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最終の連絡受けた方いらっしゃいますか？
あまりに書き込みが少ないので、不安です。。
二次面接受けます！
自分は、12日です。
緊張しますね…面接頑張りましょう☆
私は4月10日に受けますが、第一志望なので今からすごく緊張してます＞＜
人事によっても違うかもしれませんね。
突っ込み…は確かに多かったかもしれませんが、
私たち学生の応えに反応してくれているっていう感じがしました☆
心理テストみたいですよね。これでどんな結果になるか…予測つきません。笑
特に二つ目のテストで自分がどう評価されるのか気になります。
私は23日ですよ！なのでお二人のほうが先ですね。
グループ面談…ってことは、GDじゃないですよね？！
多分聞かれることは基本的なことじゃないですか？
突拍子も無い質問をされたら、書き込みお願いします。
私も明日面接です！どんなこと聞かれるんですかねぇ～。。。ちょっと緊張です(汗)
はじめまして、おはようございます☆
私は明日面接です！！頑張ってきます(’▽’)
takaさんは面接いつですかっ！？
書き込みします！
情報交換していきましょう☆
どなたか面接に進んでいる方いますか？？
客観的に見れば自殺したことを擁護できないと思います。殺されたわけではなく、自ら命を絶ったことは彼の意思です。むしろ、自殺した人を責めるべきでは？上司が下記の男性だけをいじめていたわけではないですよね？
疑問なんですが、自閉症の社員への配慮とは具体的にどうゆうことですか？何を望んでいるのでしょう？よくわからないのですが…
そもそも、自閉症の人は自殺を図るものなのですか？つまり、『自閉症だから』自殺したのですか？自殺する人は自閉症でなくとも大勢いると思いますが。
訴状によると、男性は02年11月、障害者枠で入社したが、会社は直属の上司らに事情を伝えなかった。男性は04年秋ごろから上司の厳しい指導や収入減を伴う勤務時間短縮でうつ病状態となり、05年3月、自宅で自殺した。直前の同2月下旬、社内で自殺を図っていることから（未遂）、母親側は「相談にのるなど、自殺を防止する義務を怠った」と主張している。
この報道がいつまで克明に世間に知らされるのか？
障害者を身内に持つ人達や関係者の方で追い続けたい。
数年前、東京の浅草橋で起きた『レッサーパンダの男』殺人事件。
最初は『週間現代』にも掲載されていたが自閉症の男が被告人
だったとは書かれず知らぬ間に記事に為らなくなった。
その後、『自閉症裁判』なる本になったのは記憶に新しい。
なぜ？世間は隠すのか？
マスコミはゴシップは言論自由を唱え報道するのに
障害に関しては闇に葬るのか？
自閉症の息子を持つ親として上の記事を風化させたくない。
今日、下記のようなニュースを見ました。
就業について詳しくはわからないのですが、障害者雇用枠での採用なのに
なぜ、こんなことが起きてしまうのでしょうね。
46年間、自立できるようにと支えてきたお母さん
どんなにやるせない気持ちなんだろう。
会社は、きちんと謝罪し罪を認め責任を果たして欲しいです。
「自閉症に無配慮で自殺」 遺族が勤務先提訴 (共同通信)
もう無理でしょうね。
選考は一通り終わってますから。今年は採用少ないですから秋採用も微妙じゃないですか？
早速ですが。もうこの会社採用試験終わったんですかね？グループエントリーを調べても説明会の予定が全く無いんですけど。
かなりはやくに選考終わってるんですかね・・
もう最終を受けた方がいらっしゃるみたいですね。
選考はもう終了してしまったのでしょうか？
「出来る限り早い段階で」とメールきましたね！
でも、GW明けまで待つのはつらいですね…すっきりしたいです。。
ところで、イタカッタさんは最終で痛い思いをしたのですか？
いつまでに連絡とか言われなかったのですが、ご存知の方いらっしゃいますか？
今から緊張してきた・・・
ちょっと気になる表現ですよね・・・。
んでも、またお話させてもらえる機会をいただけたんですし、
やるっきゃない!!ですよね(笑)
頑張りましょぅ～!!
面談って書いてありました！
最終面接に際しってことは、2次と3次の間的な役割なのですかね？でも、それで交通費を支給して下さるのかな。。
うーん、でも電話で最終とか言ってたような(^^;)
みなさん一緒でうれしいです☆
印鑑は交通費支給のためなんですね。
教えていただき、ありがとうございます。
一緒にお仕事ができるように、頑張りましょぅ！
ところで、メールでの確認の案内が届いたのですが“最終面接に際し確認の面談”をと気になる表現でした。
みなさんのところにも、このようなメールはありましたでしょうか？
最終面接と捉えていいんですかねぇ...
電話きましたー♪いよいよ最終ですねv
私は二次でだいぶ突っ込まれたので二の舞にならないように…
最終でも落とされるのかなー？？頑張りましょうね！！
私も連絡ありました！
印鑑は交通費支給のためだそうです。
一律千円だそうですが(^^;)
私のところにも電話ありましたよ!!
17時半くらいでした。
なので、Rinさんの着信もそぅなのでは??
ちょうど外を歩いている時に電話をいただいたので
なかなか聞き取れず、何度も聞き返してしまいました。
印鑑を持参するように言われたのですが、何に使うかを聞き取れず・・・
すごく申し訳ないことをしてしまった感じです。
今日着信がありました！！けど出れず。。。
これってもしかして・・・たなみぃさんは連絡来ましたか？！
説明ありがとうございます。
私もハヤトチリましたね...笑
Rinさんが受けた部屋って、もしかして『面接会場B』でしたか??
もしかしたら、同じ面接官とお話させてもらったかもしれませんね。
そぅですね、しばらくの間ココは置いておいて・・・(?!)
連絡来るの待ちましょ☆
ごめんなさい、説明不足でしたm(_ _)m
面接は1：1でしたが2つブースがあって、同じ時間に同時に学生が2人受けていたという意味です。
私の面接官ともう一方の面接官の態度がどうも違い、和やかな面接だったと聞きました。
まぁしばらく忘れ…たふりをして、連絡くるのを待ちましょう!!
最後の最後まで気を抜かずに頑張ってください！
ココでの情報…全ては事実とはいえません。
上手くいえませんが、情報は自分なりによく考えて、取り入れてください！
頑張って！
面接官2人だったんですか??
私も東京で受けましたが、1対1でしたよ。
人によって違うんですね...
私も突っ込まれ、答えられなかった問いかけもありました。
次の機会があったら、YLCの人間に聞かせてくれと言っていただけましたが、次があるのか不安です。
ココは会社としても、働いている社員の方々もエネルギッシュな印象を受けていて
スゴク魅力的です!!
是非是非、一緒に働けるように頑張りましょっ☆
じゃぁ全員面接してから点数評価ですかね。。。
なんか、東京は面接官2人だったんですけど、その時間一緒だった子と話したら全然違かったんです。
私はかなり突っ込まれたので…。
会社訪問なんかもして、志望度前から高いんです。
一緒に働きたいですね♪
私も12日に二次受けました。
結果は、2週間くらい待ってくださいと言われましたよ。
大阪でも選考が進んでいるので、全員の資料を集めて、選考して・・・とすると、
時間がかかるんだよ～～って、お話でした。
私もココ志望度かなり高いです!!
お互い頑張りましょうね!!
私は今日受けてぼろぼろでした・・・かなり突っ込まれました(＞＜)
でもここ本命なんです～ 期待しつつ電話待とうと思います。
最終の案内来た方いたら書き込みよろしくです。
心配です↓↓
合否問わず連絡が来るとおっしゃってたので、希望を持って待ってみようと思います（＞＜）
1日に電話できましたよ。
『しばらく』っていつぐらいなんですかねぇ～。
ありがとうございますー！
とすると、
あと二回ということになりそうです。
トモさんと一緒に働けるといいです。
それはそれは。丁寧にありがとうww
私すでに6社から内定いただいてるのでご心配には及びません。
掲示板などでムダに長い文章はテンポを崩し、伝える力が弱まってしまいます。面接のように顔と顔を合わせている場合はもちろん別ですょ。
まぁこんなこと言っても仕方ないですね。
ヤマト運輸の方の選考がんばります☆
トモさんもお仕事がんばってください！
お役に立てれば幸いです＾＾
ヤマト運輸についてですが、基本的に事務職はSDさんや現場の方々のバックアップ（裏方的なお仕事です）が基本です。
強いてあげるなら労務管理etcなどでしょう。
もし、サークルや部活動、アルバイト等で裏方作業の経験がおありでしたら、その経験をアピールするのも良いと思いますよ＾＾
頑張ってください！
＞ゆきうみさんへ
面接では相手にわかりやすく説明する事も必要ですよ＾＾
励まし&大変分かりやすいお返事ありがとうございます！！
とっても勉強になります☆
確かに、物流といっても漠然としていますね(^^;)
私はマメな方なので、配車業務や倉庫管理など、裏方的な仕事に関心があります。特に、国際輸送業務の裏方的仕事に興味があります。
ヤマト運輸（ヤマトロジではなく）ではこのようなお仕事に携われるのでしょうか・・？
冗長。もう少し”まとめる”技術をみにつけましょう。
おはようございます。
そうでしたか…。
残念な結果になってしまったのは仕方がありません。
その企業とご縁が無かったということで割り切ってしまいましょう。
ですが、自分を見つめなおす事は必要です。
面接で何が足りなかったのか…。
自分の発言に説得力はあったのか…。
まずはそれを考えて見ましょう。
私がさきさんのレスを見て気になった点を上げてみます。
さきさんのおっしゃる「物流自体の仕事」とは何でしょうか？
まずはそれをはっきりしてみましょう。
物流とひと言でまとめる方が多々いらっしゃるように思います。
ですが、物流業務は掘り下げていくとかなり多岐にわたります。
コンサルティング営業・配車業務・倉庫管理・伝票処理・通関・国際輸送業務（船腹予約などといったブッキング業務）など、たくさんの業務がありますよね（これでもごく一部です）。
その多岐にわたる業務の中で、さきさんの性格がどのような業務に適しているかを面接の時に指摘してあげましょう。
例えば、こまめに手帳にスケジュールを管理している方でしたら、物流業務の中で配車業務や倉庫管理が適していると思います。
緻密な管理を必要とするのがロジスティクスですから…。
逆に言うと、スケジュール管理が苦手な方で、どちらかといえば足を使った「体当たり」的な方は営業向きかもしれません。
このように、人それぞれの性格にあった適正業務があります。
ちょっとおせっかいになってしまいましたね＾＾；
ご気分を害してしまいましたら、申しわけございません。
自己分析の後はとにかく面接の場数をこなして度胸をつける事でしょうね＾＾；
私は残念ながらここの選考に落ちてしまいました↓
ヤマト運輸の事務職の選考を受ける予定なのですが、本社ではヤマトロジのように物流自体の仕事はできないのでしょうか・・？
少し板違いでごめんなさい。
こんにちは。
ヤマトロジスティクスを志望する上で勉強しておく事…。
ん～、いきなり難しい質問ですね。
はっきりこれだ！とは言い難いです。
とりわけ、企業研究はしておく事に越した事は無いでしょう。
OB訪問や現場見学なども良いかと思われます。
物流企業は今現在日本では数万社あるといわれておりますが、その中で何故、ヤマトロジスティクスを志望するのかを明確にしておくことが最低限必要だと思います。
また、新卒採用に必要なのは専門的な知識ではなく、大学時代にどんな事を学んで、その学んだ事をいかにして企業に貢献できるかを問われているのだと思います。
残念ながら面接においては、これという特効薬はございません。
就職活動で大切なのは自己分析ですから…。
＞めかぶさん
第一志望の会社ですか…。
それならば、上に述べたように、何故ヤマトロジスティクスなのかを明確に表現する事が必要でしょう。
ただ単に「御社が第一志望です」と言ってしまっては何の説得力もありませんので。
今後の選考過程は…（昨年度の場合）
一次面接（集団）学生複数 対 人事担当社員複数名
二次面接（個人）学生1名 対 管理職者1名
三次面接（個人）学生1名 対 役員1名
という流れでした。
少しでもお役に立てれば幸いです。