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つい最近まで羽田にいました。同期がまだ働いており、この掲示板に書いてあることが事実とあまりにも違うので、正確にお伝えしたいと思います。
12月に新しく出来るビルにANAが移ります。そこの仕事は別の警備会社がするそうですが、今のビルの仕事は引き続きにしけいが担当すると聞きました。
人員整理とか希望退職はないと、会社からはっきり説明がありました。
ただ、12月には人があまるので、他の空港（にしけいの）へ行きたい人がいるかどうか今調べています。希望は出来るだけ尊重します、と上司からはっきり言われました。
また、希望しなくても今のところに残れるから安心して、とも言われました。
私はこの仕事が大好きだったのですが、どうしてもいなかの両親のめんどうを見なくてはいけなくなったのでやめました。まだ、この仕事が好きで働いている同期のためにも、本当の事をお伝えした方がいいかなーって思ったので書きました。。。。。。
羽田はにしけいとの契約が打ちきりになるらしいです。
これで辞めたいと思っていた人も正当な理由ができて
退職でき、うらやましい限りです。
（次の会社を受けるときにつらくてやめたとは
またイメージが異なると思います）
沈みかけた船ですね・・・。
私の妹が今にしけい(羽田空港）にいるんですけど、人員削減があるらしいですね。
聞いた話なので詳しくは知りませんが、11月で希望退職する人を
募集してるらしいです。辞めるか、他の空港(九州とか・・・）に異動
するかになるらしいです。もし羽田に残っても、今より給料が下がるって言ってました。かわいそうですよね。妹は「今より給料下がったら生活できない」と悩んでます。多分、地元に帰って来て就職するとことになると思いますが・・・。
そうなんですか。給料の差が結構大きいんですね。
お返事どうもありがとうございました。
順番を逆にしてお答えします。
＞反対に、誰かの代わりに休日出勤をしたとしても、給料は変わらないのですか？
これは「時間外手当」に含まれるかと思いますが給料は出ます。
まあ出たところで時間給？も低いみたいで
働いた分給料が増えたという実感が全然ないのですが。
＞有給を取ったらその分給料が減る
基本給は減らないけど、手当がかなり減るんじゃないですかね。
おそらく手当がだいぶ少なくなるのと、
みんなよく休日出勤も出ていますが、
有休を取った月は休日出勤をほとんどしてないため、
そのため休日出勤しているいつもの給料と比べて
数万円単位で少ないのかもしれません。
お返事ありがとうございました。あと、以前、有給を取ったらその分給料が減るという事が書かれていたのを見たのですが、有給はないと考えたほうがよいのでしょうか・・？反対に、誰かの代わりに休日出勤をしたとしても、給料は変わらないのですか？
福岡空港には車での通勤は可能でしょうか？？
基本給は13万円前後です。
あとはそれによくわからない手当が3万円ちょい付いて支給されます。（3月分実績）
ちなみに3月の出勤日数は23日、手取り給与は17万7千円でしたが、
寮に住んでいる人だと手取りはおそらく14万円後半です。
返事遅くなってすみません。
お答えありがとうございました。
4勤1休が3回、3勤2休が1回、20日でシフトが一回りします。
20日ごとの2連休、月に1度、多くて2度ってとこですね。
た だ し
通常の休みでもそうですが、2連休になる日には
かなり高い確率で誰かから出勤を頼まれます。
うまく断ることができればいいのですけどね。
20日や一ヶ月間、全く休みなしで出勤している人もざらにいます。
自分は最長9連勤だけですが。
私も同感です。私も今にしけいの羽田で勤務しています。このにしけいという会社をろくに調べもしないで入社してしまってかなり後悔しています。できるかぎり早めの転職はしようと動いていますがなかなかみつかりません。ななさんも早く仕事を見つけるように頑張ってください。私も早くやめて別な会社にいきたいです。
ありがとうございます。そうなんですか。
人員に比較的余裕のあるときは、月1回くらい連休をとれることはありますか？
逆に人員に余裕のないときは、4勤1休の連続ですか？
こんにちわ。連休は私が働いていた頃はあったりなかったりでした。毎月のように出入りが激しいため、人員が少ないと連休はなく、増えれば連休もありといった感じです。
これからの時期はGW・夏にかけて空港は混むと思いますのであまり期待はしない方がいいとおもいますよ。
誰かが犠牲にならないと無理ですか？
月一回だけ「連休」があれば十分なのですが…。
とても参考になりました。ありがとうございます。
じゃぁ 先ずは私がお答えしましょうか。
? そうですね。光熱費は部屋のメンバーで基本的に割り勘になります。
NHKは私が入社した頃。先輩に絶対に払うな！と言われましたが、
今はしっかり徴収されているらしいです…。
? 集金は基本的にはコンビに払いが主流です。毎回その部屋の
ほぼ決まったメンバーの所へ請求書がきます。因みに請求書が
来た人間が立て替えて払うのですが、この際は各班長から請求書が
手渡されます。 私の部屋は私が代表で払っていたのですが、
忙しくて払いに行けずよく電気を止められました（笑）
あと、口座引き落としは各部屋のメンバーで良く話しあって
近くの公共機関へ直接行って手続きをして下さい。それにあたり
会社（羽田）は何も関知しません。遅れましたが「割り勘」です！
? 掃除機もありますよ。あと先輩が置いていったモノも結構あるから
実際に行って見てから決めても良いと思います。
? これは一概には言えません。私がいた頃は一年もいれば入れました
それに、運が良ければ直ぐ入れるかもしれません。どちらにしても
先輩が優先されます。私も学生時代は一人暮らしだったので、
初日の夜は凄くビックリしましたが、同部屋の人間と仲良くなると、
楽しくて逆に二人部屋で私は良かったと思います。
? 羽田地区は寮が広域にあるのでこれも一概には言えません。
私の所では回覧板はありませんでした。でも、私と同居人は
地域の人達とかなり仲が良かったので、羽田のお祭りで御神輿を
担ぐ事になりました。残念ながら私は勤務シフトの変更で参加
出来なかったのですが、羽田は神社が沢山あります。春と秋には
境内でお祭りがあって出店もでます。時間があえば地域社会への
参加をしてみてはどうでしょうか？
寮生活の不安は確かにあると思います。私は入社前に自分の入る部屋を
見せてもらいました。その時に私と一緒になる予定の先輩の部屋を見た時に
ヌンチャクがありました。「ん？」大丈夫か？この人？？位に思いました。
最初は、やっぱりしっくり来ませんでした。悩んだ時期もありました。
でも、いつの間にか家族以上の関係になってましたよ…。
色々な話があると思いますが大丈夫ですよ。良くなるも悪くなるも自分次第。
大切なのは一緒に暮らす相手を尊重する事だと思いますよ。
さくらさんの参考になると良いのですが…。
? 毎月の「電気・ガス・水道・NHK」代は2～3人でそれぞれ割り勘になるのですか？
? 代金はそれぞれ集金に来るのですか？それとも口座引き落としですか？
? 身の回りの家電製品はあると伺いましたが、掃除機もあるのですか？
? 一人部屋へはどれくらい経つと移れるのですか？
? 地区には町内会（回覧板とか…）のようなものはあるのですか？
どなたかご回答お願いします。
こんな掲示板があったんですね。興味深く最初から読みました。
まぁ確かにニシケイ（今は「にしけい」か？）は大変ですよ。
給料少ないし、自分の時間が無いし、航空業界の矛盾のしわ寄せが
もろに直撃するポジションですからね。でもね、それでも
「空港や飛行機が好きだ！」とか「航空業界で骨を埋めたい！」と
思うのであれば是非やってみても良いと思いますよ。
例えば9．11のテロありましたよね？ あの時って本当に私が
踏ん張らなければって思いました。何が起こってもおかしくないと云う
状況でも、ある意味でこの世界の片隅を守るんだ！位の気概を持って
働いてましたから…。
当時は正直ビクビクしてたんですが、いま思えば非常にあの時の
緊張感は良い経験になっています。（テロの最前線にいたわけですから）
まぁ それをどう思うかも自分次第なんですが。大切なのは仕事に
誇りをもってやる事が出来るかですね。それだけが私を支えてました。
（何だかマイナスを話してる？）
あと、これも自分次第ですが他の会社の人とも仲良くなれるのが
面白いですね。警察官の人や、航空会社関係の方、空港の職員の方。
仲が良くなると結構仕事が楽になりますよ。一緒に飲みに行ったり…
これは、班長クラスよりも下っ端で空港の中を走り回っている時がチャンスですよ！
さて、話を戻しますが、絶対に不満が無いなんて有り得ないです。
確かにルーティーンワークかも知れませんが、相手は人間です。
自分の接客次第でいくらでもお客さんから「やり甲斐」を貰えますしね…。
確かに「野心」がある人には将来性の無い仕事かもしれませんが、
「航空保安検査」を誇りと思い、この業界でやって行きたいと志すなら
『にしけい』は最大手です。これ以上の所は先ず無いと思います。
他社の内情まではよく解りません。でも、最近国内外の様々な空港を
利用する立場になってみて、ユーザーとして見て不満は大いにあれど、
羽田のX線設備は海外の空港の中でも最高のレベルだと思いますし、
代表的な所で、千歳・成田・羽田の検査員の表面的な部分をサラッと
見ても にしけいのスタッフはまぁまぁ良く教育されていると思います。
（但し、世間一般のサービス業とは比べられませんが…。）
会社の待遇に目を瞑り本当に純粋に「航空保安検査員」を目指す
のであれば、有力な選択肢の一つになる事は間違えありません。
私は現在、羽田勤務しています。
にしけいに対して色々な意見があるようですが・・・
確かに辛いのは本当だと思います。
体力的にも、毎日勤務時間が違うのできついですね。
良い班員さんに恵まれるかどうかは運ですが、仕事に対して怒られるのは当たり前のことです。
高卒の方が多いせいか、多少考え方が甘い方もいるように感じます。
異常に厳しすぎる班もあるようですが・・・
それから、他の方の意見同様、にしけいは長く続けるための仕事ではないと思いますよ。
私も繋ぎとしての一時的な仕事として入社しました。
きっと、会社自体がそれでいいと思っているのでしょう。
だって毎月新人さんが入ってくるなんておかしくないですか？
新人さんに教えるという労力が必要以上に使われているとしか思えないのですが・・・
仕事内容は覚えてしまえば特に問題は無いと思います。
仕事において自分を高めたいという方は、きついでしょうね。
私としてはあまり魅力のある仕事ではないと思います。
単調な流れ作業といった形でしょうか。
どう感じるかは人それぞれだと思います。
あまりにも先入観を持ち過ぎないようにして頂きたいと思います。
僕もあまり自分の事を書くと特定されかねないので…
ただ、退職理由は”にしけいで働くのが嫌になった”というものでは
なく、もともと”○年たったら転職する”つもりで入社し、幸い計画
通りに現職に就けたということです。良い同期や班員に恵まれたので、今でもにしけいに対して悪いイメージはないですね。
＞勤務日数が違います。
うーん、僕の周りにはきっちり週休2日なんて人は居ないですね。
もちろん会社側の表向きなアナウンスは”週休2日”ですが、
それでは自分に課された業務の達成は不可能で、結局出社したり
自宅で仕事をする羽目になるんです。公務員でもない限り、
ほとんどの人がそうだと思いますよ。
個人的な意見としては高卒・専門卒の方がステップ・アップする為の
繋ぎの仕事と割り切って入社するべきだと思います。ある程度仕事に
慣れたら、有り余る程ある待機時間で英語なり志望業界について勉強
する。特に航空業界志望なら、ある程度空港を内側から研究できる
わけですし。そして20代半ばくらいで転職活動をすれば良いのでは
ないでしょうか。
大卒の方は”絶対幹部になるまで辞めない”ぐらいの覚悟がなければ、
入社するべきではないです。中途半端にすぐ辞めてしまっては再就職
は本当に厳しいです。
元社員さんの勤務年数と退職された理由を教えていただけませんか？
＞高卒・専門卒の方の5年目ぐらいまでの給料としては、水準並。
勤務日数が違います。ただでさえ少ない休みなのに、
さらにせっかくの休みも台無しにしてそれでもらえる給料が
やっとほかの仕事と同じぐらいというとこです。
いろいろ書くとまた検閲にひっかかるのでとりあえずこれくらいで・・・。
ネガティブだったので、僕の意見を書き込ませてもらいます。
?仕事が厳しい
→基本的に一度覚えてしまえば良いルーティン・ワーク。個人の
裁量の余地はほとんど無いので、マニュアル通りに働くだけです。
ですので、他の企業で働くよりも仕事の内容自体はよっぽど楽。
その分長年勤めるとやり甲斐は無くなっていくでしょう。
?拘束時間が長い
→今時どんな会社に入っても、家に仕事を持ち帰るのは当たり前。
実質的には仕事に12～13時間拘束されるのなんて普通です。
?給料が安い
→高卒・専門卒の方の5年目ぐらいまでの給料としては、水準並。
大卒、20代後半の給料としては厳しい額。
?人間関係がつらい
→こればっかりは運次第。性格的に合わないという班はあるかも
しれませんが、イジメまでされるような班は本当にごく一部だと
思います。普通に挨拶・仕事が出来れば大丈夫！
もう、既に働いているの？
私は、既に「にしけい」を辞退しました。
福岡支部で内定を受けました。
実際に、私の知人で「にしけい」で働いていた方に採用通知を受けた後に聞いたのですが、厳しい仕事だと言われたけど楽しい仕事だと言われたので承諾書を提出しましたが、実際には本当に厳しい会社で一生続けれられう職場では無いと思ったので辞退することにしました。
ジョンさんも辞退を考えているなら採用担当者に電話をした方が良いのではないでしょうか？明日（4月1日）からは本格的に働くと思うので、早めに電話をした方が相手にも迷惑がかからないとおもいますが…
福岡の場合、会社説明会・入社試験・入社説明会・入社式のすべてにおいて、交通費を支給して頂きました。また、入社式では祝い金として当日の食事代＋クオカードを頂きました。
以前、このスレで入社説明会も満足に受けられなかった、というような意見があったのですが、各支社で学生・社員に対する対応（姿勢）が異なるのでしょうか？
対象者 ：高卒以上
勤務地 ：伊丹（の場合）
勤務時間：各シフトによる
例：06:15～19:00（実働:9.5H、休憩:3.5H）拘束時間13時間
06:45～20:00（実働:9.5H、休憩:3.5H）拘束時間13時間
05:45～13:00（実働: 6H、休憩: 1H）拘束時間 7時間
ただし延長あり
給与 ：基本給12万円（専門卒なら1000円程度up）
ほか、計4万円ほどの手当
休日 ：4勤1休×3、3勤2休×1の繰り返し（20日のうち5日休み）
（週休二日、祝日、GW、盆休みありの場合に比べ年間休日-30日）
昇給 ：1500円/年
有給 ：少ない休みを犠牲にしてまで自分の代わりに出勤する人を見つければ可能。
休んだ分は給料減額
まあ、これからニシケイで頑張る人達に一言！
「十分に頑張って下さい」
それしか、言えません。もはや、入社した方達は逃げられないのだから。
エージェントさんは辞めた後、何の仕事につくのですか？？
伊丹空港に勤めています。お互い大変ですね。
伊丹で北ターミナルの場合早朝深夜のフライトができないため、
初発が7時20分、最終が20時10分ですが、
勤務時間は6時15分から19時前後までが多いです。
羽田の場合はどんなもんでしょうか？
よろしければ教えてくださいますか？
はじめまして、はじめて書き込み致します。
実は、去年にしけいに入社を致しました。
結論から言いますと、この会社に入社するのは絶対におすすめできません。なぜなら、これから私の体験談を書き込みますので、これをみれば一目瞭然です。
まず寮に関して⇒寮の友達は、いい人に恵まれれば、大変楽しいところですが、その会社の管理体制ですね、実は私の寮は、しょっちゅう不審者とか泥棒が入りますほんとうなんです。大田区はとても治安が悪いと有名ですが、あの羽田の周りは夜になるとほとんど街灯が無いところがたくさんあります。寮のそばには、物騒な所も沢山ありますし。 不審者が入ってきてからは、とても毎日が不安で不安でしょうがありません。 それでも会社は、口先では、防犯装置をつけるとか、いってましたが、何にもしてくれないのが現状です。 会社の上司に相談するともっとしっかりしなきゃだめだとか、言われるし、とんでもない対応をします、もちろん他の方も書き込みされておりましたが高校生あがりの方も沢山いらっしゃるから、多分会社は、どうせこんなガキぐらいな感じなでしょう。 寮の事で相談に行くと、一例としてエアコンが壊れたからどうにかしてほしいというと、自分でなんとかしろ修理依頼だせとかいっていたくせに、修理がおわって請求書を会社にだすと、何かってにやってんだとか、訳のわからない事を言われる、ホントに矛盾だらけです。 ほんと泥棒にも色々ぬすまれました、貴重品とか、大事なものとかを、中には寮の備品をこわしてまで部屋の中に入ってくる不審者もいるんですよ。近所には、工場が多くてね、この間なんて作業服をきた男が入ってきました。怖すぎます！！ 人が寮が怖くて困っているのに、さっきのエアコンの話とかもちだしてこっちは、寮について話そうとしているのに
エアコンの件で怒られたり、この話しをくほとんどの方が地方出身者なんで親に話たらぜったいこの会社は狂ってるとお思いになるとおもいます。 親御さんは、寮だから、一人娘、息子を安心して東京に送り出しているのにこんなことを知ったらあの会社は、訴えられることになると思います。 次に上司についてですが、上司は、係長クラスの人達はいいひとがおおいですが、その上の部長とか人事の方とか総務の方とか
こっちがわかいからかもしれませんが相談してもつっぱね、られて一歩的にものごと言われて何もこちら側の意見を聞いてくれません。 仕事に関して朝早くてよるは、国際線がとぶときや、空港内の警備の時は、深夜2時にまで及びます、拘束時間が長くてとてもイライラします。会社は、人をいいようにつかいますからね。給料に関してですが今みなさんがもらっている求人表の金額は絶対にありえません。 だいたいてどりで14万円てとこでしょうね。こんなにきつい仕事をしているのに全然報われない感じです。有給とかとるとなぜか（もし一月に4日間とった場合）11万くらいにへります。 変な会社でしょ？だからみなさんこの会社に入ってもすぐ辞めていくのだと思います。ほんとに
この会社は、このような状況なのでどんどん人を入れては辞めてしまいのくりかえしです。
これでもみなさんは、にしけいを入社希望しますか？
現役にしけいより（もうすぐ辞めます）
じつはこの文章前にも書き込みしましたが、まだまだにしけいを
あまくみている方がいらっしゃいますので書き込みしました。 以上宜しくお願い致します。
にしけい（伊丹）の場合20日間のうち5日が休みなので
年間休日約91日（実際それ以下かと思います）
週休2日制の企業だと年間104日間の休み
それに加え祝日や年末年始、GW、盆休みまである会社だと
年間115日とか120日になるところもあるようです。
それでいてほかの会社と比べても少ない給料、
重い責任、ほとんどの日が1日12時間を超える非常に長い拘束時間、
入ろうか迷ってる人は他の空港を探すか、
別の仕事にすることを非常に強くおすすめします。
辞めたいとは思いつつ、何とか続けています。
手取りは寮に住んでいる人が14，5万円、
自宅通いだと交通費が最高2万円と住宅手当が8000円ほどつきます。
最初は教えてもらいながらもらえる給料だから少なくてもいいかと思っていましたが、
ずっと続けても給料はほとんど上がることはありません。
昇給は年にわずか1500円だけらしく班リーダーと班の一番下っ端
の給料の差は
班長手当1万円があるかないか、それ以外は同じです。
今年4月から最高が5千円の資格手当が付くようになりますが、
班の責任を負う班長と、何もできない新人との給料の差は
1万5千円＋年間1500円の昇給だけとほとんど同じです。
ですからどんなにがんばって続けても手取りで20万を超えることはほとんどないのです。
こんにちは。名無しさんはまだにしけいで働かれているのですか？やっぱりきついお仕事なんですね。でもどうしても空港で働きたいのでがんばりたいです。最初は手取りでいくらくらいいただけましたか？
毎月10人ほど辞め、毎月10人程度が入る状況が続いています。
一年間に社員の半分(約120人)ほどが入れ替わるというすごい状態です。
最近は辞める人の方が入ってくる人よりも多いみたいでさらに仕事がきつくなってゆく・・・。
基本給が12万円ちょっとで休みが週休2日と比べても少ないんじゃやりがいがないです。
ありがとうございます＾＾
いいんじゃないですかね？でもなんか身分証とかに使われるんだったらちゃんとしてたほうがいいのかなぁ？自分がよければOKって感じかな？
9日は入社式でしたね。皆さんお疲れ様でした！
もしかして、もう終わってしまったのかな。
よかったですね～！！ミユミユさんは福岡県の方ですか？