたので少しびっくりしました。
JRFは入社後も大卒総合職として現場をマネジメントしていくことが大変そうだなと思いますね。けどそれを通して鍛えられて自分を高めることができるんじゃないかな・・・と良い面をかんがえたり。。
5年後か10年後には俺らが中心となってマネジメントしていけるはずだから、悪い点もあるとは思うけどそれを俺らが入社後変えていけるだろうし、それでJRFを大きく成長させることができたらそれこそ醍醐味じゃないかな。
眠くて独り言になってしまった＾＾；失礼しました。。