東海旅客鉄道のインターン体験記詳細

昼食支給(弁当/社食/外食など)

往復の新幹線代

「最新（最近）の技術動向を踏まえて、20年後の電気・システム系統設備を提案」してください。

1日目は、オンラインで企業について知るためのオリエンテーション、業務内容の紹介があった。その後、グループに分かれて、「最新（最近）の技術動向を踏まえて、20年後の電気・システム系統設備を提案」という内容でグループワークを行なった。
2日目は、実際に静岡の研修センターに行き、社員の方の紹介、業務の紹介をしてもらい新幹線のシステムや設備について実際に見ることができた。また、社員の方との座談会もあった。昼ごはんは集合場所の近くの飲食店でご馳走してもらった。

リクルーターがつき、面接練習やES対策、業務内容について詳しく教えてくれる。

実際に新幹線がどのように動かしているか、システムの重要性、やりがいについて詳しく知ることができた。人の生活に密接に関わってリ
いるインフラ業界だからこと、責任感のおおきな仕事をしているというやりがいも大きく、それが魅力的だと思った。

リクルーターから連絡があり、個別面談の日程を調整してくれた。

大学院生が多かった。関東から関西まで幅広い国公立大学の人が多い印象だった。

座談会などでは、学生の質問をちゃんと受け止めて周りの人にもわかりやすいような返答をしてくれた。

インフラ業界の中でも特に人々の生活、日本の経済に直結している鉄道業界で、新しい設備やシステムのアイデアを提案することは、コストや安全面などを鑑みてとても難しいことだと学んだ。そんな大きな責任感のある職場でも、国民一人一人から感謝されていることがやりがいだと社員の方がおっしゃっていて、仕事を自分ごととして捉えることでやりがいも出るのだろうなと思った。

JR東海の電気・システム系統で働きたいかという熱意をどれだけアピールできるかということが重要だと思いました。周りの就活生の目が気になるかもしれませんが、誰よりもここで働きたいんだという姿勢を座談会や、座談会後に時間をもらったりすることでアピールできると思います。