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祈られました…！合格した皆様頑張ってください
まだきてないでーす。
不安と期待でいっぱいです・・・・
よろしければお願いいたします。
埼玉新都市交通（技術職）の書類選考結果が出ましたね！
私も無事に通過することが出来ました！
グループディスカッションお互いに頑張りましょう！
埼玉新都市交通を志望中の者です。
マイナビから新卒のエントリーしたのですが、しばらく音沙汰がありませんね・・。
みなさんはどのような対策をしているのでしょうか？
よろしければ教えて下さい＞＜！
まだ届いてないです(＞_＜)明日には来て欲しいですよね。
都営は、大江戸線全線開業の際に募集があった以来です。
当面、交通局職員の採用を行なう予定は無いようです。
しかもコスト削減から駅務は協力会に順次委託していくようです。
東武も京急同様、駅務の別会社を設立して委託していくようですので、そういう方向に流れているのだと思います。
ちなみに協力会の求人はハロワのHPで検索でき、プリントアウトして最寄のハロワに行けば求人票を見せてもらえ、紹介もしていただけます。
ただ11日の月曜必着なので、履歴書持参で土曜もあいている就職サポートセンター（埼玉ならソニックビル向かいの、エクセレントビル内）で紹介してもらって、
そのまま新都心郵便局にて速達で出すのがよいかも。
前回は2月に60人募集が出て700人近く集まったそうです。私は新卒では条件が悪かったのでそのときは応募をあきらめました。
決して条件がよいとは言えない契約社員なのに、あまりの高倍率に驚きました。
でも、チャンスは逃したらダメだと思いました。
あきらめたら、そこまで。
だから受けてみます。
今回は増員されて100名の募集だそうですが、きっと応募者も増えると思います。
なーたんさんも、ここぞと思ったところはチャレンジしてみるといいですよ。
探せば見つかりますが、もう限られてきます。
そして、そこには同じように考えている人が多く集まってきます。
目標が絞られているのならば、やはり見つけたチャンスは逃さないこと。
あとは、四方にアンテナを張って情報を集めることかもしれません。
協力会、興味を持って、間に合いそうだったらチャレンジしてみることをオススメしますよ。
月曜でも、問い合わせて大島駅前の事務所に履歴書を持参をすれば受け付けてくれるかもしれませんし。
まずは、しなの鉄道の受験を頑張ってくださいね！
JR西の最終選考まで残ったことを思い出し、自信を持って臨んでください！
ニューシャトルの掲示板覗いてくださってありがとうございます。最近は＞＜さんとの“プライベート掲示板”みたいになってましたから（笑）また何か情報ありましたら遠慮なく書き込んでください！
＞＞＜さんへ
キタチャンさんともども情報ありがとうございます。東京都交通局では、正式な社員の募集はないのでしょうか？（去年はどうでしたか？）契約社員で700人も応募があったということは正社員の募集はなかったのかな。
都営は興味あるのですが、ちょっと迷う内容です・・。（仕事がないよりいいのかもしれませんが）その求人があったのは都内のハロワですか？
昨日父親がほぼ買勝手に10日のしなの鉄道の試験に行くときに乗る新幹線の指定席を手配してきました。もう勉強する時間は2日しかありません！あのかぼちゃ電車の生き残り（今は赤とシルバーですが）と一緒に毎日働きたいです！
都営地下鉄が駅務員を募集していますよね。
私はハロワで見ました。
ただ、今回募集を行なうのは交通局ではなく、関連団体である、
「財団法人東京都交通局協力会」で、
1年ごとの契約社員です。
11/4と2/1入社に分けて採用を行なうようですので、後半の入社では新卒の方も応募可能かもしれません。
ただ、待遇があまりよいとはいえないところがあります。基本給など、昨年よりはマシになったようですが。
私もまだハロワHPでのチェックのみで、求人票を確認していないのですが、興味がありましたらハロワに足を運んで求人票を確認してみてはいかがでしょうか。
ちなみに交通局職員の採用ではないので、後の交通局本体への異動や、乗務員への道は無いようです。
昨年から勤務されている方のお話ですと、退職金もないそうです。今回、改善されているといいのですが。
その辺を、よく考えてみてから応募を検討してみてください。
ちなみにハロワでの応募有効期限が8月11日まで。
早めにチェックしてみてくださいね。
私は・・・応募する予定です。
前回は応募者が700人近く集まったそうです。
今回は更に上回るかもしれません。
覚悟して臨まねば・・・
今日読売の広告に入ってたのですが、都営地下鉄が契約社員として駅スタッフ募集してましたよ。
俺は他の鉄道会社ですが、なーたんさんの鉄道への想いが叶う事を祈ってます。俺は好きという熱意で決まったので、なーたんさんも自信を持って笑顔で臨んで下さい。
江ノ電は3回ほど乗ったことがあります。路面区間は楽しいし、腰越で、「最後部の車両はドアが開きません」と言われ、私はそこに乗っていたので窓から外を見ると踏切の真上・・。不思議な路線ですよね。あんな短区間の鉄道なのに会社としてやっていけてる、しかも観光客がたくさん乗って、常に一定の乗車がある、という鉄道会社はそう多くないと思うのですごいと思います。
かぼちゃ電車は来年の（詳しい時期はわかりませんが）池袋駅の立体交差化工事が完成するまではとりあえず生き残るみたいです。グリーン車、編成に2両ずつ導入とか。定員が減ることが心配ですが・・。
地元の駅では120周年のイベント（というか駅ビルの安売り）やったようですが、次の日駅に行ったら前日のの余韻は全くなく・・。ほんとに何かやったの？って感じでした（笑）因みに8／31に「カード大集合祭り」はやりますけどね。
しなの試験まであと10日！面接はないのでまずは勉強です！
江ノ電、募集がかかりましたね(^^)
昨年までは、ここまでHPが充実していなかったので、採用関係の情報が公開されていなかったような・・・
気づいたら募集が終わっていて・・・。
おそらく、江ノ電は総合職なのかな？
現業ではないのかも。
大きい会社ではないので募集も少なく、
人気も高いので応募者が多いかもしれないですね。
私も江ノ電が大好きで、ここで働くことは憧れでした。
江ノ電、乗ってみたほうがいいですよ。
って、もう乗ってるか(^^;
路地裏を抜け、トンネルをくぐり、海辺を走り、路面を遠慮がちに走り、鉄橋を渡り、近代的な高架へ。
短い鉄道ですので、一日乗車券を買って、途中下車して、くまなく観察をしてみるとおもしろいですよ！ここは藤沢・鎌倉の地域の生活に密着した鉄道ですので。でも、夏真っ盛りになると海水浴客でごった返してしまうかな？
かぼちゃ電車、来年の新車両増備までは生きながらえるかも。
とうとう高崎線にもG車を連結するとか。
あ、開業120周年ですね！
すごいことなのに、地元じゃ盛り上がっていないのはなんでだろう・・・。
ほんとに「半面教師」って感じで（笑）うれしいです！
とりあえず江ノ電考えてみようと思っています。2日に横須賀線であるイベントに行くので江ノ電乗れたら乗ってこようと思います。この前埼玉県内の市町村採用の合同説明会に行ってきましたが、こちらもやはり採用は少なくて厳しいようで・・。私はやっぱり鉄道のほうが好きですね（笑）本気になれるっていうか・・。
この前久しぶりにかぼちゃ電車に合いました。宇都宮線ですが。高崎線で走っていた頃が懐かしいです。高崎線は120周年ですが、かぼちゃ電車がいないのが残念です。
情報は探し出せば出てくるものですよ(^^)
あきらめちゃったらそこまでだけど、
あきらめずに探すと、意外にあったりするものです。
新卒者でもハロワはチェックしてみるといいですよ！新卒向けの求人（鉄道も！）も出てくることがあります。
しかも予想外の時期に出てくるものもあったり・・・
それと、気になる会社は直接問い合わせて見たりすると、これから選考のところもあります。
HPに出さないところもありますから。
私はJR東の旅行業スタッフにも挑戦してみようかと考えています。
入学前から2年ほど、旅行業勤務の経験があったりするので。
ただ、すごい人数が集まりそうですし、4回までしか更新しない契約社員というところが悩みなのです。
なーたんさん、しなの鉄道の試験、頑張ってくださいね！
時折、しなの板もチェックしてみますね(^^)
何か情報があれば報告できたらな、と思います。
私を反面教師にしながら(^^;頑張ってみてね！
ホント、ぜひ一度、語らってみたいです～
SMTのときに、ひょっとしたら近くにいらしたのかもしれませんよね、説明会や一次面接の時とか。
(^^)
最後に、私がずっと信じている言葉でしめたいと思います。
『夢は、強く願い続ければ、きっと叶う』
お互い、頑張りましょう！！
なんだか詳しい情報、ありがとうございます！＞＜さんは就活の先輩って感じですね。思わずメモしてしまいました。
今相鉄では現業の募集してるみたいですね。相鉄の掲示板見たら関西の人も受けたいと書き込んでいましたが、入社が10月なので、やはり大学と両立なんですよね。私は横浜まで3時間かかるのでどうかな・・。湘南新宿ラインはありますが・・。
＞＜さんのおかげでまだまだ夢をあきらめずにすみそうです。私も＞＜さんと語らってみたいです～！
かぼちゃ電車、もう少なくなりましたね。高崎線からは“引退”しましたが・・。銀色の電車のみになってちょっと味気ない感じでさみしいです。しなの鉄道にはかぼちゃの仲間（？）が走っているのでもし内定いただけたら決めると思います。
お返事がきて安心しました。
ずっとずっと本当に心配でしたよ～。
私も、なーたんさんと似たような感じです。
バス会社とかも受けたんですけどね。
やはり、本気ではない業界では、自分を積極的にアピールしきれていなかったのかも。
私は春に卒業してしまったんですよ。だから現実は既卒で探しています。
現業職の試験の時期、教育実習の最も忙しい時期と重なってしまい、受験できずに涙をのんだ会社が多かったです。時期的に重なってしまうんですよね。総合職はあまり受けませんでした。
この時期、他の掲示板を見ていると、内定しました、という内容ばかりで、読んでいると辛くて目をそらしてしまいます。
追い詰められてしまう自分がいたりして。
でも、悲観的になってしまっても仕方ないですよね。
なーたんさん、ここばかりに限定してしまうのもよくないけど、絶対にまだあきらめちゃダメ！
去年もね、2月に新規学卒者を対象に湘南モノレールで乗務員の募集をしていました。
小湊鉄道の車掌も、2月あたりに募集がありました。県内限定かもしれないけど、求人票には何も書かれてはいませんでした。
北総開発鉄道の駅務員も同時期でした。後は同時期に東京都交通局協力会で駅務員の募集があったり、今、相模鉄道が駅務員の募集をしているのかな？
話によると、卒業までの間、仕事との両立もできないことはないらしいですよ。
あとは、鹿島臨海鉄道が夏過ぎに募集の詳細が決まるとか。去年の話ですけどね。
江ノ電もこれからだよ。
遠くに行けば、JR西も契約駅員を募集しているし、あとは津軽鉄道なんていうのもあった(^^;
ユニバーサルスタジオ駅も、女性駅員に業務を任せているようで、こちらも募集があったよ。あとは、ラピートかな？はるかかな？女性採用の車掌募集もありましたよ。今も募集中かも。
あ、そうそう、年末にはゆりかもめも募集がかかる可能性大！昨年の要項はHPでみられますよ！
あとは、NREとか？バイトになっちゃうけど。
あとは、関連会社が狙い目だと思うんだけどね。これからは業務委託で任されることが多くなってくると思いますのでね。
ここなんかもあるといいな、とは思うんだけど、契約の駅務（というより駅売店に近いかな？）が募集かかるくらいだけど。でも、条件次第なら、いいかな？とも思うんだけどね。
ね、探せばまだまだあるものです。だから、大丈夫だよ。私は年齢制限で悲しいかな、引っかかるところもあるのでつらいのですが。
あとは、教育関連の仕事も興味があるんだけど、いまはこっち(鉄道)にもチャレンジしてみたいと思っています。
視野は広くもっていたほうがいいですよ。
鉄道会社の入り口は広いようでとても狭いので、そこばかり見ていると、気づいた時には他の業界でも、開いている入り口がなくなっていることもあるので、他の業界も、あきらめることなくチャレンジしてみましょう！
それは、去年の自分の体験でした。
視野が知らないうちに狭くなっていて・・・
そうそう、なーたんさんには、まだまだ「しなの鉄道」が残っているじゃないですか。
エントリー通過したんですよね！よかったです(^^)
思いっきり自分をアピールしてしまえば、あとは向こうの判断しだいです。プラスにアピールできたら、きっとよい方向に進むはずですよ。
ダメだった時は、向こうの見る目がないんですよ(^^；
なーたんさんは、自分をしっかり持っていて、すごいなって思いました。
すごく心配していたのですが、前向きななーたんさんの姿に、ちょっと安心しました。
まだまだチャンスはあります。お互い頑張りましょうね(^^)
私もあきらめず、チャレンジしていきます。
なんか、長くなってしまいましたね。ごめんなさい。
しかもSSKとはあまり関係ない内容で・・・
でも、他の方が書き込まれていない板になっていましたので、いいかなぁ・・・とも思いまして。
興味あるんですけどね、ここ。家から近いので。
JR西にも、あれから書き込まれていなかったので心配していました。
きっと辛いんだろうと、察しておりました。
ほんと、頑張りましょうね！！
応援していますよ！！
もし、どこかの試験でお会いできたら、いろいろ語らってみたい方だなぁ・・・って。
そんな機会があるといいですね～
なーたんさんの熱意にはいつも脱帽です(^^;
同じ沿線ですよね。かぼちゃ電車(^^;
いまはギンギラ電車ですけどね。
頑張りましょう！！
JR西日本の掲示板にありましたので、こちらに書き込んでみました。
私も最初は鉄道以外の業界を受けようと思い、ESも提出していました。しかし、ことごとくES落ちだったのです。鉄道会社のESはあまり落ちなかったので、これはやはり志望動機がはっきりないからだと思いました。そして鉄道会社でも総合職を受けていまいたが、ESは通っても面接・筆記で落ち・・私は総合職は向かないのではないか・・こんな感じで最終的には鉄道の現業が私に合っている、と現在は思っています。
あとは公務員（市町村採用）も最近は考えていますけどね・・。
今はまず唯一残っているしなお鉄道に賭けます。しなの鉄道は個人的に注目してるので、内定いただけるのならぜひ行きたいと思っています。やはり鉄道の夢は追い続けたいです・・。
沿線の高校・・たぶん私に「シャトル」のこと話してくれる友人と同じ高校ですよ。2人ほどいますが。
私も「新幹線メンテ～」は一次でだめでした。結構良く話せたと思っていたので、ちょっと残念でした。もう持ちゴマは3つくらいしかありません・・。でも鉄道の現場で働くという夢の実現に向けて、頑張ります！お互い頑張りましょう！
本当にここは地元なので興味あるんですよね。
高校時代は毎日ニューシャトルに乗って沿線の高校に通っていました。
契約社員でも、募集があれば受ける気あるんですけどね。
以前、ハローワークの職員の方が、時折、売店の職種の募集があると言っていました。これって、きっと駅の売店兼改札の駅員のことだと思います。
なーたんさんはよく掲示板でお見かけしますよね。
私はSMTを第一志望にしていました。
結果は1次で惨敗でした。あちらが求めていたものと違ったのでしょうね。
徐々に受験できるところも少なくなってきましたが、なーたんさんはいかがですか？
何か西のほうまで受けに行かれたとか。
きっと私と近いところに住んでいらっしゃるのでしょうね！ちなみに私も高崎支社管内の在住ですよ(^^)
お互い頑張りましょうね(^o^)
私も埼玉県民なのでちょっと興味ありました。「ニューシャトル」ですよね。友人がよく「シャトル」と呼んで話してくれます。
ここは2004年度は新卒採用は恐らくないようです。『鉄道業界就職ガイドブック2004』の「埼玉新都市交通株式会社」のところに、「2004年度採用予定/なし」となっています。ちなみに今年は高卒2人が入ったようです。
ところで＞＜さんはどこかの掲示板でお見かけしたような・・。JRでしたか？
最近は採用を行っているのでしょうか？
だいぶ昔の話ですが、駅の掲示板に
「契約社員募集」のポスターを見かけたことがありました。
3セクですが、身の丈経営という感じで、とても興味があるのですが・・・