会員登録すると掲示板が見放題！
ヤマハマリンには520件の掲示板書き込みのほか、内定者を含む先輩たちの33件の本選考体験記、18件の志望動機、1件のエントリーシートがあります。
その他にみん就に集まった約2万9000件の企業掲示板や就活生による面接、WEBテスト、インターン体験記やリアルタイムの内定情報をご覧いただけます。
サイトからのご注意
- ここに掲載しているデータは、「こうすれば必ずうまくいく」という類のものではありません。採用過程は人によって異なりますし、方針の変更や採用担当者が変わることで前年と大幅に変更される場合もありえます。
- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
- 掲載された内容の真偽、評価の信頼性について当サイトは保証しかねます。あくまでも「一つの結果」として参考程度にとどめてください。
ありがとうございます。今からしっかりと志望動機など考えたいと思います。「エンジンに比べてマリンエンジンの何が面白いの？」が難しいですね。
私のときは履歴書に沿ってUターン希望なのか、とか、他のエンジンに比べてマリンエンジンの何が面白いの？とか聞かれました。他の人は部活のこととかも聞かれていました。履歴書に内容について考えていけばいいと思います。後、工場見学の感想と志望順位も聞かれました。下の書き込みを見ると分かると思いますが、履歴書と面談が結構重要らしいです。特に志望動機をしっかりと考えていったほうがいいと思います。
試験、がんばってください。
私も今日、2次の日程のメールがきました。ちなみに28日だそうです。お互い合格するようにがんばりましょう！！
12日に1次選考をして合格の連絡きた方いらしゃいますか？
ありがとうございます。今日、二次選考の合格のメールが届きました。お互い最終選考がんばりましょう！！
はじめまして。2次選考の結果は10日以内に出す。といっていました。私の場合、技術系なので推薦の件で少しゴタゴタしたため、参考にはならないかも知れませんが、5日ぐらいしてから連絡きました。一応、合格だったのですが、まだ、最終の日程などはまだ連絡きていません。
私もそうです。面談で「御社が第一志望です！」と言ったら、「正直に言っていいんだよ」と言われ疑われている感じでした。
本当に第一志望だったので嘘ではないことを主張しましたが、結局一次試験で落ちました。SPIはほぼ完璧のできだったので、面談はかなり重要なのだと思います。
足切りって何割くらいできてれば
切られなかったんでしょうかねぇ？
御社が第一志望（嘘）という私の返答にたいし、
人事の方が首をかしげました。それがすごく気になってました。
今回の結果は面談が原因のような気がしてなりません。
内定をもらえれば行きたかった会社なのでショックです。
僕もそう思います。SPIはかなりできた自信があったのにだめでした。
たぶん性格適正で会社に合う結果のでていない人と、面談で聞かれた大学で学んできたことがマリンエンジンにどう生かせるのか言えないとだめだと思います。僕は電気系であまりエンジンのことについては詳しくなかったのがだめだったのかな・・・。
ちなみに就活を振り返ってみると一次試験で落ちたのはこの会社だけでした。
筆記はかなり出来たんだけどなー
難しいこと聞かれました？
ヤマハマリンは会社の雰囲気は他のどの会社よりも良いイメージを持ちました。内定もらった皆さん、これからも世界一のマリンエンジン作れるようにがんばってください！僕も他社でがんばります！
てっしんさん、明日がんばってください。
今日、2次面接受けてきました。総務部の方が2人、技術部の方が1人、あと、人事課の西島様が面接官でした。後、司会の方がいました。
面接ははじめに自己紹介と志望動機を言った後に、履歴書に沿って面接官の方が1人ずつ質問するという形式でした。なので、自己紹介と志望動機をしっかりと考えた上で、履歴書に書いてあることを整理していけば大丈夫だと思います。
交通費は出ますので、印鑑を忘れないように持っていったほうがいいです。
SPI試験と性格検査、性格検査中に面談と工場見学でした。
すべてが終わった人から流れ解散でした。
私が終わったのは17：00前後でしたよ。
結果は一週間から10日以内、合格者はメールで連絡があるそうです。
それ以外は、去年同様履歴書が送られてくるらしいです。
一次が受かった後は
個人面接（総務部）
↓
技術面接（技術系のみ、研究などについて）
技術面接は専門の話は人事部にはわからないので、技術の人を入れてやるためらしいです。事務系は総務部の個人面接で終わりらしいですね。
詳しい情報ありがとうございます。
去年の方でしょうか？大変参考になりました。
＞ともさん
一次通過おめでとうございます。
俺は明日浜松です。二次でお会いできるよう気合い入れてきます。
2次は総務部の役員面接のようです。去年は3次が最終だったようですよ。
＞かかしさん
私は3月26日に1次試験を受けました。
参考になるかわかりませんが，
去年は3次が最終でした．
2次は個人面接でしたが，
3次は集団面接でした．
早い人で4月の終わりに3次が，
遅い人で5月の中旬に3次がありました．
どれも圧迫面接とかではありませんでした．
どれもいたって普通の面接でした．
2次は30分くらい，
3次は一人10分くらいでした．
試験通過のときはどれもすぐに連絡が来る（らしい）です．
みなさんがんばってくださいね．
一次試験合格おめでとうございます。
いつ受けました？？一次試験
普通の会社なら役員面接が最終だと思うのですが
面接あと何回行うか把握している方いらっしゃいますか？
もしよろしければ教えてください
これから試験を受ける皆さん、がんばってください。通過し、ぜひ2次試験で合いましょう。
交通費きついです・・・でもがんばりましょう！
バス情報ありがとうございました！
バスは20分に一本ですか。
こういうのって知らないと大問題ですからね。ありがとう。
面談はやはり確認程度なんですね。安心だ。
一次、皆さん突破できますよう。
詳しい情報どうもありがとうございました。バスが20分に一本というのは、結構時間に余裕持たないとまずいですね4月に1次試験を受けるときの参考になりました。。なにはともあれ、1次試験受かっているといいですね。私はこれから頑張ります。
あまりゆっくりは見れませんでしたが、ちょっと働いている人は多かったと思います。でも、働いている皆さんは明るくて雰囲気はよかったです。設備の方はちょっとよくわからないですが、冷暖房完備だったのでいいほうだと思います。
お疲れさまでした！！僕も会場までバスで行こうと思ってたので参考になりましたよ！
工場見学の方はどうでした？設備とかよかったですか？友達が山崎マザックって会社の工場見学に行って、設備が新しくてものすごかったってしきりに言っているので、マリンの方はどうなんだろって思ってるんですよね。
＞てっしんさん
遅れましたが、よろしくお願いします！！
応援ありがとうございます。本日、1次試験受けてきました。試験は初めに工場見学を30分ぐらいした後に、普通のSPIでした。後、SPIの能力検査のほうは普通に時間を決められているのですが、時間の決められていない性格検査の間に履歴書の確認程度の面談がありました。参考になるかわかりませんが、これから試験を受ける皆さがんばってください。
後、ヤマハマリンさんに行くまでにバスを使ったのですが、バスが20分に1本しかないので時間に余裕を持って行ったほうがいいと思います。なれていないと浜松駅でも迷う可能性もあります。（バスの時刻表は遠州鉄道にHPで確認できます。）
ありがとうございます。
最終まで出ないのはきついっスね。一次の軽い面談ってのなくして普通の一次面接にしたらいいのに。大手でも面接2回ってとこけっこうありますしね。
就活は金かけてなんぼですね。
初めまして。今年はどうか分かりませんが、去年は2次まで自費で最終は交通費が出たようですよ。
＞ギロチンさん・てっしんさん
先日、アイシン精機のエントリーシート提出しました。採用試験受けているところがあまり多くないのでかなりびびってます。みんな通っているいいですね～。
少なくても一次は自費でお願いしますとは言われましたよ。
去年の過去ログ見てると最終以外は自費だったみたいですね。
さすがに一次はでないかなとは思いますが。
なにぶん面接地は静岡だけなのでかなりの交通費がかかるので気になるところです。
どなたかご存知でしたらよろしくです。
＞man-boさん
初めまして、これからもよろしく。
情報ありがとうございます！ 他社の試験では適性検査にSPIも含まれていたので、筆記試験というのはSPIとはまた別の試験だと思ってました。（マリンの説明会でもらったパンフレットには、筆記試験・適性検査・面接と書いてあったんですよね。）
では、専門分野の筆記試験はないんですね。よかった～。
ほんとありがとうございます！
俺は日程的な問題でジヤトコの説明会が静岡本社しか取れませんでした。
これでヤマハマリンと併せて4月は最低二回も静岡行きが決定です。
あと、アイシン精機やデンソーのエントリー期限が間近ですね。
＞man-boさんへ
確か専門の筆記試験などの話は聞かなかったと思うのですが？
一次試験は適性検査と履歴書提出、人事の方との面談だけだと説明会で聞きました。
面談は履歴書の内容確認程度の簡単なものとも聞きました。
というわけで、よろしくお願いします。
初めまして。下のほうにある「ヤマハマリン総合職」とか過去の人のを見ると分かると思いますが、適性検査というのがSPI、つまり筆記試験と性格検査だと思います。二次は面接のようです。
お互いがんばっていきましょう。
＞ギロチンさん
よろしくお願いします。実はもう「豊田工機」という会社を受けていたのですが、二次で落ちてしまいました。ヤマハマリンは受かれるようにお互いがんばりましょう。
唐突ですけど、ちょっと質問があります。
リクナビの方で、一次試験の日にちを登録したと思うんですけど、その登録フォームにある試験内容が適性検査と面接だけで、筆記試験が書いてないと思うんですよ。筆記は二次にあるんでしょうか。それともただ書かれてなかっただけなのでしょうか。分かる方いたら教えてください。すみませんがよろしくお願いします。
他は自動車メーカーを志望してます。それに付随して自動車部品も。
仕事ってやっぱりその企業のものだから、技術はその中で憶えてもらった方が良いってよく企業の人には言われますから気にすることでもないと思いますよ。それにメリットがあっても結局人間的に良くないとね。
＞ともさん
初めまして。俺は一次選考4月5日です。あと、志望が似てますね。（笑）
お互いがんばりましょう。
一応、自動車メーカーと自動車部品メーカーを考えています。また、1時試験が終わったら報告にきます。応援ありがとうございます。
おお。そうなのか。機械科の人にそういってもらえると、なんか安心する。でも、設計に詳しいって俺は、十分大きなメリットだと思うな。俺は、ホント、雑学だけって感じだから。もちろん他の理学系の出身者がそうだとは限らないけど、俺には核となる知識なり、技術なりがないしね。
私は、ヤマハマリンみたいな業種の会社の他にも、電気メーカーも受けようかなと思っています。他の方、特に、ともさんは、ここが第一志望のようですが、他の業種にも手を出したりしますか？
最後になりましたが、ともさん、よろしく。これで、ここは俺ら二人だけではなくなりました。1次試験頑張ってください。
俺は機械科だけど、自動車とかのエンジン部門って結構物理とか数学とかの出身者の話をよく聞くし、機械だからエンジンできるってのはないと思う。実際、機械科でエンジンについて深く語れるやつって意外に少なかったりする。それに、こういうところで成功した人って意外に理学系だよなって日頃感じるんだよね。機械科出身のメリットなんて設計について多少詳しい位、あとは雑学って他の企業の説明会で機械科出身の人に言われたしね。（笑）
ってか、今年は俺ら二人だけなんかなここ。（笑）
高性能かつ高い信頼の製品を作り出そうという姿勢に好感を持ちました。また、技術系はここ数年、やめた人が一人もいないそうです。それも魅力でした。ただ、やはりエンジンを作っている会社との事で、機械系の人が多そうなので少し不安です。私は、理学系出身なので。