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そうなんですね！私も来週最終面接なのでどのくらいの人が進んでいるのか気になってて
参考になりました。ありがとうございます。
エントリーシートについて軽く話すっていう感じですかね
通告きてから一ヶ月以上先に最終あります。
ありがとうございます。
面談で意思確認以外で聞かれたことはありましたか？
マッチング面談の次の日に通過連絡来て、来週最終を受けてきます！
落ちた友人は、次の日にホームページを見て知ったようです。
意思確認みたいな簡単なものでとても和やかでしたよ
私もマッチング面談の結果待ちですが、推薦ではもう内定が出てるようですね
どの程度の人が進めるのかが気がかりです。
現在結果待ちです・・・。
筆記は性格診断みたいなものでしたよ！
面接は3人か4人で1時間前後でしたよ！
筆記のほうはどんな感じでしたか?
あと、面接は何分くらいでしょうか…?
私も来ました。
お祈りですが。
私は昨日受けて今日のお昼くらいに結果来ました！
技術系です
ありがとうございます
ありがとうございました！参考になりました！
2日後の昼頃にたしかメールで連絡きましたよ！
自己紹介と志望動機
ESに書いてあることに関して
自動車に対する思いをサラッと聞いてくる感じ
あとは得意科目など！
履歴書もみてますよ。
マッチング面談の結果は即日ですか？
マッチング面談ではどのような質問を受けましたか？
既に受けた方がいらっしゃいましたら、その内容やどのような状況で行われたかを教えてください。宜しくお願い致します。
ありがとうございます
早い人はもう面接なんですね
驚きました
自由応募ですよ～
自由応募と推薦応募どっちですか？
何を質問されるんだろう？
ありがとうございます。能力検査頑張りましょう！
私も案内が来ました！
ESは全員見るようですので、能力検査で判断するのだと思います！
私も案内が来ました！
ESは全員見るようですので、能力検査で判断するのだと思います！
説明会に参加していないのでわからないのですが
書類選考は能力検査後なのでしょうか？
ランエボ?、6速MTですしスタイリングも良くて羨ましいです。
私は今スバルの丸目インプレッサワゴンのターボモデルに乗っています。
中古ならやはり私もエボ?が一番好みで、コルトのラリーアートもFFコンパクトならではの小刻みな走りができて面白そうだと思いました。
私は新車で三菱車への乗り換えを考えていたのですが、今の私の目線からだと現行ラインナップの中で「これだ！」というのが見えてこなかったので他の方の考えも知りたくて質問させてもらいました。
やはりこのご時世ですと乗って楽しいクルマという条件で考えると中古で買うのが現実的なのですかね。
最近の三菱のラインナップ変更では、ガソリンモデルのアウトランダーがDOHCエンジンからSOHCへの変更がされて動力性能が若干落とされていることや、デザインも前モデルの三菱独特の形からマイルドなデザインになったり、新発売されたミラージュも実用性最優先のコンセプトであったりという流れにありますよね。
自分はかつてのパジェロやランエボをはじめとするワイルドでパワフルな走りをするクルマづくりをしている三菱に憧れて志望したこともあるし、みんなにウケる車というのはトヨタさんはじめとする大手メーカーさんに任せて、三菱は三菱らしいクルマづくりであってほしいなというのが願いでもありますね
追記
すいません・・・
新車で購入するなら、ってところを見落としていました・・・
僕は2年ほど前からランエボ?に乗っています。
そもそも新車でしか購入しないとお考えでしたら申し訳ないのですが・・・
中古なら300万円もあれば、そこそこ状態のいいエボは買えますよ
エボ?ならなおさら玉数も多く、好みが分かれたモデルですので、同じ金額でエボ?を買うよりも、エボ?の方が走行距離や年式も少なく状態のいいものが見つかると思います
中古車でも新車保障がそのまま受け継げる場合も多いですし、三菱の中古ディーラーでの購入なら安全かと思います
僕はエボ?には興味がなく、?が欲しかったので中古で購入しましたが今のところ全く問題ありませんね
そもそもランエボってそう簡単に壊れる車ではないので安心していただいて大丈夫かと・・・
確かに他社では手軽に走りを楽しめる車を出していますが、逆に言えばこのご時世に4WDターボで馬力とトルクに物を言わせた車を出しているのは三菱、スバル、日産ぐらいだと思います
そんなにパワーあっても仕方ないと思われるかもしれませんが、パワーがあるからこそ乗りやすいという場面も結構あります
また、ランエボやインプなどは4ドア5人乗りなので車内も広々していて実用性も高いです
三菱は他メーカーに比べるとブランドイメージも良くなく、保守的な車作りになりがちですが、他社と差別化できる独創的な車を出していって欲しいですね・・・
と、全く役に立ってなくてすいません・・・
個人的な主観ですが、正直なところ、今の三菱には乗って面白そうなクルマが無いんですよね。
ランエボはもうなくなってしまうということで間に合わないし、そもそも値段的に手が届かないですよね。
コルトのラリーアートはなかなか乗って楽しそうなクルマでしたが、今は中古しかない。
となるとギャランフォルティスのラリーアート辺りが狙い目なのかなとは思うんですが、MTモデルが無いのが残念なのと、
300万円も出すなら車格は全く異なりますが、トヨタ・スバルの86BRZやマツダのアクセラ、スズキのスイフトなど、もっと安くて手軽に楽しめそうな車も他社には有るわけで。
やはり皆さんもクルマに興味があって志望した方が多いと思うのですが、
皆さんは三菱のクルマをどのようにお考えですか？
長文すみません。
来年からよろしくお願いします
心配だったので・・・・
ありがとうございます
私も今結果待ちですが翌日だったり数日後だったりまちまちみたいですね
大変和やかな雰囲気でした。
何をしたかというよりは、
あなたはそれで何を思いましたか？
など、経験よりも生き方を問われた気がします。
話やすかったですよ。
企業によっては8割推薦で採るところもあるんで
ここは就活支援サイト表記で60名も想定してるみたいなんで自由枠の席数もそれなりにあるとは思っていますが
最終面接の雰囲気はどのようなものですか？
私は車で行きましたが支給されました。
車種と距離と排気量を書類に書きました。
ありがとうございます！最終にびびっています、普通に面接したら大丈夫ですかね…笑
普通に性格みるものですよ！
問題数が多いので少し時間がかかります。
あと小学生高学年レベルの計算問題を
数分やりました。
これは選考に関係あるのかな？？？
という印象を受けました。