会員登録すると掲示板が見放題！
東海旅客鉄道《プロフェッショナル職》には66件の掲示板書き込みのほか、内定者を含む先輩たちの3件の本選考体験記、0件の志望動機、2件のエントリーシートがあります。
その他にみん就に集まった約2万9000件の企業掲示板や就活生による面接、WEBテスト、インターン体験記やリアルタイムの内定情報をご覧いただけます。
サイトからのご注意
- ここに掲載しているデータは、「こうすれば必ずうまくいく」という類のものではありません。採用過程は人によって異なりますし、方針の変更や採用担当者が変わることで前年と大幅に変更される場合もありえます。
- また、言うまでもないことですが、採用過程に対する感じ方は主観的なものに過ぎません。他人が誉めているからといってかならずしもあなたにとって望ましい企業とは言い切れませんし、ここで評価の高くない企業であっても素晴らしい企業はあるはずです。
- 掲載された内容の真偽、評価の信頼性について当サイトは保証しかねます。あくまでも「一つの結果」として参考程度にとどめてください。
そうですね、ネームバリューによる総合職狙い。現場派のプロフェっショナル職狙いの二極化っぽかったですね。当然アソシエイトの方もいらっしゃいましたけど、理系に分けてとか部署別に分けての説明はなかったです。内容はHPと一緒です。参加者の中にフトドキ者がいましたが、雰囲気は良かったです。さすがだと思いました。今年度の内定をもらった方が、早速お手伝いしてました。僕らの誘導をね。ついに時が来ましたね！部署は違いますがお互いに成功をゲットしましょうね。
700系さんは祖父が鉄道の仕事をしていて、興味をもったのですね。僕も父が鉄道の仕事（線路を直す保線）をしていて興味をもった1人です。700系さんの様に小さいころからという訳ではないですが、大学に入って就職について真剣に考えたら、一番身近な父の仕事に興味を持ったという感じです。ところで700系さんはセミナーに参加されたようですね。僕は参加しなかったのですが、どうでした？JR東海にセミナーの様子が書かれていましたが・・・
僕は祖父の影響で、小さい頃から鉄道に興味を持ち続けてきました。祖父は『日本車両』という、主に電車を製造しているトップメーカーで働いていました。祖父の家を訪ねると、鉄道書やその話が多かったです。また家の近くに電車の車庫があったので、よく一緒に行きました。あと、人に何かをする（当業界語で言えば”サービス”）のが性に合っているので、電車に乗れてお客様に直接サービスを提供できるから『運輸』を志望しました。
＞skaさんへ
セミナーに参加したとき人事部の方にプロフェッショナル職の流れについて聞きました。上記に述べたように自分も現場で働いていたいので。確かに総合職より長くいられますが、数年間でその現場を管理する役になると聞きました。セミナーに参加されなかったのですか？ま、人によって”現場”の考え方が違うと思いますけど。
今年から出来たから全然わからないですよね！
僕も鉄道関係につきたくてエントリーしました。僕の大学は「現場で働くスペシャリスト」を育成することを目的とした変わった大学なので、「現場」で長く働くことができるプロフェッショナル職を志望しました。700系さんは確か「運輸」志望でしたよね？もしよかったら理由を教えてくれませんか？
そうですね。車両とか技術的なものになると理系が有利かもしれないですね。今の時代、即戦力になる人が必要ですから・・・けれど完全に文系が無理というわけではないと思いますよ。熱意と情熱があれば・・・
文系なんですよー。車輌とかは理系じゃないと無理じゃないですか！？
＞700系さんへ
私は鉄道関係につきたくてエントリーしました。
総合職事務系よりも全然長く現場にいられるのがいいと思います。
みなさんは鉄道関係に就きたくてエントリーされたのですか？
はじめまして。僕は車両志望ですが、大学では理系（機械）を勉強しています。skaさんはどっちですか？
皆さんは文系ですか！？理系ですか？
車掌や運転士になりたいと思ってるんですが、将来的には
他の事も色々としてみたいと思っています。ホームページを
読むと、専門的な分野に携わることが出来ると書いてあったので、
すごく興味があります。特に鉄道のダイヤとか、運行の管理とか
出来るとすごく面白いと思います。というわけで、今は書店など
で、その関係の本を探したりしています。
よろしくおねがいします。
今年初の職種なんですよね。お互い情報交換しましょう！！