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私は4日前くらいにテストセンターよりメールが来ました。
ヨコハマさんがすでに面接の申し込みをされているのであれば申し込み後10日以内には連絡が来ると思いますよ。
ここのES通過の連絡はなかなか時間がかかるかもしれません・・・
私も2月28日に出したのですが、通過のメールは3月19日に来ましたよ。
変身遅くなりました＞＜
テストセンターの連絡は来てません・・・
黒頭巾さんはもう来ましたか？
私も同じ日に提出して同じ日に通過メールが来ました～☆
早速面接を申し込んだのですが、テストセンターからの連絡がまだ来ておりません。もう連絡いただきましたか？
時間がかかりすぎで絶対落ちたと思っていたのでうれしいです☆
とても嬉しいです。面接がんばります！！
面接まで結構あいだ空くんで忘れそう（爆
技術系は選考ステップが少ないので、じっくり選抜しているようです。
一週間もかかるんですか～。
連絡が来ないから完全に落ちたもんだと思ってました。
お返事ありがとうございました。
やはりそうですか。
でも早く結果知りたいですよね・・・
ドキドキ・・・
一週間くらいで連絡きましたよ。メールで。
まだですwww
まぁ1ヶ月以内にって言ってるんだから15日までなんで、まだなんじゃないですかね？
どれくらいで来ましたか？？
研究内容についてはそれ程突っ込まれないでしょう・・・。
苦労話等を交えながら数分程度淡々と話せば良いと思います。それよりも「何故横浜ゴムなのか？」「何をやりたいのか？」について、具体的な考えをしっかり纏めておいて、想いの程を熱く語って下さい。ここは人物重視です。筆記試験の出来の悪さに落ち込んでしまい、面接時に引きずって失敗しない様に・・・。全部で3～40分位？
私は技術系志望なのですが、技術面接の場合、研究テーマの説明は何分位で説明すればいいのですか？また、一次面接の時間はどのくらいですか？既に受けた人や、知っている人がいましたら、アドバイスお願いします。
ありがとうございます。
二回目でも頑張って出してみます。
お互い頑張りましょう！
2/28に1次選考申し込み、適性検査受験のお願いのメールが来ました。エントリーシートは2/16に提出しました。
いつくるんですかね？それとももう却下されたんですかね。
私が見た限りでは第1回目は16日でしたよ。今出したらおそらく2回目になってしまうと思います。
明日説明会予約しちゃってるんですが…。
枠（定員）を設定して複数回募集するつもりなのでしょう。
考えられるのは
1．応募が殺到したので、受付期間中ではあるが早めに締め切った（あなたの応募が遅かった）。
2．送信エラーで実は届いていなかった。
3．採用担当者の誤送信。
でしょう。ここで同類項の返信を待つ位なら、一刻も早く人事部に問い合わせてみることをお勧めします。回りはみんな敵ですから・・・。
まぁ転勤の有無や頻度は重要ですよね。特に妻子持ちの方には。私は未だ単身ですが「大きな組織変更がある」噂が流れると平静を装いつつも内心ビクビクでしたから。誤解の無いように付け加えておきますが、異動の頻度自体はメーカーとしては「普通」といえるレベルです。
入りたいのか入りたくないのかわけわからんな。
そんなのじゃ面接受けても気に入ってもらえるわけないよ。
いろいろありがとうございます。
実は私、今の会社にいながら一時期神奈川の販社にてバイトをしていた経緯があります。
だからタイヤ交換も出来て、商品知識もあります。
バイトをしていたのは金銭的な理由だけではなく、当時の販社の社長で、元横浜ゴムの役員をやられていた方（有名な方）にかわいがって頂いていたのも理由です。
今の会社に入るときにも当然横浜ゴムも考えました。しかし当時の私の実力では技術職は無理でした。営業2課の課長様から営業職への誘いも頂いたことがありましたが、やはり技術職ということで今の会社になりました。
そんなことがあって横浜ゴムで働きたいと思っていましたが、すぐに転勤…となると止めようかと思います。
度々のアドバイスに感謝いたします。
そういえば平塚工場は乗用タイヤ作っていませんでしたね。TBばっかりで。ってことは近いうちに三島とかになるってことですかね？
ちょっと説明不足でした。海外転勤の可能性は、暫く経験を積んでからのハナシなので「将来的には・・・」程度とお考え下さい。但し、国内の場合は割と早く訪れるかも知れません。最初の配属先は平塚になると思いますが、平塚では乗用車用のタイヤを生産していません。つまり、ここではやることが無い？からです（笑）現に平塚に居る生技の人間はお年を召した方ばかりですし・・・。私も工場勤務の経験がありましたが、意外と楽しいですよ。
ご返事ありがとうございます。
海外出張は慣れていますが、転勤がすぐ訪れるとは…。
それだけ海外要員の補充による中途募集ってことなんですかね。
タイヤメーカーであれば横浜ゴムと決めていたのですが、すぐに転勤の場合はちょっと考えさせてもらおうと思います。
数年前にこの会社に新卒で入社し、昨年転職のため退職した者です。
書き込みを拝見しますとタイヤの生産技術を希望とのことですが、頻繁な出張（～長期）や転勤（国内・海外）の機会がすぐに訪れると思いますが、心構えの方は大丈夫ですか？
面接の様子については新卒もキャリアも殆ど変わらないと思います。“転職理由”“なぜタイヤ？”“なぜヨコハマ？”“将来のキャリアプラン”等を自分なりにしっかりアピール出来れば問題無いと思います。筆記試験はあるかどうかは“？”ですが（キャリア入社者には無かったはず）、あっても簡単なものですし、あくまで面接（人物）重視です。
タイヤの生産は射出成型とは違います（一部似た様な部分もありますが）。“ところてん”と“鯛焼き”です。
今度中途で採用試験を受けることとなりました。
現在の会社では、技術職をしており今度も同じ生産技術で希望しております。と言っても、現在は自動車部品の生産技術で加工(金属)をメインとしています。今度は射出成形？になるので、ちっとばかし畑違いになりますが、中途で採用試験(面接)を受けた方などいらしゃいましたら、様子など教えてください。ちなみに学生時代に横浜ゴム系販社でアルバイトをしており、並みのカーショップ店員程度の知識はあります。
工場でのオペレータの仕事についてどういう仕事がわかる方いますか？
私の場合は圧迫ではありませんでした。
しかし、二人いる面接官のうち一人がよく突っ込んだ質問をしてきました。他の受験者にも同じようなことを聞いたので、役割を面接官が分担しているのではないかと思います。質問内容は二次までとあまり変わらない内容でしたよ。
では、健闘を祈ります。
貴重な情報ありがとうございます。
面接は圧迫って聞いたのですがどんなかんじなのでしょうか？
また、面接はいつ受けられましたか？
ほんとに行きたいと思っている会社なのでなにか情報お願いします。
かなり最終で落とすみたいですよ。私も落ちましたし、友人も最終で落ちました。無念…
どなたかご存知ではないでしょうか？面接はどんな内容なのか、どんな情報でもいいので何かご存知の方は書き込みよろしくお願いします。
私も落ちました。。。。
残念。。。落ちました。
遅くなりすいません！大変貴重な情報ありがとうございます！
英語はそんな神経質にならなくても大丈夫そうですね；安心しました^^
本社で適正&面接受けてきます、頑張ります！
書き込みありがとうございます。もし連絡が来たら、また報告お願い致します。